Новости транспорта

  • "Укрзализныця" завершила электрификацию перегона Золотнишино-Потоки 5.9.2018 00:00

    "Укрзализныця" завершила электрификацию 12-километрового перегона Золотнишино-Потоки, который использует компания Ferrexpo для вывоза своей продукции с Полтавского горно-обогатительного комбината (ПГОК), передает "Центр транспортных стратегий".Как сообщили в УЗ, торжественное открытие участка намечено на 6 сентября.Электрификация участка Потоки-Золотнишино имеет большое значение для грузоперевозок, так как Золотнишино - одна из крупнейших грузогенерирующих станций Украины и крупнейшая по генерации экспортного грузопотока ЖРС.В транспортировке этого груза в направлении портов, как сообщал медиацентр УЗ "Магистраль", задействовано 10 пар грузовых поездов.Для обслуживания этих поездов в эксплуатации можно содержать пять электровозов. По предварительным расчетам затраты составят 155,4 тыс. гривен в сутки, что на 204,9 тыс. гривен в сутки меньше, чем сейчас.Ежегодная экономия расходов достигает 49,9 млн гривен. Таким образом окупаемость проекта составляет три года, писал медиацентр. Source: Transportweekly

  • УЗ намерена пересматривать рейтинг эффективности грузовых станций два раза в год 5.9.2018 00:00

    "Укрзализныця" намерена пересматривать рейтинг эффективности грузовых станций два раза в год. Об этом по результатам встречи операционного директора УЗ Вячеслава Еремина с представителями Европейской Бизнес Ассоциации сообщил сопредседатель логистического комитета ЕБА Андрей Шкляр, передает "Центр транспортных стратегий".По результатам мониторинга станции, которые не будут отвечать критериям эффективности (перегружающие менее 5 вагонов в сутки), будут обязаны платить дополнительные платежи."Станции, не отвечающие критериям эффективности (ориентировочно 5 вагонов среднедневного нагрузки по периоду), будут платить дополнительные платежи за "подачу с соседней станции". Если критерий достигнут - на следующие 6 месяцев оценки дополнительные платежи снимаются", - отмечает Шкляр.Это, по мнению представителей "Укрзализныци", будет стимулировать грузоотправителей увеличивать количество грузов, отправляемых с малоэффективных жд станций. Source: Transportweekly

  • Начали фиксировать среднюю скорость 5.9.2018 00:00

    С 3 сентября в Литве начали фиксировать среднюю скорость движения автомобилей по нескольким основным трассам, сообщает Дирекция автомобильных дорог Литвы.Штрафы пойдут автоматомДля отслеживания нарушителей в республике работают 25 радаров. По словам генерального директора Дирекции автомобильных дорог Литвы Виталия Андреева, устройства будут передавать данные в соответствующий регистр. Один радар фиксирует скорость и время в начале контрольного участка, а другой —в конце. Система подсчитывает среднюю скорость движения авто на этом участке. Если она превышена, то нарушителя ждёт штраф. Система только сейчас прошла метрологическую экспертизу, из-за чего несколько месяцев работала в тестовом режиме.Надеются на снижение аварийностиПеред контрольными участками установлены предупреждающие знаки. Больше всего радаров оборудовали под Вильнюсом и Паневежисом, а также около Пренай и Мариямполе — на этих участках будет работать по шесть и четыре устройства, соответственно. При принятии решения о штрафе в пользу водителя будут учитывать допустимую погрешность в несколько километров в час.В будущем с помощью этих же комплексов планируют фиксировать, застрахован ли водитель, действует ли у него техосмотр и не объявлена ли машина в розыск. В Дирекции автомобильных дорог отметили, что превышение скорости является одной из основных причин ДТП. По предварительным данным, из-за этого нарушения в Литве происходит около 70% всех аварий. Source: Transportweekly

