Новости транспорта

  • Двухэтажный поезд Москва – Воронеж в первый год курсирования перевез более 436 тысяч пассажиров 31.7.2016 23:00

    31 июля исполнился год с момента запуска двухэтажного поезда с местами для сидения № 45/46 сообщением Москва – Воронеж формирования АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД»). С начала курсирования поездом воспользовались более 436 тыс. пассажиров. В пиковые даты перевозок населенность поезда превышает 90 %. Напомним, в августе прошлого года двухэтажный поезд Москва – Воронеж вошел в «Книгу рекордов России» как регулярный поезд дальнего следования с самым большим количеством пассажирских мест. Поезд также является самым быстрым на своём маршруте – расстояние между Москвой и Воронежем он преодолевает за 6 часов 30 минут. В зависимости от дня недели поезда сообщением Москва – Воронеж курсируют составом из 7-14 вагонов с местами для сидения 1-го и 2-го класса.Во всех вагонах предусмотрены индивидуальные откидные столики, каждое кресло оснащено розеткой для зарядки мобильных устройств и индивидуальной системой освещения. В вагонах 1-го класса установлены кресла с возможностью поворота на 180°, что позволяет пассажирам всегда находиться лицом по ходу движения поезда. Также в вагонах 1-го класса оборудовано купе с двухместным размещением.Для слабовидящих пассажиров надписи в вагонах продублированы шрифтом Брайля. В вагонах обоих классов предусмотрены багажные отделения, а в вагоне 1-го класса на каждом этаже также расположены гардеробные. Каждый вагон оборудован экологически чистыми туалетными комплексами.Все пассажиры двухэтажных поездов Москва – Воронеж могут воспользоваться Wi-Fi.С 1 июля 2016 года поезд № 46/45 составом из двухэтажных вагонов курсирует ежедневно (ранее курсировал через день). Также с 1 июля 2016 года Москву – Воронеж связал второй двухэтажный поезд № 70/69, сформированный из вагонов с местами для сидения, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Северо-Западное пароходство в I полугодии увеличило грузоперевозки на 8% 31.7.2016 23:00

    Объем перевозок грузов судами ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП) в январе-июне 2016 года увеличился на 8% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 2,6 млн тонн, сообщает пресс-служба компании.В отчетный период перевозка зерновых грузов составила 802 тыс. тонн (+50%), черных металлов - 387 тыс. тонн (-25%), химических и минеральных удобрений - 420 тыс. тонн (-8%), угля - 336 тыс. тонн (рост в 2 раза), цветных металлов - 118 тыс. тонн (+8%), лесных грузов - 121 тыс. тонн (-29%), металлолом - 118 тыс. тонн (+8%), строительные грузы - 85 тыс. тонн (рост в 2,3 раза), прочие грузы - 237 тыс. тонн.Экспортные грузы составили 1,9 млн. тонн или 73% от общего объема перевозок, показав рост 26%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы - 665 тыс. тонн (+ 52%) , черные металлы - 350 тыс. тонн (-22%), уголь - 319 тыс. тонн (рост в 2 раза), химические и минеральные удобрения - 283 тыс. тонн (+ 82,6 %), цветные металлы - 66 тыс. тонн (+ 50%).Перевозки между иностранными портами составили 579 тыс. тонн или 22% от общего объема, сократившись на 26%, в основном, за счет уменьшения основных грузов сегмента - лесных грузов, чёрных и цветных металлов, удобрений.Объем импортных грузоперевозок пароходства снизился на 29% до 87 тыс. тонн. Негативная динамика обусловлена сокращением грузопотоков черных металлов, строительных грузов и удобрений в Россию из стран Европы, отмечает компания. Доля импорта в общем объеме перевозок за первое полугодие 2016 года составила 3,3%.Внутрироссийские перевозки, преимущественно строительных грузов, составили 63 тыс. тонн, показав рост в 4,5 раза.ТАСС Source: Transportweekly

  • Рост перевозок пассажиров в дальнем следовании на сети ОАО «РЖД» составил 8% 31.7.2016 23:00

    По оперативным данным, в июле 2016 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» перевезено 96,5 млн пассажиров, что на 0,5% больше чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в пригородном сообщении отправлено 84 млн пассажиров (-0,5%), в дальнем следовании — 12,5 млн (+8%).Пассажирооборот в июле 2016 года составил 16,1 млрд пасс-км, что на 7,2% больше, чем за аналогичный период 2015 года.Всего за январь-июль 2016 года отправлено 580,4 млн пассажиров (-0,5% к январю-июлю 2015 года). Из них в дальнем следовании перевезено 57,9 млн пассажиров (+3,7%), в пригородном сообщении – 522,5 млн (-1%).Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» с начала 2016 года увеличился на 3,1% к уровню прошлого года и составил 69,9 млрд пасс-км, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Погрузка на сети ОАО «РЖД» в июле составила 104,4 млн тонн 31.7.2016 23:00

