Новости транспорта

  • Red Wings к лету получит еще пять самолетов Airbus А321 12.4.2018 12:22

    Число ВС семейства А320 у российской авиакомпании увеличится до 12 самолетов

  • В I квартале 2018 года электронные продажи билетов на Северной железной дороге выросли на 20% 12.4.2018 12:03

    На Северной железной дороге в январе-марте 2018 года электронные продажи проездных документов на поезда дальнего следования составили более 655 тыс. билетов – на 19,7% больше, чем за аналогичный период 2017 года.
    В частности, посредством электронной регистрации было оформлено около 500 тыс. билетов, рост составил 29,2% по сравнению с I кварталом 2017 года. Через Интернет с последующим оформлением в кассе, через ТТР и ТТС продажи составили 156,1 тыс. проездных документов и снизились на 3% по сравнению с январем-мартом 2017 года.
    Всего в I квартале 2018 года на СЖД приобретено около 1,5 млн проездных билетов на поезда дальнего следования, что на 5,7% меньше, чем в январе-марте 2017 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

  • С мая 2018 года в составе фирменного поезда Череповец - Москва начнут курсировать новые плацкартные вагоны 12.4.2018 11:59

    Накануне в Череповце состоялась презентация нового подвижного состава. Мероприятие прошло под руководством начальника Северного филиала АО "Федеральная пассажирская компания" Николая Макарова.
    "Таких вагонов пока нет ни в одном поезде, курсирующем по Северной железной дороге. Их включение в поезд Череповец – Москва неслучайно: он самый востребованный и самый рентабельный из всех поездов филиала", – сказал Николай Макаров.
    Новые вагоны изготовлены из современных износостойких материалов и рассчитаны на 40 лет эксплуатации. Они оснащены экологически чистыми туалетами, системами кондиционирования воздуха. Вагоны оборудованы дополнительными электрическими разетками, usb-разъемами для зарядки гаджетов. Более информативным стало и внутреннее табло: теперь оно показывает температуру воздуха как внутри вагона, так и снаружи.
    Уже в мае новые вагоны начнут курсировать в составах фирменного поезда № 125/126 Череповец – Москва, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

  • В I квартале 2018 года АО "ФГК" перевезло свыше 40 млн тонн грузов 12.4.2018 10:12

    В I квартале 2018 года общий объем перевезенных АО "ФГК" грузов составил 40,4 млн тонн, что почти на 20% ниже аналогичного периода 2017 года. При этом производительность вагона выросла на 31,5%, грузооборот – на 31% к плану отчетного периода. Маржинальная доходность увеличилась на 25%.
    Первый заместитель генерального директора АО "ФГК" Виктор Воронович отметил, что, несмотря на отрицательную динамику результатов, компания повысила технологическую эффективность работы парка и постепенно восполняет его необходимым количеством вагонов, чтобы вернуться к производственным показателям прошлого года.
    "С ноября 2017 года наблюдается снижение объема перевозок в подвижном составе компании, связанное с уменьшением количества полувагонов в оперировании на 23%. Мы уверены, что наши усилия, направленные на развитие информационных технологий и внедрение новых сервисов для клиентов, проводимая работа по сокращению порожних рейсов и уменьшению времени оборота вагона, а также инвестпрограмма АО "ФГК", предполагающая закупку около 10 тыс. новых полувагонов в 2018 году, позволят компании достичь положительных производственных результатов", – подчеркнул Виктор Воронович.
    Погрузка АО "ФГК" по родам грузов в I квартале 2018 года распределилась следующим образом: каменный уголь – 42%, строительные грузы – 21%, металлы – 11%, руда – 9% и др.
    Приоритетными дорогами погрузки вагонов АО "ФГК" в отчетном периоде стали:

    полувагоны – Западно-Сибирская (24%);
    крытые вагоны – Западно-Сибирская (12%);
    платформы – Свердловская (15%);
    цистерны – Куйбышевская (17%).

