Новости транспорта

  • Пожарные поезда Московской железной дороги готовы к летнему пожароопасному периоду 2018 года 31.5.2018 13:13

    Пожарные поезда предназначены для тушения пожаров, возникающих в полосе отвода железной дороги, рядом с инфраструктурными объектами ОАО "РЖД", а также для оказания помощи в тушении городских пожаров. При наступлении жаркой погоды и возможных лесных и торфяных пожаров в непосредственной близости от железнодорожных путей экипажи поездов переходят в режим повышенной готовности.
    На Московской железной дороге в боевом расчете находится 27 пожарных поездов, которые дислоцируются во всех регионах МЖД. Перед началом летнего периода в пожарных поездах сформирован запас огнетушащих веществ, горюче-смазочных материалов, пенообразователя. В этом году в состав пожарных поездов МЖД включено 14 дополнительных цистерн, благодаря чему запас воды увеличен со 120 до 180 тонн, что повысит эффективность тушения пожаров. Для работников пожарных поездов пополнен неприкосновенный запас суточного рациона продуктов питания, рассчитанного на трое суток автономной работы на пожарах, и бутилированной питьевой воды. Проведены сезонные технические осмотры пожарной техники и вспомогательного оборудования.
    Перед летним сезоном пожарные поезда филиала ФГП "ВО ЖДТ России" на Московской железной дороге прошли проверку Межведомственными комиссиями и получили оценку "Готов к работе в летний пожароопасный период 2018 года". К нештатным ситуациям готов и личный состав. Ежесуточно на боевое дежурство заступает около 170 человек.
    В соответствии с программой ОАО "РЖД" по обновлению подвижного состава пожарных поездов, с 2012 года на Московскую железную дорогу поступило 11 новых составов пожарных поездов (в состав поезда входит вагон-насосная станция и 2 цистерны-водохранилища) с новым более мощным пожарным оборудованием и техникой. Оснастка пожарного поезда позволяет локализовать очаг возгорания в радиусе 1,5 км от местонахождения состава. Новый подвижной состав дислоцируется на следующих станциях: Перово, Люблино, Лосиноостровская, Смоленск, Москва-Киевская, Москва-Смоленская, Тула, Орехово-Зуево, Александров, Курск и Брянск.
    За летний пожароопасный период 2017 года пожарные поезда Московской железной дороги 14 раз выезжали на тушение пожаров вне полосы отвода, преимущественно техногенного характера, для оказания помощи подразделениям МЧС России. Площадь потушенных пожаров превысила 3 000 кв. м. Благодаря совместной работе пожарных подразделений МЧС и ФГП "ВО ЖДТ России" удалось избежать распространения огня на объекты инфраструктуры ОАО "РЖД", а также сбоев в графике движения поездов, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • Honda Aircraft представила обновленный HondaJet с увеличенной дальностью полета 31.5.2018 12:25

    Поставки версии HondaJet Elite начнутся в августе 2018 года

  • В Перми (Свердловская магистраль) по новому железнодорожному путепроводу прошел первый грузовой поезд 31.5.2018 11:10

    30 мая в 18:00 первый грузовой поезд прошел по новому железнодорожному путепроводу на улице Героев Хасана в Перми. Таким образом, завершен главный этап реализации проекта реконструкции существующего пересечения в разных уровнях автомобильной дороги Пермь – Екатеринбург с железнодорожными путями на 1446 км перегона Бахаревка – Ферма, который совместно осуществляют Свердловская железная дорога, администрация края и города Перми.
    Уникальность данного объекта в том, что он сооружался параллельно действующему путепроводу, в 7 м от него. Для выполнения данной задачи была отработана новейшая для Свердловской магистрали технология строительства сложного инженерного сооружения без закрытия движения поездов на одном из самых интенсивных участков Транссиба.
    Весной 2017 года начались строительно-монтажные работы: были установлены пролетные строения моста, опоры контактной сети, уложено 750 м железнодорожных путей.
    29 апреля в ходе двенадцатичасового "окна" (перерыв в движении поездов) осуществлен перенос движения четного участка пути на новый путепровод. 30 мая, по окончании второго двенадцатичасового "окна", открыто движение поездов в обоих направлениях.
    В ближайшее время начнется демонтаж старого путепровода. Завершить сооружение железнодорожной части объекта планируется к 1 июля 2018 года, на 2 месяца раньше срока (согласно договору – 1 сентября).
    После окончания строительства четырехполосной автодороги (второго этапа реализации проекта) в Перми появится качественно новая транспортная развязка, которая позволит ликвидировать одно из наиболее "узких" мест в системе городских коммуникаций и обеспечить безопасное движение поездов и автомобилей, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