    По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июле 2016 года составила 104,4 млн тонн, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.Грузооборот за июль 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,5% и составил 197,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 0,1% и составил 251,6 млрд тонно-км.Погрузка за январь-июль 2016 года, по оперативным данным, составила 703,9 млн тонн, что на 1,8% больше, чем за аналогичный период 2015 года.Железными дорогами погружено:- каменного угля – 187,7 млн тонн (+3,8% к январю-июлю 2015 года);- кокса – 6,6 млн тонн (+1,5%);- нефти и нефтепродуктов – 136,5 млн тонн (-7,8%);- руды железной и марганцевой – 63,9 млн тонн (+1,4%);- черных металлов – 41,4 млн тонн (-1,5%);- лома черных металлов – 8,3 млн тонн (-4,1%);- химических и минеральных удобрений – 30,6 млн тонн (+2,7%);- цемента – 15,7 млн тонн (-5,4%);- лесных грузов – 25,5 млн тонн (+7,6%);- зерна – 9,5 млн тонн (+6,9%);- строительных грузов – 83,4 млн тонн (+19%);- руды цветной и серного сырья – 12,3 млн тонн (+4,3%);- химикатов и соды – 14,8 млн тонн (+1,8%);- промышленного сырья и формовочных материалов – 19,3 млн тонн (-0,1%).Грузооборот с начала 2016 года составил 1338,2 млрд тарифных тонно-км (+1,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1713,7 млрд тонно-км (+1%), передает пресс-служба рЖД. Source: Transportweekly

  • «ЮТэйр» расширяет маршрутную сеть в Краснодарском крае 31.7.2016 23:00

    Авиакомпания «ЮТэйр» вводит новые рейсы из крупнейших городов Краснодарского края в рамках подписанного меморандума о сотрудничестве с Правительством региона и компанией «Базэл Аэро». 1 августа 2016 г. стартовали полеты по новому региональному направлению «ЮТэйр» из Краснодара в Сочи. Вылеты осуществляются два раза в день.Авиакомпания продолжит развивать авиасообщение между Югом России и столицей Армении. С 10 августа рейсы «ЮТэйр» из Краснодара в Ереван будут выполняться ежедневно, а также возобновятся полеты по маршруту Сочи – Ереван.   Кроме того, 22 августа авиакомпания запустит новое направление, которое свяжет Краснодар и Санкт-Петербург. Вылеты будут осуществляться ежедневно из Краснодара – в 23.00, из Северной столицы России – в 03.05 (для каждого города указано местное время). На всех новых рейсах задействованы самолеты Boeing 737-500 вместимостью до 116 пассажиров в компоновке бизнес и экономического классов. «Наряду с широкой программой полетов на курорты Черноморского побережья из более десятка городов страны, которую авиакомпания выполняет в текущем летнем сезоне, мы приняли решение о расширении маршрутной сети внутри самого Краснодарского края, наблюдая растущий потенциал авиаперевозок в данном регионе. Новые рейсы «ЮТэйр» увеличат транспортную доступность крупнейших городов Кубани, что позволит их жителям и гостям быстро и с комфортом совершать перелеты во время путешествий и деловых поездок по самым востребованным направлениям. Наша линейка тарифов и широкий спектр сервисов позволяют максимально учесть потребности пассажиров, что будет способствовать сокращению их затрат на авиаперелеты», ‒ прокомментировал президент «ЮТэйр» – Пассажирские авиалинии» Алексей Будник. «Дополнительные рейсы авиакомпании «ЮТэйр» позволят улучшить транспортную доступность между городами Краснодар и Сочи и благоприятно отразятся не только на комфорте пассажиров при выборе маршрутов, но и на приросте пассажиропотока в наших аэропортах. Благодаря этим рейсам мы планируем дополнительно обслужить более 140 000 пассажиров по итогам текущего года и более 300 000 пассажиров в год. Мы уверены, что жители и гости Краснодарского края смогут по достоинству оценить доступный и комфортный способ путешествия», ‒ отметил генеральный директор «Базэл Аэро» Леонид Сергеев.  Source: Transportweekly

  • Emirates SkyCargo повышает ставки 31.7.2016 23:00

    Дубайская авиакомпания Emirates SkyCargo увеличивает свои официальные фрахтовые ставки в очевидном стремлении зарабатывать больше на ключевых маршрутах. В частности, перевозчик с 8 августа повышает на 0,1 долл. США за кг свой стандартный тариф и контрактные ставки для всех видов воздушных грузов, экспресс-доставки и почты. «Emirates SkyCargo намерена провести вышеуказанное повышение из-за того, что превалирующие сейчас рыночные ставки делают нашу деятельность неустойчивой», – говорится в пресс-релизе авиакомпании. По мнению экспедиторов, пока что неясно, сможет ли перевозчик довести до конца это начинание, принимая во внимание переизбыток мощностей на мировом рынке грузовых авиаперевозок. Они считают, что авиакомпания, возможно, повысит ставки только на тех маршрутах, где у нее мало конкурентов, а спрос на грузовые авиаперевозки высок. Emirates SkyCargo, вероятно, использует свои огромные перевозочные мощности, а также финансовую стабильность материнской группы Emirates, чтобы протестировать рынок. Source: Transportweekly

