Новости транспорта

  • «Baltic Aviation Academy» примет участие в симпозиуме ИКАО ГАТ 19.3.2015 00:00

    Расположенный в Центральной Европе авиационный учебный центр «Baltic Aviation Academy» объявляет о своем участии в одном из основных мероприятий в сфере авиационных обучений – симпозиуме ГАТ Международной организации гражданской авиации (англ. ICAO Global Aviation & Trainair Plus Symposium).Во время посвященного всемирным авиационным обучениям симпозиума будут затронуты и рассмотрены проблемы и задачи, актуальные сектору обучений в настоящее время, а также будут предложены способы решения проблем на основе обмена лучшими практиками. Помимо этого, участники конференции пересмотрят и обсудят вопросы развития человеческих ресурсов в авиации.«Baltic Aviation Academy», провайдер авиационных обучений в странах EASA, СНГ, Ближнего Востока, России и Азиатско-Тихоокеанского региона, предлагает полный пакет услуг для профессионалов авиации – как для самостоятельно оплачивающих обучение, так и для корпоративных клиентов. Компания предоставляет обучение по программам начальной подготовки пилотов, типовой подготовки и различным дополнительным программам для пилотов, подготовки членов экипажа и наземному обслуживанию.«Накопленный за 20 лет работы опыт позволяет нам предоставлять услуги любому представителю индустрии вне зависимости от различных региональных регламентов или непосредственной деятельности. Основой нашей ежедневной работы является забота о подготовке профессионалов авиации – от пилотов до персонала наземного обслуживания, профессиональном оценивании, учебных программах и подготовки документации. Более того, наши дочерние компании предоставляют всестороннее обслуживание полнопилотажных тренажеров, а также интеллектуальное программное обеспечение управления бизнесом для учебных центров. Это позволяет нам лучше понимать потребности рынка», – говорит Дайнюс Мейлюнас, директор по развитию в «Baltic Aviation Academy».Источник: Baltic Aviation Academy Source: Transportweekly

  • Прославленные имена, оставившие след в истории Приморья 19.3.2015 00:00

    Приморские самолеты получат имена знаменитых первооткрывателей, путешественников, исследователей Приморского края и всего Дальнего Востока.С такой инициативой ученые Приморского краевого отделения Русского географического общества — Общество изучения Амурского края (ОИАК) впервые обратились в администрацию Приморского края и авиакомпанию «Аврора».Со своей стороны, «Аврора» всецело поддерживает это предложение и готова присвоить имена прославленных путешественников самолетам DHC-6. Нужно отметить, что практика персонального именования воздушных судов авиакомпаний достаточно широко распространена в России и по всему миру. Один из Боингов 737 авиакомпании «Аврора» уже носит имя председателя Сахалинского облисполкома Ивана Куропатко, под руководством которого происходило развитие авиационного транспорта Сахалинской области в 1985-1990 гг.В настоящее время идет формирование списка имен на основе предложений, поступающих в Приморское краевое отделение Русского географического общества — Общество изучения Амурского края. Формирование списка будет проходить до 20 марта. После этого он будет утвержден на Ученом совете ОИАК и передан в департамент промышленности и транспорта администрации Приморского края. В этом году исполняется 170 лет со дня основания Русского географического общества. Данная акция поможет подчеркнуть важность этого события и выразить уважение к тем людям, настоящим первопроходцам, тяжелым трудом которых был открыт и исследован Приморский край.Напомним, что начиная с декабря 2014 г. авиакомпания «Аврора» приступила к выполнению регулярных рейсов на самолетах DHC-6 в северные районы Приморья, восстановив воздушную связь между краевым центром и отдаленным городами и поселками, говорится в сообщении перевозчика. Source: Transportweekly

  • Бежицкий сталелитейный завод получил сертификаты соответствия на литые колесные центры 19.3.2015 00:00