  • На железнодорожном вокзале Хабаровск-I открыт пешеходный тоннель 31.5.2018 10:31

    31 мая в Хабаровске состоялось торжественное открытие пешеходного тоннеля вокзального комплекса Хабаровск-I. В мероприятии приняли участие начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин, губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, председатель Законодательной думы Хабаровского края Сергей Луговской, мэр города Хабаровска Александр Соколов, ветераны и работники железнодорожного транспорта, многочисленные жители и гости столицы Хабаровского края.
    Пешеходный тоннель 1970 года постройки был закрыт с 2009 года в связи с аварийным состоянием. На период его реконструкции пассажиры пользовались надземным пешеходным переходом.
    На сегодняшний все ремонтные работы завершены.
    "Уверен, посетители вокзала по достоинству оценят все новшества, и тоннель будет служить городу Хабаровску долгие годы. Мы открываем этот объект в год 15-летия ОАО "РЖД", и символично, что торжественное открытие совпало с празднованием 160-летия со дня основания города", – отметил Николай Маклыгин.
    В соответствии с проектом выполнена реконструкция 4-х посадочных платформ вокзального комплекса, возведены новые павильоны выхода на пассажирские платформы с обустройством навесов. Выходы из тоннеля на платформы оснащены эскалаторами и подъемниками. Пассажирские платформы оборудованы современной системой светодиодного освещения, системами видеонаблюдения и экстренной связи пассажиров с полицией и дежурным по вокзалу, информационными табло прибытия/отправления поездов и навигационными указателями. Установлен лифт для подъема пассажиров из тоннеля на все этажи вокзала. Кроме этого, пассажирские платформы и тоннель полностью адаптируются для удобства маломобильных групп населения.
    Длина тоннеля – 130 м, общая площадь – около 1,2 тыс. кв. м.
    На реализацию проекта в общей сложности было направлено 726 млн рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Текстовая и видеотрансляция с международной конференции Digital Aviation Forum 31.5.2018 10:14

    Видеотрансляции выступлений и самые важные цитаты мероприятия, посвященного IT в авиации

  • На Дальневосточной железной дороге начал работу Центр продажи транспортных услуг 31.5.2018 10:14

    В целях улучшения процессов взаимодействия клиентов с ОАО "РЖД" при Дальневосточном территориальном центре фирменного транспортного обслуживания в Хабаровске начал свою деятельность Центр продажи услуг (ЦПУ).
    Теперь в одном месте можно получить квалифицированную консультацию по всему ассортименту транспортно-логистических услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом и предоставляемых структурными подразделениями и ДЗО ОАО "РЖД".
    Центр продажи услуг – это многофункциональный центр обслуживания, где клиент может получить консультацию по перевозке грузов в любую точку мира при участии железнодорожного, автомибильного и водного транспорта, расчет стоимости перевозки грузов, заключить договор и подать заявку на перевозку грузов, на предоставление вагономест в ускоренных грузовых поездах, на предоставление услуги по осмотру вагонов на путях необщего пользования, заключить договор на предоставление подвижного состава или на услугу по разработке и согласованию схем погрузки и др.
    В 2018 году планируется открытие региональных центров продажи услуг во Владивостоке и в Комсомольске-на-Амуре.
    Консультации специалистов ЦПУ можно получить по тел.: (4212) 38-49-86, 38-45-71 и электронной почте, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
     

  • Тюменская детская железная дорога 1 июня открывает новый пассажирский сезон 31.5.2018 09:59

    1 июня состоится открытие 49 сезона работы Тюменской детской железной дороги (структурное подразделение Свердловской железной дороги). Праздник, посвященный открытию движения на малой магистрали, начнется в 10:00 с традиционной торжественной линейки и поднятия флага. Прозвучат слова поздравлений и напутствий от руководителей и молодых специалистов Тюменского региона СвЖД, пройдет концерт и награждение лучших юных железнодорожников.
    После церемонии открытия Тюменская детская железная дорога начнет свою работу как настоящая магистраль. Ребята под руководством опытных наставников приступят к управлению перевозочным процессом, будут трудиться помощниками машиниста, осмотрщиками вагонов, бригадирами, дежурными по станции, проводниками, билетными кассирами. Всего во время летних каникул ежегодную учебно-производственную практику на малой магистрали пройдут более 450 ребят. В основном, это ученики 5-8 классов из Тюмени, поселков Винзили и Боровский (Тюменский район). В течение года они занимались в кружке "Юный железнодорожник", где получили теоретические знания, познакомились с основами железнодорожного дела.
    Тюменская детская железная дорога представляет собой участок узкоколейного пути (в виде подковы) длиной 3850 м. Она расположена в пригороде Тюмени рядом с поселком Боровский (19 км Ялуторовского тракта) и проходит вдоль живописного берега озера Андреевское. Время в пути следования от вокзала станции Юность до станции Приозерная и обратно – 45 минут. Ежегодно за летний сезон по детской железной дороге совершают поездку более 23 тыс. пассажиров.
    Поезда отправляются в рейсы со среды по воскресенье 5 раз в день: в 10:00, 11:00, 13:00, 14:00 и 15:00.
    1 июня на Тюменской детской железной дороге объявлен "День открытых дверей": все поездки на поезде по малой магистрали будут бесплатными.
    Приглашаем представителей СМИ принять участие в мероприятии! О намерении проведения фото-, видеосъемки просьба сообщить по тел: 8 (952) 341-20-50, 52-48-82, Копыльцова Снежана, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