  • Больше российских разрешений 5.9.2018 00:00

    Литовские автоперевозчики получили больше разрешений на перевозку грузов в Россию, сообщило Министерствр сообщения Литвы.Дополнительно – 8 тысячВ этом и в следующем году литовские автоперевозчики получат больше дополнительных двухсторонних разрешений на перевозки в России и больше разрешений на провоз грузов третьих стран. Такое соглашение было достигнуто на проходившем в Вильнюсе заседании Смешанной литовско-российской комиссии по международным перевозкам, сообщило министерство коммуникаций и транспорта. Делегации двух стран договорились, что в этом году литовским перевозчикам будут выделены дополнительные 7 тыс. двухсторонних разрешений со специальной отметкой «разрешение на перевозку грузов третьих стран» и 1 тыс. дополнительных разрешений на перевозку грузов третьих стран. Растёт российский рынокДелегации утвердили и предварительные квоты на 2019 год. Для Литвы установлена квота в размере 170 тыс. двухсторонних разрешений, из них 21 тыс. с упомянутой выше специальной отметкой и 12 тыс. разрешений на перевозку грузов третьих стран. Точная квота 2019 года будет установлена на следующем заседании комиссии. Россия - один из крупнейших рыков услуг литовского транспортного сектора, второй после Германии. В первом квартале 2018 года литовские перевозчики предоставили России транспортных услуг на 158 млн. евро, это составило 13% транспортного экспорта Литвы. По сравнению с тем же периодом 2017 года, экспорт транспортных услуг в Россию вырос на 16%, несмотря на рекомендации властей не вести бизнес с этой страной. Source: Transportweekly

  • Победа увеличила грузооборот в 153 раза 5.9.2018 00:00

    По данным Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), за 7 месяцев 2018 года «Победа» в 137 раз увеличила объем перевозок грузов и почты и в 153 раза – грузооборот.В целом же топ-5 российских авиакомпаний с начала года увеличили объем перевозок грузов и почты на 5,7%. Среди топ-5 крупнейших российских авиакомпаний с начала года увеличили объем перевозки грузов и почты по сравнению с аналогичным периодом 2017-го только «ЭйрБриджКарго» и «Победа». За указанный период лоукостер перевез 20,4 тыс. т грузов и почты. Процент коммерческой загрузки составил 87,9%. Этот показатель среди компаний, входящих в пятерку, также самый высокий. Для сравнения, у компании «Аэрофлот» – 66,6%, «Сибирь» наполняет рейсы на 74,9%, а «Россия» – на 69,3%.РЖД-Партнер Source: Transportweekly

  • «Гидроавиасалон – 2018» откроется в Геленджике 5.9.2018 00:00

     C 6 по 9 сентября состоится 12-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон – 2018». Авиационный форум, не имеющий аналогов в мире, проводится раз в два года на территории аэропорта «Геленджик» и испытательно-экспериментальной базы ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева».Организатором Гидроавиасалона является Министерство промышленности и торговли РФ, устроителем – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), оператор выставки – ОАО «Авиасалон».ОАК представит единую экспозицию предприятий корпорации: ПАО «Корпорация «Иркут», АО «РСК «МиГ», ОАО «Ил», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», АО «ГСС». На стенде Корпорации будут представлены модели самолетов Су-30СМ, Як-130, МиГ-29К, Ил-114МП, Бе-103, Бе-200, а также МС-21 и Superjet 100.Конгрессная часть Гидроавиасалона пройдет в этом году под лозунгом «Цифровая авиапромышленность». Планируется проведение более десятка мероприятий, включая международную конференцию по амфибийной и безаэродромной авиации. Ряд мероприятий пройдет под эгидой Минпромторга России. Значительная часть деловой программы будет посвящена темам, связанным с беспилотной авиацией. В частности, в рамках выставки состоится совместное выездное заседание Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству по авиационной промышленности, Комиссии Государственной Думы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на тему: «Производство беспилотных летательных аппаратов как одно из основных направлений диверсификации предприятий ОПК. Перспективные рынки и барьеры».В рамках деловой программы выставки корпорация проведет молодежную программу «Авиация будущего», включающую в себя образовательно-дискуссионную и выставочную составляющие. Программа предполагает привлечение до 200 участников: лучших молодых специалистов корпорации и смежных отраслей, студентов профильных ВУЗов и школьников. В рамках программы планируется презентация разработок и проектов участников – победителей и призеров молодежных программ и проектов корпорации. ОАК Source: Transportweekly