    Бежицкий сталелитейный завод (ОАО «ПО «Бежицкая сталь», входит в состав ЗАО Трансмашхолдинг) получил от Регистра сер-тификации на федеральном железнодорожном транспорте сертификаты соответствия на литые колесные центры для электровозов. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. Новые сертификаты выданы на «Центр колесный 8ТС229.008» и «Центр колесный 8ТН.229.069» по итогам сертификационных испытаний на 5 лет и будут действовать до февраля 2020 года. Литые центры маркированы единым знаком  обращения на рынке государств-членов Таможенного союза (ТС) - «ЕАС», что дает право на их использование в Таможенном союзе. Source: Transportweekly

  • Владимир Якунин о сотрудничестве в области стандартизации 19.3.2015 00:00

    Вчера в Праге (Чехия) президент ОАО «РЖД» - председатель Международного союза железных дорог (МСЖД) Владимир Якунин принял участие в I Европейской конференции по железнодорожным исследованиям и инновациям (ERRIC)/V конференции «Евроазиатский грузовой железнодорожный бизнес» (IRFC). В своем выступлении Владимир Якунин затронул вопросы современных тенденций и перспектив развития международного научно-технического сотрудничества. Одной из важнейших задач, которая сегодня стоит перед администрациями железных дорог разных стран, Владимир Якунин назвал сотрудничество в области стандартизации. По его мнению, работа по единым стандартам позволит железным дорогам мира сделать международные железнодорожные маршруты более привлекательными для грузоотправителей. «Мне очень бы не хотелось, чтобы в условиях обостряющейся конкурентной борьбы с альтернативными видами транспорта, мы бы упустили эту возможность, тем самым сами себе подрывая определенную базу для получения собственных слаженных и эффективных межрегиональных логистических сетей», - подчеркнул Владимир Якунин.В обеспечении динамически устойчивого развития экономики сегодня все специалисты отдают первенство инновационной деятельности. Владимир Якунин отметил эффективную работу Международного совета по исследованиям в области железнодорожного транспорта (IRRB), создание которого было инициировано МСЖД в 2005 году. Работа Совета позволяет эффективно использовать имеющийся потенциал национальных научно-исследовательских центров и обеспечивает внедрение передового опыта и новейших разработок в сфере стратегического планирования, безопасности перевозок, организации высокоскоростного сообщения и многого другого.Также в своем выступлении Владимир Якунин уделил внимание вопросам кибербезопасности, энергоэффективности, обеспечению безопасности окружающей среды, поделился опытом ОАО «РЖД» по разработке и внедрению инновационных продуктов: интеллектуальной системы управления движением поездов, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • В январе-феврале ГЖД перечислила в бюджет Татарстана 105,7 млн. рублей 19.3.2015 00:00

    В январе-феврале 2015 года Горьковская железная дорога и действующие на территории ГЖД дочерние общества и филиалы ОАО «РЖД» перечислили в региональные и местные бюджеты 1634,8 млн. рублей.В Нижегородской области за 2 месяца 2015 года налоговые выплаты ГЖД составили 1269,7 млн. рублей, во Владимирской области – 50 млн. рублей, в Кировской области – 90,8 млн. рублей, Свердловской – 26,2 млн. рублей, Рязанской – 0,4 млн. рублей. В Удмуртии налоговые выплаты ГЖД в январе-феврале 2015 года превысили 50,8 млн. рублей, в Татарстане -  105,7 млн. рублей, Чувашии – 23 млн. рублей, Башкортостане – 6,1 млн. рублей, Марий Эл – 4 млн. рублей, Мордовии – 3,2 млн. рублей.Горьковская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» является крупным и аккуратным налогоплательщиком. В общей сложности дорогой с момента образования ОАО «РЖД» в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды перечислено около 100 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Казанского региона Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД". Source: Transportweekly