  • С 14 на 15 и с 21 на 22 апреля в связи с масштабными работами по развитию инфраструктуры изменится расписание электричек Белорусского направления Московской магистрали 12.4.2018 10:01

    На Белорусском направлении Московской железной дороги продолжаются работы по развитию инфраструктуры в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД", которая предусматривает организацию ускоренного движения на участке Москва - Одинцово.
    С 14 на 15 апреля с 19:40 до 08:40 железнодорожники проведут масштабные путевые работы на участке от Одинцово до Баковки перегона Одинцово – Кунцево-1: соединят новый построенный участок пути с существующим железнодорожным полотном, проведут балластировку и выправку пути. Это необходимо для продолжения работ по укладке дополнительных главных путей и перспективного повышения скорости движения поездов. В следующие выходные, с 21 на 22 апреля, с 19:40 до 09:00 железнодорожники продолжат аналогичные работы на участке от Трехгорки до Баковки. Технологические окна специально назначены в выходные дни преимущественно в ночное время, чтобы сохранить объем пригородных поездов в будни.
    Во время работ движение поездов будет осуществляться по одному пути в реверсивном режиме – поезда будут поочередно пропускаться в обе стороны. Обращаем внимание пассажиров, что на период проведения работ с рейсов будут сняты ряд пригородных электропоездов, курсирующих между Москвой и станциями Звенигород, Голицыно, Одинцово, Кубинка, Можайск, Бородино, а также выполняющих диаметральные маршруты. Также будет скорректировано расписание некоторых электричек: ряд пригородных поездов станут отправляться и прибывать раньше или позже привычного графика, у незначительного числа электричек изменится количество остановок на маршруте.
    Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и ознакомиться с изменениями в расписании пригородных поездов. Сделать это можно на вокзалах и остановочных пунктах, на официальном сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам" и в мобильном приложении "РЖД Пассажирам", сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • В 2018 году устройствами фото- и видеофиксации будут оборудованы 5 железнодорожных переездов Южно-Уральской магистрали 12.4.2018 09:48

    Работа по модернизации железнодорожных переездов и оборудованию их современными предупредительными и заградительными устройствами проводится на ЮУЖД с целью профилактики дорожно-транспортных происшествий.
    В 2018 году планируется оснастить 5 железнодорожных переездов комплексами фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения с последующей передачей данных в ГИБДД.
    Кроме того, в текущем году будут отремонтированы 16 железнодорожных переездов, из них 4 переезда – на территории Челябинской области, 6 – на территории Курганской, 6 – Оренбургской. На 13 переездах будут заменены дорожные знаки, сигнальные столбики, резинокордовое покрытие. Еще на трех переездах планируется заменить устройства заграждения УЗП.
    С начала года на ЮУЖД зафиксировано 4 ДТП, из них одно – вне переезда. В том числе по одному ДТП произошло на переездах на территории Челябинской и Оренбургской областей, а также на территории Башкортостана и Казахстана.
    Южно-Уральская железная дорога призывает водителей автотранспорта к повышенной бдительности и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

  • Euroseas успешно повысила чартерные ставки 12.4.2018 00:00

    Греческая компания Euroseas Ltd, чьи акции размещены на американской бирже NASDAQ, отдала в  тайм-чартер два своих фидерных контейнеровоза –  EM Athens и Manolis P.В частности, судно EM Athens вместимостью 2 тыс. 506 TEU было передано в тайм-чартер сроком на один год по ставке 10,4 тыс. долл. США в день, тогда как для контейнеровоза Manolis P вместимостью 1 тыс. 452 TEU был продлен существующий чартерный договор с повышением ставки до 9,5 тыс. долл. США в день. При этом Euroseas решила не называть имена своих клиентов по этим чартерным соглашениям, действие которых началось несколько дней назад. «Ставки этих чартерных договоров приблизительно на 30% превышают суммы, которые эти суда зарабатывали раньше, что является очевидным свидетельством восстановления сектора. Мы позиционировали свой контейнерный флот таким образом, чтобы не упустить возможностей, предлагаемых растущим рынком. Так, в настоящее время у нас есть еще 6 судов, которые будут готовы к переподписанию своих чартерных контрактов в ближайшие 3 месяца. Мы продолжаем оптимистично оценивать перспективы рынка контейнеровозов и активно ищем возможности для расширения нашей компании и повышения ее акционерной стоимости», – заявил председатель Euroseas Ltd Аристидес Питтас (Aristides Pittas).Флот Euroseas состоит из 17 судов, включая 6 балкеров и 11 контейнеровозов. Source: Transportweekly

