Новости транспорта

  • Аэрофлот получил сорок девятый отечественный самолёт Sukhoi Superjet 100 10.9.2018 00:00

    Аэрофлот получил в эксплуатацию сорок девятый российский самолёт Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Авиалайнеру с бортовым номером RA — 89116 присвоено имя великого полководца, дважды Героя Советского Союза Константина Константиновича Рокоссовского.Российские авиалайнеры Sukhoi Superjet 100 имеют двухклассную компоновку: 12 кресел в салоне класса бизнес и 75 в салоне эконом. Новый SSJ100 начнёт выполнять рейсы по маршрутной сети Аэрофлота уже в ближайшие недели.На сегодняшний день Аэрофлот является крупнейшим эксплуатантом Sukhoi Superjet 100. В ближайшее время авиакомпания пополнит свой самолетный парк ещё одним новым SSJ100, таким образом, общее число российских современных авиалайнеров в парке Аэрофлота достигнет пятидесяти, говорится в сообщении перевозчика. Source: Transportweekly

  • Подписан контракт на поставку пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в Чили 10.9.2018 00:00

    8 сентября 2018 г. в ходе работы выставки «Гидроавиасалон-2018» подписан контракт на поставку пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в Чили. Контракт подписан Генеральным директором-Генеральным конструктором ТАНТК Юрием Грудининым в присутствии Президента ПАО «ОАК» Юрия Слюсаря. С другой стороны, документ подписал учредитель компании Asesorias СВР Ltda. – Claudio Alcayaga Corvalan.Контракт предусматривает поставку двух самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион ещё на три таких самолета.В 2003 г. Самолет-амфибия Бе-200ЧС был сертифицирован Авиационным регистром МАК по нормам АП-25. В 2007 г. было получено дополнение к сертификату типа, позволяющее использовать Бе-200ЧС для перевозки 43 пассажиров на маршрутах средней протяженности при базировании как на аэродромах, так и на воде. В 2010 г. был получен европейский сертификат типа (EASA). В данный момент самолет Бе-200ЧС серийно выпускается в Таганроге.ОАК Source: Transportweekly

  • Погрузка зерна на экспорт на сети железных дорог ОАО «РЖД» выросла на 73% за 8 месяцев 10.9.2018 00:00

    Погрузка зерна в январе-августе 2018 года на сети «Российских железных дорог» составила более 17,9 млн тонн, что на 44% больше  по сравнению с показателями аналогичного периода 2017 года. При этом на экспорт погружено свыше 11 млн тонн зерна (+73,2% к уровню 2017 года).Лидерами по объемам погрузки зерна за январь-август стали Саратовская (около 1,5 млн тонн, рост в 2,2 раза), Курская (1,35 млн тонн, +36,7%), Тамбовская (1,13 млн тонн, +94,7%), Волгоградская (более 1 млн тонн, +52,2%), Липецкая (более 1 млн тонн, + 81,5%) области.Кроме того, наиболее позитивная динамика погрузки по итогам 8 месяцев 2018 г. отмечена в таких урожайных регионах, как Оренбургская (рост в 2,7 раза, 835 тыс. тонн), Самарская (рост в 2,7 раза, 479,2 тыс. тонн), Ульяновская (рост в 3,1 раза, 283,4 тыс. тонн), Новосибирская (рост в 2,4 раза, 435,8 тыс. тонн) области.Напомним, для привлечения дополнительных объемов грузов правление компании приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,929 (скидка 7,1%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областей через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах.Под действие скидки попадают пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы. Скидка будет действовать по 31 декабря 2018 года включительно, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Совместный проект - третий 10.9.2018 00:00

