Новости транспорта

  • В 2018 году количество трансферных пассажиров выросло на 17% 9.1.2019 00:00

    По итогам 2018 года доля трансферных пассажиров в аэропорту Борисполь уменьшилась в процентном соотношении, однако увеличилась - в количественном.Об этом говорится в статистической сводке аэропорта за прошлый год, информирует ЦТС.Так, за 12 месяцев услугами главного киевского аэропорта как пересадочного узла воспользовались 3,434 млн пассажиров, что на 16,9% больше, чем в 2017 году. Однако в общем пассажиропотоке, который составил 12 603 271 чел., их доля составила 27,2% (годом ранее она составляла 27,8%).2,458 млн чел. в 2018 году стали пассажирами регулярных рейсов (на 27,1% больше, чем в 2017 году), 654,17 тыс. (на 19,3% больше) - нерегулярных.В декабре пассажиропоток аэропорта Борисполь составил 935,75 тыс. человек, что на 19% больше, чем в декабре 2017 года. Из них 778,08 тыс. пассажиров летали из/в Борисполь регулярными рейсами (на 23,8% больше, чем годом ранее), 157,67 тыс. - чартерными (на 0,3% меньше).Напомним, второй столичный аэропорт - им. Сикорского (Жуляны) - в 2018 году обслужил 2,8 млн пассажиров, улучшив свой предыдущий показатель на 52%. Source: Transportweekly

  • Авиагиганты не выполнили план поставок самолетов 9.1.2019 00:00

    Судя по показателям за 2018 год, авиагиганты работают примерно в одном темпе.Европейский авиастроительный концерн Airbus SE и его американский конкурент Boeing в 2018 году не смогли поставить клиентам запланированное количество самолетов.Boeing сообщила о том, что за год отгрузила 806 лайнеров. Это стало рекордом, однако компания намеревалась поставить от 810 до 815 самолетов.Причиной более слабых результатов стала нехватка фюзеляжей, двигателей и других частей, замедлявшая сборку самолетов начиная с лета, отмечает Интерфакс-Украина со ссылкой на Dow Jones.По данным Airbus, ее поставки в минувшем году также достигли максимального в истории числа - 800 лайнеров. Это совпало с нижней границей пересмотренного в октябре в сторону ухудшения прогноза компании. Сокращение было обусловлено как проблемами с поставками компонентов, так и с внутренними производственными задержками.В совокупности два ведущих мировых производителей самолетов в 2018 году поставили 1608 самолетов по сравнению с 1481 годом ранее. Для сравнения, в 2011 году поставки составляли всего 1000 лайнеров. Существенный рост обусловлен повышением спроса на авиапутешествия, в частности, в странах Азии.Boeing за прошлый год получил новые заказы на 893 самолета. Airbus намерен опубликовать аналогичную статистику в среду.При этом компании намерены наращивать темпы сборки наиболее хорошо продающихся узкофюзеляжных лайнеров. Boeing планирует ежемесячно выпускать по 57 самолетов семейства 737, в то время как Airbus готовится увеличить выпуск лайнеров семейства А320 до 60 с 52.Напомним, в декабре Boeing и Embraer согласовали окончательные условия создания совместного предприятия. Source: Transportweekly

  • О замене состава "Стриж" на "Ласточку" на маршруте Москва - Нижний Новгород 5.1.2019 23:16

    По техническим причинам поезд №710 сообщением Москва – Нижний Новгород отправлением из Москвы 5 января 2019 года и поезд №701 сообщением Нижний Новгород - Москва отправлением из Нижнего Новгорода 6 января 2019 года вместо состава "Стриж" проследуют по тому же расписанию составом "Ласточка".
    Всем пассажирам с билетами на данные поезда будут предложены места, соответствующие классу обслуживания, обозначенному в исходном билете. Пассажирам будет выплачена разница в тарифах на проезд в "Стриже" и "Ласточке". При отказе от поездки возврат и переоформление билетов будет осуществляться без удержания дополнительных платежей и сборов. Узнать информацию о графике движения поездов можно в железнодорожных кассах, на официальном сайте ОАО "РЖД" и с помощью мобильного приложения "РЖД Пассажирам".