  • Wan Hai предложит новый региональный сервис 12.4.2018 00:00

    С 22 апреля нынешнего года тайваньская судоходная компания Wan Hai Lines запускает новый сервис JKH, который соединит Японию и Ю. Корею с Хайфоном и укрепит маршрутную сеть перевозчика. Новый сервис будет выполняться совместно Wan Hai Lines и судоходной компанией Interasia Lines (IAL) с применением 3 контейнеровозов номинальной вместимостью 1,8 тыс. TEU, из которых два предоставит Wan Hai и один – IAL. JKH начнет свою работу 22 апреля рейсом из Пусана и прибудет в Хайфоне 1 мая. Кругорейс сервиса будет иметь фиксированное время – 21 день. Портами его захода станут Хаката, Моджи, Пусан, Ульсан, Кванъян, Цзилун, Гаосюн, Хайфон, Шекоу, Гонконг, Сямынь и вновь Хаката. Как отмечает в своем пресс-релизе Wan Hai Lines, компания уверена, что ее клиенты извлекут дополнительные выгоды от запуска нового прямого сервиса между Японией, Южной Корее и Хайфоном. Source: Transportweekly

  • HMM объявляет тендер 12.4.2018 00:00

    Крупнейший контейнерный перевозчик Южной Кореи Hyundai Merchant Marine (HMM) подтвердил информацию о том, что он в рамках реализации программы по увеличению мощностей своего флота до 1 млн. TEU приглашает судостроителей к участию в тендере на строительство 20 «экологичных мега-контейнеровзов», 12 из которых будут иметь вместимость свыше 20 тыс. TEU и 8 – около 14 тыс. TEU. В частности, HMM направил Запрос ценовых предложений (RFP) таким судостроительным компаниям, как Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. При этом перевозчик хочет заказать суда либо со скрубберами, либо с двигателями, работающими на СПГ. По оценкам отраслевых экспертов общая стоимость этой сделки составит около 3 трлн. вон (2,81 млрд. долл. США). HMM назовет победителя или нескольких победителей этого тендера до июня нынешнего года, говорится в пресс-релизе южнокорейского перевозчика. Заказанные 20-тысячники HMM планирует задействовать на маршрутах между Азией и Северной Европой, тогда как 14-тысячники будут выполнять перевозки между Азией и восточным побережьем США. Как отмечает HMM, 90% стоимости этого судостроительного заказа профинансирует Корпорация океанического бизнеса Ю. Кореи, которую правительство страны планирует создать в июле нынешнего года. Оставшиеся 10% стоимости заказа перевозчик оплатит самостоятельно. В настоящее время совокупная вместимость контейнерного флота HMM составляет 342 тыс. 613 TEU, из которых 107 тыс. 419 TEU приходится на 12 собственных судов компании, и 235 тыс. 194 TEU – на 53 чартерных контейнеровоза. Еще два контейнеровоза вместимостью по 11 тыс. TEU компания заказала ранее. Кроме того, как сообщил представитель HMM, определенное число контейнеровозов компании совокупной вместимостью около 100 тыс. TEU отдано в чартер перевозчикам из альянса 2М. Source: Transportweekly

  • Ростовский филиал ПГК придал вагонам ускорение 12.4.2018 00:00

    Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в рамках реализации масштабной программы роста эффективности оперирования вагонными активами сократил в I квартале 2018 года количество длительно простаивающих вагонов к аналогичному периоду прошлого года на 27%, с 1,8 тыс. до 1,3 тыс. единиц.Положительной динамике способствовали ежедневное планирование совместно с РЖД и грузополучателями подвода грузовых поездов в порты, мониторинг долго простаивающих вагонов и совершенствование технологий перевозок. Филиал также организовал регулярные выезды специалистов на станции погрузки для решения проблем с простоем вагонов под грузовыми операциями.«К длительно простаивающим вагонам мы относим подвижной состав, который находится на  станционных и подъездных путях более 5 суток. В снижении этого показателя заинтересована не только ПГК. Для РЖД, как перевозчика, снижается нагрузка на железнодорожную инфраструктуру. Грузоотправители получают вовремя и в нужном количестве порожний подвижной состав. К грузополучателям прибывают вагоны без нарушений сроков доставки, в результате чего снижаются финансовые риски. В целом повышается качество процесса грузовых ж/д перевозок», – отметил директор Ростовского филиала Вадим Жуков.В частности, в отчетный период филиал сократил длительные простои груженых вагонов на 32% (или около 200 единиц), порожних – на 25% (около 300 вагонов). Значительно снизился показатель простоя вагонов под грузовыми операциями – на 28% (около 400 вагонов), а также длительно простаивающих вагонов в пути следования – на 20% (около 60 вагонов). Наибольший эффект наблюдался в сегментах полувагонов, цистерн и цементовозов.Предпринятые меры позволили повысить эффективность использования подвижного состава и обеспечить стабильную доставку грузов предприятий юга России. Source: Transportweekly