    "Укрзализныця" совместно с Одесским морским портом организовали курсирование контейнерного поезда по третьему по счету направлению с начала 2018 года.Речь идет о маршруте Одесса-порт - Харьков-Лиски. Он отправляется из Одессы по четвергам в 22:00.В первый раз (30 августа) поезд ушел загруженным на 23%, во второй раз (6 сентября) - на 75%. По результатам тестовых отправлений установлено время доставки груза на расстояние 761 км - 23-25 часов, в зависимости от графика работы промежуточных станций.Отмечается, что экономия времени по сравнению с нерегулярными перевозками составляет примерно 60%."Это уже третий контейнерный поезд за 2018-й год, который мы запускаем совместно с нашими партнерами - ПАО "Укрзализныця", центром транспортного сервиса Лиски и операторами контейнерных терминалов порта. И, надеюсь, это не последний маршрут. Системная работа в данном направлении продолжается", - отметил начальник администрации Одесского порта Игорь Ткачук.Источник: "Центр транспортных стратегий"  Source: Transportweekly

  • О пользе конкуренции 10.9.2018 00:00

    В управлении регионального филиала «Одесская железная дорога» ПАО «Укрзализныця» состоялся семинар на тему открытия рынка услуг железнодорожных перевозок для конкуренции в соответствии с европейской моделью при участии представителей международного проекта Украина–ЕС Twinning. Украинскую сторону на встрече представил и.о. начальника коммерческой службы регионального филиала «Одесская железная дорога» Валентин Ращик. Делегацию от проекта Twinning возглавляла его лидер, государственный советник Министерства транспорта и общественных работ Испании Матильде Фернандес Бальбина. По информации европейских экспертов, для развития рынка грузоперевозок была создана соответствующая законодательная база, которая содержит два основных аспекта: дерегуляция и открытие рынка железнодорожных перевозок. Сейчас в Верховной Раде ведется активная дискуссия о создании соответствующей документальной базы для имплементации европейской модели железных дорог в украинскую. Матильде Фернандес Бальбина отметила, что этот семинар имеет целью передать наработанный на европейской модели опыт либерализации и регуляции рынка железнодорожных услуг. «Таким образом украинцы смогут избежать тех ошибок или сложностей, с которыми пришлось работать нам, а также сэкономить время и максимально быстро воплотить проект либерализации в реалии украинской железной дороги», – добавила она. По ее словам, успешная либерализация рынка перевозок даст Укрзализныце новые возможности, среди которых повышение качества услуг и эффективное ценообразование, в том числе для транзитных перевозок, получение дополнительных средств для инвестиций в основные виды деятельности, направленные на укрепление конкурентоспособности отрасли и т.п. Об успешности либерализации рынка будет свидетельствовать создание железнодорожных компаний – новых участников рынка, которые будут придерживаться соответствующих правил рынка и вносить оплату за доступ к железнодорожной инфраструктуре. Если при этом доля железнодорожных перевозок частными компаниями будет расти, то это повысит конкурентоспособность этого сектора перевозок. Постоянный советник проекта Хосе Антонио Самино Наво отметил, что ПАО «Укрзализныця» занимает одну из лучших позиций среди европейских железных дорог по доле рынка внутренних перевозок, однако теряет другую долю рынка перевозок вследствие ряда причин, среди которых: недостаточная  гибкость ценовой политики на перевозки; отсутствие системы измерения качества услуг; изношенность подвижного состава (низкий уровень инвестиций); перекрестное субсидирование грузовых и пассажирских перевозок; инфраструктура, которая не задействована в перевозках. Основными требованиями к компаниям, желающим начать работу на железнодорожном рынке, является наличие лицензии, подтверждающей профессиональную и экономическую состоятельность компании, и сертификаты безопасности, необходимые соглашения с управляющим инфраструктурой. Однако целью системы управления безопасностью является деятельность компании в безопасных условиях, контроль всех рисков, а не просто формальное получение компаниями этих документов. Это будет гарантировать безопасность как национальных, так и международных железнодорожных перевозок. Source: Transportweekly

  • Состоялось открытие нового завода по производству двигателей Mazda во Владивостоке 10.9.2018 00:00