  • Ethiopian Cargo определилась с агентами в Италии и Франции 31.7.2016 23:00

    Авиаперевозчик Ethiopian Cargo назначил компанию  ATC Aviation Services своим генеральным агентом по продажам и обслуживанию (GSSA) во Франции, а компанию Air consult – в Италии. Располагая 32 офисами по всему миру немецкая компания ATC Aviation Services уже является генеральным агентом по продажам и обслуживанию Ethiopian Cargo в Германии и Австрии, а итальянская компания Air consult работает в качестве GSSA уже 24 года. «Назначение этих двух весьма опытных грузовых агентов однозначно повысит нашу рыночную доступность, увеличит долю рынка и улучшит обслуживание клиентов в Европе», – заявил управляющий директор Ethiopian Cargo Фитсум Абади (Fitsum Abady). Компания Ethiopian Cargo Services, входящая в  группу Ethiopian Airlines, является оператором крупнейшей грузовой сети в Африке. Авиакомпания Ethiopian Cargo, обладающая флотом из двух самолетов Boeing 757 и шести воздушных судов Boeing 777F, обслуживает 35 пунктов назначения, в том числе 21 пункт назначения в Африке, 11 – на Ближнем Востоке и в Азии и 3 – в Европе. Source: Transportweekly

  • Air France-KLM Cargo сокращает грузовые убытки 31.7.2016 23:00

    По итогам первой половины 2016 года авиационная группа Air France-KLM Cargo сократила операционный убыток на 17,7% к АППГ до 116 млн. евро при сокращении выручки на 2,6% до 11,8 млрд. евро. Помимо колебания курсов валют на итоговый результат повлияло ослабление спроса на перевозки из-за сложной экономической обстановки и переизбытка мощностей, говорится в пресс-релизе группы, которая продолжает реструктуризировать свой грузовой бизнес, сокращая флот грузовых самолетов. Так, в первом квартале этого года Air France-KLM Cargo списала один грузовой самолет MD-11, и еще два – в первых числах июля, сократив свой флот грузовых самолетов до шести. «Это сокращение должно позволить нашему бизнесу по перевозкам грузовыми самолетами выйти на операционную безубыточность в 2017 году», – говорится в пресс-релизе группы В первой половине 2016 года бизнес Air France-KLM Cargo по перевозкам грузов грузовыми самолетами зафиксировал 12 млн. евро операционного убытка, в то время как годом ранее операционный убыток в группы этом сегменте составлял 25 млн. евро. В целом Air France-KLM Cargo сократила грузовые перевозочные мощности в первом полугодии этого года на 5,6% до 6,9 млрд. доступных т-км. При этом группа заявляет, что на ее доходность в первом полугодии негативно повлияли недавние теракты во Франции и в Европе. Source: Transportweekly

  • AAT начинает использовать RFID 31.7.2016 23:00

    Гонконгская компания Asia Airfreight Terminal (AAT) стала первым оператором терминалов для обработки воздушных грузов в Гонконге, который задействует технологию радиочастотной идентификации (RFID) в метках на своих средствах пакетирования грузов (ULD) для предварительно упакованных товаров. Эта технология ускорит процесс приема грузов, устранит человеческие ошибки, повысит операционную эффективность и сэкономит время. Ранее процесс приема предварительно упакованных товаров требовал двух уровней ручного ввода данных – в точке выгрузки товаров автотранспортом и в точке идентификации (i-point), –  для введения данных о весе, габаритах, номере воздушного рейса и пункте назначения груза в системе управления грузами, а также в системе контроля AAT. Теперь процесс вода данных происходит только в месте выгрузки товаров грузовиком. После того, как  предварительно упакованному отправлению прикрепляется метка, информация с нее автоматически считывается при прохождении через точку идентификации, ускоряя процесс приема грузов на 45 для каждого отправления. Общая процедура работы с метками на ULD требует от оператора по приему грузов от руки записывать информацию об отправлении на этой метке. Благодаря внедрению новой технологии компьютеризированный процесс обеспечит точность данных на всех этапах процесса приема грузов. «Эта  RFID технология определенно может вывести отрасль воздушных грузов в Гонконге на новый этап развития», – заявил генеральный директор AAT Куа Бун Киам (Kuah Boon Kiam). Source: Transportweekly

  • Панама закрывает Мирафлорес на три дня 31.7.2016 23:00

    Западный участок шлюза Мирафлорес в тихоокеанской части Панамского канала не будет работать три дня – с 16:00 2 августа до 16:00 5 августа.  В дополнение к этому западный участок шлюза Педро Мигель также будет выведен из эксплуатации с полуночи среды до полудня четверга. «В результате и согласно правилам управления Системой резервации транзита, в силу вступит Условие бронирования №2, которое сокращает доступные слоты для сверхкрупных судов с 17 до 10, а для обычных судов – с 8 до 6», – говорится в пресс-релизе Администрации Панамского канала (ACP). «Поэтому в период с 3 по 5 августа включительно доступных слотов для сверхкрупных судов не будет, если только не произойдет отмена ранее забронированного прохода. Для обычных судов будет два доступных слота, начиная с утра 5 августа», – сообщает ACP. Source: Transportweekly