  • Терминал-сателлит получает первый вагон 19.3.2015 00:00

    Работы по реализации проекта терминала-сателлита на восточном перроне Мюнхенского аэропорта, совместно выполняемые управляющей компанией аэропорта и авиаперевозчиком Lufthansa, продолжают идти согласно графику. Первый вагон для системы пассажирского транспорта был опущен краном через точно отмеренный проем, специально оставленный на аэропортовой рампе для этой тонкой операции. Транспортная система, которая спроектирована для перевозок пассажиров между Терминалом 2 и сателлитом, будет обладать тремя поездами, каждый из которых будет иметь по четыре вагона. Поставщиком поездов выступает известный канадский машиностроитель Bombardier. Поезда рассчитаны на транспортировку до 9 тыс. пассажиров в час в каждом направлении, и обеспечат перевозку между основным терминалом и сателлитом менее чем за одну минуту. Однако, новые поезда не будут «распакованы» до момента завершения строительства станции. Первые испытания указанных поездов в новом терминале запланированы на лето этого года. Source: Transportweekly

  • НПК ОВК выступит спонсором регистрации V Юбилейного Международного железнодорожного салона техники и технологий 19.3.2015 00:00

    Железнодорожный холдинг НПК «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК)  выступит спонсором регистрации V Юбилейного Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520».Железнодорожный холдинг НПК «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) ― один из лидеров инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520». Компания является интегрированным провайдером в сфере производства, лизинговых и транспортных услуг, разработки и сервисного обслуживания инновационных грузовых вагонов. В состав холдинга входят такие организации, как ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод», ООО «НПЦ «Пружина», лизинговые компании под брендом RAIL1520, транспортная компания ООО «Восток1520», а также прочие компании. За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Сервисная деятельность НПК ОВК представлена широкой сетью центров на базе вагоноремонтных депо на территории РФ и Казахстана. Среди клиентов холдинга ― «СУЭК», «КузбассРазрезУголь», EN+, «СИБУР-Транс», «НефтеТрансСервис», «ЗапСиб-Транссервис», «ФосАгро-Транс», «ТЭК Нижегородский экспресс», «Евросиб СПб-ТС», «Уралхим-транс», «РВД-Сервис», «Акрон», «Уралкалий», «Содружество» и «Финтранс ГЛ» (Группа «Илим»).Юбилейный  V Международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520» состоится 2-5 сентября 2015 года на территории Экспериментального кольца ОАО «ВНИИЖТ» (г.Москва, Щербинка).  Мероприятие проводится в целях презентации новейшей железнодорожной техники и технологического оборудования, произведенной российскими и зарубежными предприятиями железнодорожного машиностроения. Ключевыми заказчиками данной продукции выступают руководители национальных железнодорожных администраций государств СНГ, Европы, Центральной Азии, операторские и лизинговые компании, грузовладельцы и перевозчики. Благодаря высокому уровню организации Салона, его уникальности и масштабности на «пространстве 1520», активному участию международных компаний, его почетными гостями и делегатами становятся высокопоставленные представители власти, руководители профильных министерств, главы крупных европейских компаний. В сентябре 2013 года международный статус и высокую организацию «ЭКСПО1520» подтвердила Всемирная ассоциация выставочной индустрии (UFI). Генеральный партнер: ОАО «Российские Железные Дороги» Организатор: ООО «Бизнес Диалог» Source: Transportweekly