  • Специалисты ОАТ и HUYNDAI обсудили перспективы сотрудничества 5.9.2018 00:00

    Предприятия Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящей в структуру «КАМАЗа», с рабочим визитом посетила делегация Hyundai Motor Manufacturing Rus – российского завода компании Hyundai Motor.Как сообщили в пресс-службе ПАО «КАМАЗ», специалисты корейской компании во главе с руководителем делегации Пэком Сёнгвудом побывали в ООО «Автосвет» – предприятии холдинга ОАТ, расположенном в Димитровграде. Цель визита – ознакомление со светотехническим производством.Иностранные гости посетили цеха, сборочные линии и складское хозяйство, ознакомились с производственными процессами. Пэк Сёнгвуд отметил высокий уровень организации производства и компетентность персонала предприятия, а также применение современных технологий. Завершился визит переговорами о перспективах сотрудничества.Следует отметить, что это не первый визит зарубежных коллег на предприятия Группы ОАТ. Сегодня специалисты Hyundai Motor занимаются вопросом локализации на территории РФ производства компонентов для своего модельного ряда автомобилей.  В мае в рамках проведения дня поставщика в Тольятти по инициативе Hyundai Motor Manufacturing Rus и Кластера автомобильной промышленности Самарской области было организовано мероприятие для ведущих производителей автокомпонентов региона. Состоялись презентации и выставка образцов продукции потенциальных поставщиков, а также переговоры в формате B2B. В ходе деловой встречи были обсуждены вопросы локализации производств Hyundai  по ряду компетенций, освоенных в Группе ОАТ. Проявив интерес к применяемым в ОАТ технологиям, после мероприятия   представители  Hyundai  посетили компании «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» и «Мотор-Супер», входящие в структуру холдинга. Source: Transportweekly

  • Студенты ведущих вузов страны прошли практику в ПГК 5.9.2018 00:00

    “Первая грузовая компания” (ПГК) за 8 месяцев 2018 года организовала производственную практику для почти 80 студентов из профильных учебных заведений России. Стажировки прошли в рамках сотрудничества компании с крупнейшими отраслевыми вузами.“На время практики за каждым студентом закрепляется руководитель. Наставники помогают получить реальный опыт и навыки работы. Лучшим студентам, проявившим себя во время стажировки, предоставляется возможность трудоустройства в компанию. В этом году к команде ПГК присоединились четыре бывших практиканта”, – рассказал Максим Логвин, заместитель генерального директора по управлению персоналом и социальной политике.Наибольшее число практикантов было в Ростовском филиале, который уже много лет сотрудничает с Ростовским государственным университетом путей и сообщения, а также в Санкт-Петербургском филиале. “Студенты во время практики получают бесценный опыт. Пока они учатся теории, не всегда понимая специфику того или иного производства, а вовлечение в трудовой процесс, тем более в крупной компании, позволяет им узнать, что ожидают от них работодатели”, – отметил Петр Рыбин, проректор Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I.Цель взаимодействия ПГК с учебными заведениями – поддержка молодых и талантливых студентов, а также популяризация железнодорожных профессий. Напомним, что уже шесть лет ПГК поддерживает конкурс для студентов и аспирантов отраслевых вузов, который проводит редакция журнала РЖД-Партнер. Конкурсанты соревнуются в том, чья публикация на тему грузовых железнодорожных перевозок окажется самой актуальной и интересной. В этом году подведение итогов состоится 30 октября. Source: Transportweekly

  • Врио губернатора Кемеровской области Сергей Цивилев посетил КВРП «Новотранс» в Прокопьевске 5.9.2018 00:00