    10 сентября 2018 на территории предприятия  ООО «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке состоялось торжественное открытие нового завода по производству двигателей с участием Президента Российской Федерации Владимира Путина и Премьер-министра Японии Синдзо Абэ. Двигательный завод будет обладать проектной мощностью 50 000 единиц в год и специализироваться на производстве бензиновых 4-цилиндровых двигателей  Mazda SKYACTIV-G, соответствующих экологическому стандарту Евро-5. Напомним, что строительство нового корпуса предприятия началось осенью 2017 года, после получения компанией ООО «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» статуса резидента ТОР «Надеждинская». Общая площадь корпуса составляет 12 600 м2, на ней расположены цех по производству двигателей, цех механической обработки головки блока цилиндров, зона внутренней логистики и административно-бытовой корпус.Монтаж оборудования технологической линии осуществлялся совместно российскими и японскими инженерами при участии специалистов компаний-производителей оборудования из Японии. Конвейер двигательного завода представляет из себя современную инженерно-конструкторскую разработку и включает ряд полностью роботизированных стендов без применения ручного труда.«Уникальность нашего проекта заключается в том, что производство двигателей Mazda станет первым высокотехнологичным проектом на Дальнем Востоке, полностью интергированным в глобальную цепочку создания стоимости крупного международного концерна. Это большой прорыв с точки зрения признания компетенций,  инвестиционной привлекательности и производственной конкурентоспособности нашей площадки на Дальнем Востоке», - отметил Генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Вадим Швецов. «Сегодня Mazda делает большой шаг вперёд в производстве двигателей в России. Мы будем производить двигатели Mazda SKYACTIV, самые эффективные в мире, здесь, во Владивостоке. Этот завод будет развиваться как одна из международных производственных площадок. Мы будем и дальше вносить свой вклад в рост производственной отрасли на Дальнем Востоке России», - заявил Председатель совета директоров Mazda Motor Corporation Масамичи Когаи. Source: Transportweekly

  • Лучшие в Евразии 10.9.2018 00:00

    Постоянное представительство Международного союза автотранспорта (IRU) в Евразии подвело итоги ежегодного конкурса «Лучший международный автоперевозчик Евразии – 2018», целью которого является привлечение внимания к роли автомобильного транспорта в экономике и торговле, формирование положительного имиджа международных автоперевозчиков, стимулирование использования инновационных технологий и решений в деятельности транспортных компаний, повышение конкурентоспособности перевозчиков, которые пользуются системой МДП. В соответствии с Положением о конкурсе жюри определило победителей в каждой подгруппе: в подгруппе компаний с парком до 10 автотранспортных средств – ЧП Борисов В. С., Россия; в подгруппе компаний с парком от 11 до 50 автотранспортных средств – компании СООО «Пролив», Беларусь, и ООО «Альзан Транс», Казахстан; в подгруппе компаний с парком более 50 автотранспортных средств – компании ООО «Авто +», Украина, и СООО «Белтрансвейс», Беларусь. Жюри конкурса также приняло решение отметить специальным дипломом ООО «ЛАА ТРАНС», Украина, за высокую социальную ответственность и финансовую помощь в улучшении жилищных условий сотрудников, которые оказались в сложных жизненных ситуациях, ЧТУП «ПДИтранс», Беларусь, за освоение узкоспециализированных автоперевозок и инвестиции в экологичный подвижной состав, а также АО «Лорри», Россия, за инвестиции в обновление подвижного состава экологичными транспортными средствами и освоение новых перспективных рынков. Награждение победителей состоится во время Всемирного конгресса IRU, который будет проходить 6-8 ноября 2018 года в Маскате, Оман. Source: Transportweekly

  • Ростех создал универсальное средство спасения для авиационной техники 10.9.2018 00:00

    Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех разработал аварийно-спасательный плот с автоматической системой раскрытия и установки в рабочее положение для спасения людей в случае приводнения воздушного судна в результате аварийной ситуации. Как сообщили в пресс-службе Госкорпорации, аварийно-спасательный плот обеспечивает поддержание на плаву группы до 17 человек в течение 14 суток, предохраняя от непогоды и колебаний наружной температуры воздуха в диапазоне от –30 до +65 °С. Время полного раскрытия спасательного изделия не превышает 10 секунд. Специальная ткань, используемая для создания плота, отличается высокими характеристиками по морозостойкости, защищает от озона, ультрафиолетовых лучей и загрязняющих жидкостей. «При вынужденной посадке на воду в случае аварийной ситуации критически важно быстро покинуть авиасудно. Для безопасной и оперативной эвакуации пассажиров и экипажа оптимальным является автоматически раскрываемый плот. Холдинг «Технодинамика» ставил перед собой цель создать универсальное аварийно-спасательное средство, соответствующее всем международным стандартам и способное успешно конкурировать с импортными аналогами как по функциональному наполнению, так и по цене. При этом использование отечественных технологий позволило уменьшить стоимость изделия в два-три раза по сравнению с зарубежными аналогами», - рассказал руководитель холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков. При разработке конструкции спасательного средства особое внимание уделялось механизмам раскрытия и установки плота в рабочее положение, а также обеспечению удобства и комфорта людей, терпящих бедствие. Изделие оснащено системой автоматического газонаполнения, а также имеет клапаны для подкачки плота. Разработанный холдингом плот стал первым в России образцом, полностью соответствующим международным стандартам и нормам, предъявляемым к аварийно-спасательному оборудованию, способному автоматически раскрываться на воде. Source: Transportweekly

  • Сегодня из аэропорта «Бегишево» стартовал рейс в Краснодар 10.9.2018 00:00

    10 сентября авиакомпания «Азимут» выполнила первый регулярный рейс по маршруту «Краснодар – Нижнекамск – Краснодар», сообщили в пресс-службе международного аэропорта "Бегишево".Традиционно аэропорт и авиакомпания поздравили пассажиров нового рейса: в терминале Бегишева было организовано торжественное мероприятие с розыгрышем призов и праздничным фуршетом, а первому купившему билет пассажиру авиакомпания «Азимут» вручила сертификат на бесплатный перелет по любому из маршрутов, выполняемых перевозчиком.После торжественного перерезания оранжевой ленты, выполненной в фирменных цветах перевозчика, 103 пассажира первого рейса отправились в солнечный Краснодар.Напомним, что в сентябре авиакомпания «Азимут» запускает из аэропорта «Бегишево» сразу два новых рейса: с 10 сентября - в Краснодар, с 13 сентября - в Ростов-на-Дону.Новые рейсы осуществляются в рамках федеральной программы развития региональных воздушных перевозок. Source: Transportweekly

  • РС получил сертификат о соответствии системы менеджмента качества стандарту ISO 9001:2015 10.9.2018 00:00

    Российский морской регистр судоходства (РС) успешно прошел аудит системы менеджмента качества на соответствие стандарту ISO 9001:2015 международным органом по сертификации DEKRA. Аудит проводился c января по июль 2018 года в Главном управлении, Дальневосточном, Архангельском, Нижегородском филиалах, Филиале по атомным судам, подразделениях РС в Азербайджане, Польше, Великобритании, Украине, Китае и Финляндии.Аудиторы DEKRA отметили результативное внедрение вступившего в силу стандарта ISO 9001:2015 в систему менеджмента качества РС, эффективное применение новых требований и принципов стандарта персоналом РС.Наличие сертифицированной системы менеджмента качества является обязательным условием членства в Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) и одним из главных требований для возможности проведения освидетельствований и выдачи конвенционных свидетельств от имени и по поручению морских администраций (требование Кодекса ИМО для признанных организаций).РС Source: Transportweekly