  • Stadler Rail и ABB модернизируют X2000 в Швеции 19.3.2015 00:00

    Компании Stadler Rail и ABB будут работать вместе в рамках проекта по модернизации парка высокоскоростных поездов X2000 шведской государственной железнодорожной компании по пассажирским перевозкам SJ. Начиная с момента ввода в эксплуатацию 25 лет назад, эти поезда расцениваются как одни из самых комфортабельных поездов в мире. Для реализации этого проекта компания Stadler Rail подписала соглашение о сотрудничестве с ABB. В целом 36 поездов X2000  будут модернизированы с помощью нового электрического оборудования от ABB. Stadler Rail будет отвечать за его установку. В данном сотрудничестве на долю Stadler Rail приходится объем работ на сумму 24 млн. швейцарских франков. Они будут выполнены на новом заводе Stadler Rail в Швеции и создадут много новых рабочих мест. Исполнительный вице-президент по обслуживанию в Stadler Rail Юрг Гюгакс (Jürg Gygax) очень доволен этим заказом: «Мы очень горды тем, что имеем возможность модернизировать этот чудесный поезд. Данный заказ является весьма важной вехой  в развитии нашего бизнеса по предоставлению услуг». Помимо Швеции Stadler Rail активен в секторе услуг Венгрии, Алжира, Австрии, Италии, Польши, Норвегии, Германии, Швейцарии и Нидерландов. Высокоскоростные поезда X2000 были построены в конце 1980-х годов компанией ASEA, которая являлась одной из предшественниц ABB. Эти поезда обеспечивают пассажиров предельным комфортом, личным пространством и обслуживанием, частично благодаря своему  корпусу, который намного шире, чем корпуса поездов, используемых в континентальной Европе. Сначала поезда X2000 использовались на маршруте Стокгольм – Гетеборг, но позже стали ходить и на других маршрутах. Завод в Швеции Модернизации подвергнутся 36 поездов X2000, у которых срок эксплуатации истек приблизительно наполовину. Каждый поезд обычно состоит из моторного вагона, четырех пассажирских вагонов, вагона-буфета и одного головного вагона (вагона управления). Поезда будут снабжены новыми электрическими компонентами, такими как конвертеры, трансформаторы, а также новой кабиной машиниста. Данное оборудование будет поставлено компанией ABB. Stadler Rail произведет разборку предоставленных поездов, установку нового оборудования и статические испытания обновленных транспортных средств на своем новом заводе в Швеции. Данная модернизация значительно повысит надежность и доступность поездов. Кроме того, поезда X2000 будут оборудованы новой системой информирования пассажиров и будут потреблять намного меньше энергии. На втором этапе компания SJ планирует обновить интерьер поездов. В этих целях ею будет проведен отдельный тендер. Сотрудничество между ABB и Stadler Rail является дальнейшим расширением длительного и хорошо себя зарекомендовавшего партнерства между этими двумя компании. Большое число новых транспортных средств, построенных Stadler Rail, снабжено электрическим оборудованием от ABB. Stadler Rail создаст в Швеции от 50 до 60 новых рабочих мест. Компания уже начала оценивать подходящие варианты арендных помещений. Сектор услуг растет Stadler Rail уделяет все больше внимания сектору услуг. Помимо модернизации X2000 сюда входят долгосрочные контракты на техобслуживание различных парков в Швейцарии, Германии, Венгрии, Алжире, Австрии, Норвегии, Италии, Польше, Швеции и Нидерландах, некоторые из которых заключены много лет назад. Компания уже достигла превосходного уровня доступности на всех обслуживаемых ею площадках. Лидером в этом контексте является парк компании Westbahn (Линц, Австрия), где уровень доступности равен 99,7%. Stadler Rail предлагает различные услуги, начиная от небольших сервисных работ, выполняемых мобильными группами на подсистемах транспортных средств, до масштабных ремонтов транспортных средств, поврежденных в дорожно-транспортных происшествиях. Это позволяет компании  расширяться, опираясь на большое числа ноу-хау, которыми обладает Stadler Rail в данной сфере. Source: Transportweekly

  • В окрестностях Кремля ограничено движение из-за массовых мероприятий 18.3.2015 13:34

    667f6bc099Празднуется годовщина присоединения Крыма к Российской Федерации.

  • РЖД вводят новый тарифный план Senior для пассажиров поездов «Сапсан» 18.3.2015 10:21

    Dd7b2e4f9cДля повышения доступности перевозок пассажиров 60 лет и старше высокоскоростными поездами «Сапсан», ОАО «РЖД» вводится новый тарифный план Senior.