    Временно исполняющий обязанности губернатора Кемеровской области 5 сентября в ходе рабочей поездки по Прокопьевску ознакомился с производственной площадкой ООО «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (КВРП). КВРП введено в эксплуатацию в 2009 году. Инвестиции составили более 1,2 млрд рублей. Мощности КВРП в 2018 году достигли 1200 вагонов в месяц. На текущий момент на площадке предприятия за все время прошли обслуживание около 80 тыс. единиц подвижного состава различных собственников.На КВРП отмечается стабильный рост объемов отгруженной продукции: в 2015 году – 821 млн рублей; в 2016 году – 1 млрд 417,2 млн рублей; в 2017 году – 1 млрд 719,8 млн рублей.На встрече с врио губернатора генеральный директор ООО «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» Павел Алешин сообщил, что в мае 2017 г. на КВРП был открыт новый участок «Вагоноколесная мастерская» мощностью 20 тыс. колесных пар в год. В мае этого года введена в эксплуатацию II очередь участка, что позволило увеличить производственную мощность капитального ремонта колесных пар до 3 тыс. в месяц и открыть еще 60 новых рабочих мест. Сейчас, по словам генерального директора, на КВРП трудятся более 870 человек. В этом году началось строительство II очереди завода, ввод новых объектов запланирован на 2020 год. За это время будет простроено новое вагоноремонтное депо, в состав которого войдут цех по ремонту тележек, колесно-роликовый цех, вагоносборочный цех, участок по ремонту автосцепок, заготовительное отделение. Предполагается расширение путевой инфраструктуры. В проекте предусмотрено благоустройство территории (проездов, подходов, площадок для сбора промышленных и бытовых отходов, отвода водостоков, установка освещения, озеленение). Общий объем инвестиций составит 1 млрд руб.Расширение предприятия позволит вдвое увеличить годовой выпуск вагонов из планового ремонта (до 30 тыс. вагонов в год или 2,5 тыс. вагонов в месяц), а также создать 703 рабочих места.На заводе действуют специальные программы для обеспечения сотрудников бесплатным питанием, квалифицированной медпомощью. Холдинг регулярно оказывает помощь воспитанникам детского дома №7 «Дружба» г. Прокопьевска. Есть все возможности для занятий спортом и обучения. Павел Алешин напомнил, что КВРП имеет лицензию на образовательную деятельность и на базе учебного класса отдела технического обучения и подготовки кадров систематически проводится повышение квалификации работников, а также первичное обучение для лиц, ранее не имевших таких профессий, как слесарь по ремонту подвижного состава, стропальщик, фрезеровщикСергей Цивилев, в свою очередь, дал позитивную оценку работе холдинга «Новотранс» в регионе, отметив, что предприятие играет важную роль в дальнейшем производственном и технологическом развитии Кузбасса. Он подчеркнул, что политика социально ответственного бизнеса, проводимая руководством Группы компаний «Новотранс», позволяет, заботясь о сотрудниках, динамично развивать производство. Source: Transportweekly

  • ПАО «ТрансКонтейнер» объявляет о кадровом назначении 5.9.2018 00:00

    3 сентября компания завершила сделку по приобретению 100% ЗАО «Логистика-терминал», оператора одного из самых современных тыловых контейнерных терминалов. Как сообщили в пресс-службе компании, с 4 сентября к исполнению обязанностей  Генерального директора ЗАО «Логистика-Терминал» приступил директор филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на Октябрьской железной дороге  Дмитрий Мельничук, который будет совмещать обе должности. «Приобретение ЗАО «Логистика-терминал» является важным элементом стратегии ПАО «ТрансКонтейнер». Мы рассчитываем на значительное увеличение объемов переработки на вновь приобретенном терминале и повышение эффективности работы Общества в целом, в том числе за счет синергии обеих компаний  и дальнейшей оптимизации  деятельности», - подчеркнул генеральный директор ПАО «ТрансКонтейнер» Вячеслав Сараев. Source: Transportweekly