  • «Наша задача – постепенное увеличение процента полезного использования вагона» 31.5.2018 00:00

    Об этом заявил заместитель директора Воронежского филиала по коммерции Первой грузовой компании (ПГК) Сергей Семенихин в ходе пленарной дискуссии, прошедшей в рамках ХI Воронежского промышленного форума.«С наступлением летнего сезона мы периодически сталкиваемся с дефицитом погрузочных ресурсов на Юго-Восточной железной дороге. Один из способов решения проблемы мы видим в повышении производительности вагонных активов. С 2017 года Воронежский филиал работает в этом направлении, постепенно наращивая процент полезного использования подвижного состава в общем производственном цикле вагона», – сказал Сергей Семенихин.Во время своего выступления руководитель представил несколько ключевых проектов ПГК, которые после внедрения окажут положительное влияние на эффективность использования парка: автоматизированные системы SAP и «ОСНОВА», сервис электронного документооборота.В промышленном форуме приняли участие делегаты транспортных, логистических и промышленных компаний из разных городов России и Германии, представители органов власти, руководители Юго-Восточной железной дороги и торгово-промышленных палат РФ, Воронежской и Липецкой областей. Участники поделились опытом внедрения новых технологий в транспортной отрасли и обменялись мнениями относительно улучшения качества услуг. Source: Transportweekly

  • Назначен новый начальник Красноярской железной дороги 31.5.2018 00:00

    31 мая в Красноярске первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Анатолий Краснощек на совещании с коллективом Красноярской железной дороги  с участием спикера Законодательного Собрания Красноярского края Дмитрия Свиридова представил нового начальника КрасЖД Вадима Владимирова, сообщили в пресс-службе РЖД.- Вадим Владимирович прошел все ступени профессионального роста, давно и успешно решает задачи, направленные на внедрение инноваций, перспективное развитие железнодорожного транспорта, – сказал Анатолий Краснощек.Смена руководителя магистрали произошла в связи с выходом на пенсию Владимира Рейнгардта, который работал в должности начальника КрасЖД более 11 лет. Анатолий Краснощек отметил, что за этот период выстроены конструктивные отношения с органами власти регионов присутствия магистрали. На дороге реализованы крупнейшие инвестиционные проекты, направленные на повышение пропускных способностей КрасЖД и эффективности перевозок.Первый заместитель главы ОАО «РЖД» поблагодарил Владимира Рейнгардта за многолетний добросовестный труд и вручил высшую награду отрасли – знак «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги». Source: Transportweekly

  • Омсктрансмаш возобновил производство комплектующих для вагонов 31.5.2018 00:00

    Предприятие обновило лицензию на изготовление железнодорожных кронштейнов и наладило их выпуск. На текущий год завод обеспечен полноценным заказом от корпорации «Уралвагонзавод» на этот вид продукции.Железнодорожные кронштейны «Омский завод транспортного машиностроения» выпускал с 2011 по 2015гг. Затем спрос на них упал, и возобновился только сейчас. Увеличиваются требования к качеству продукции, в связи с чем на предприятии совершенствуют технологию изготовления кронштейнов для достижения самого высокого уровня.Как сообщили в пресс-службе предприятия, литейное производство Омсктрансмаша позволяет производить весь цикл технологических операций по изготовлению литых деталей, начиная с изготовления формы стержней, выплавки стали и заканчивая окончательной сдачей готовой продукции.Сегодня завод выпускает широкую линейку изделий металлургии - запчасти для спецтехники военного назначения, карьерной техники, углеразмольного оборудования. И теперь возобновлено производство комплектующих для железнодорожной продукции из низколегированной углеродистой стали.«Мы готовы полностью обеспечить потребность рынка в железнодорожной литейной продукции, завод может изготавливать достаточное количество кронштейнов в год. Данное направление сейчас активно развивается», - отметил начальник отдела маркетинга АО «Омсктрансмаш» Николай Кукоба. Source: Transportweekly