Новости транспорта

  • Услугу по доставке малых грузов начали предоставлять на 9 вокзалах Юго-Восточной железной дороги 4.4.2018 14:34

    Услугу по доставке малых грузов по системе "От вокзала к вокзалу" начали предоставлять с апреля текущего года на 9 вокзальных комплексах ЮВЖД: Белгород, Воронеж-1, Грязи-Воронежские, Липецк, Лиски, Мичуринск-Уральский, Ртищево, Старый Оскол, Тамбов.
    Согласно условиям доставки, вес посылки не должен превышать 30 кг, а сумма трех измерений — высоты, длины и ширины – не более 180 см. Стоимость отправки – от 350 рублей, она рассчитывается в зависимости от веса посылки и конкретного вокзала, куда ее необходимо доставить. На вокзалах информация о пунктах приема-выдачи посылок размещена на указателях, информационных стойках, плакатах, а также объявляется по громкоговорителю.
    Подробные сведения можно получить по телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО "РЖД" 8-800-775-00-00 (звонок по России бесплатный), у дежурного помощника начальника вокзала или в справочных бюро вокзалов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД.

  • В праздничные дни мая на Юго-Восточной железной дороге будут курсировать дополнительные поезда дальнего следования 4.4.2018 13:19

    Традиционно в предпраздничные и праздничные дни спрос на поездки поездами дальнего следования возрастает. Для удобства пассажиров Юго-Восточной железной дороги назначаются следующие дополнительные поезда:




    № поезда


    Маршрут


    Дата/время отправления


    Дата/время прибытия


    Время в пути




    208/207


    Воронеж – Волгоград


    из Воронежа 11/05 в 19:05
     


    в Волгоград 12/05 в 07:01
     


    11 часов 56 минут




    из Волгограда 12/05 в 21:47


    в Воронеж 13/05 в 11:35


    13 часов 48 минут




    527/528


    Москва – Балашов


    из Москвы 28/04 в 14:15


    в Балашов 29/04 в 06:00


    15 часов 45 минут




    523/524


    Тамбов – Москва – Балашов


    из Тамбова 27/04 в 23:19


    в Москву 28/04 в 09:58
     


    10 часов 39 минут




    из Москвы 28/04 в 19:05


    в Балашов 29/04 в 10:25


    15 часов 20 минут




    523/524


    Балашов – Москва – Тамбов


    из Балашова 02/05 в 09:08
     


    в Москву 3/05 в 05:35
     


    18 часов 27 минут
     




    из Москвы 3/05 в 11:18


    в Тамбов 3/05 в 19:38


    8 часов 20 минут




    206


    Белгород – Москва


    из Белгорода 28/04, 02/05, 06/05 в 23:10


    в Москву 29/04, 03/05, 07/05 в 09:12


    10 часов 02 минуты




    205


    Москва – Белгород


    из Москвы 28/04, 02/05, 06/05 в 23:10


    в Белгород 29/04, 03/05, 07/05 в 08:20


    9 часов 10 минут




    211


    Москва – Белгород


    из Москвы 29/04 в 00:40


    в Белгород 29/04 в 11:02


    10 часов 22 минуты




    249/250


    Старый Оскол – Москва
     


    из Старого Оскола 27/04 в 23:20


    в Москву 28/04 в 11:54


    12 часов 34 минуты




    из Москвы 28/04 в 20:40
     


    в Старый Оскол 29/04 в 09:07


    12 часов 27 минут




    223/224


    Москва – Воронеж


    из Москвы 28/04 в 20:50
     


    в Воронеж 29/04 в 08:55
     


    12 часов 05 минут
     




    из Воронежа 1/05 в 22:10


    в Москву 2/05 в 11:19


    13 часов 09 минут




    227/228


    Москва – Воронеж


    из Москвы 28/04 в 11:18
     


    в Воронеж 28/04 в 21:48
     


    10 часов 30 минут
     




    из Воронежа 02/05 в 10:30


    в Москву 2/05 в 22:28


    11 часов 58 минут




    229/652


    Москва – Тамбов


    из Москвы 28/04 в 12:19


    в Тамбов 28/04 в 21:45


    9 часов 26 минут




    из Тамбова 1/05 19:05


    в Москву 2/05 в 05:08


    10 часов 03 минуты




    217/218


    Москва – Белгород


    из Москвы 28/04 в 23:47
     


    в Белгород 29/04 в 10:10
     


    10 часов 23 минуты
     




    из Белгорода 2/05 в 17:41


    в Москву 3/05 в 05:38


    11 часов 57 минут




    235/236


    Москва – Белгород


    из Москвы 29/04 в 01:40
     


    в Белгород 29/04 в 11:56
     


    10 часов 16 минут
     




    из Белгорода 2/05 в 19:10


    в Москву 3/05 в 06:00


    10 часов 50 минут



  • Новый аэропорт Стамбула получил первую взлетно-посадочную полосу 4.4.2018 12:59

    Открытие воздушной гавани, претендующей на звание крупнейшей в мире, состоится в октябре 2018 года

  • "Саратовские авиалинии" уточнили сроки получения двух самолетов Embraer 4.4.2018 09:42

    Первое ВС поступит в парк в апреле, а второе — в мае

  • Объемы перерабатываемых грузов на Дальневосточной железной дороге выросли на 15% 4.4.2018 09:10

    3 апреля в Хабаровске в ходе технико-технологического совета под председательством и.о. начальника ДВЖД Игоря Филатова обсудили вопросы управления терминально-складской деятельностью и организации работы контейнерных площадок на полигоне железной дороги, а также возможности и проблемы при организации новых комплексных проектов Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом совместно с АО "РЖД Логистика", ПАО "Трансконтейнер" и Дальневосточным центром фирменного транспортного обслуживания.
    В ходе совещания было отмечено, что в числе наиболее эффективных с точки зрения объемов перерабатываемых грузов в Дальневосточной дирекции являются грузовые дворы на станциях Первая Речка, Артем Приморский-1 и Хабаровск II. Объемные показатели на этих станциях за 2016 и 2017 годы демонстрируют стабильный рост до 25%, а в целом по железной дороге количество перерабатываемых грузов за год выросло на 15% и составляет свыше 6,2 млн тонн.
    Одним из перспективных проектов, реализующихся с 2016 года, является проект по организации работы на контейнерной площадке ст. Первая Речка по принципу "сухого порта", позволяющий снизить нагрузку на инфраструктуру.
    В начале II квартала 2018 года планируется завершить полный комплекс ремонтных работ контейнерной площадки Артем Приморский-1, что позволит обеспечить хранение на ней более 100 рефрижераторных контейнеров.
    Как отметил и.о. начальника ДВЖД Игорь Филатов, железная дорога имеет существенные ресурсы для оказания комплексных терминальных услуг, связанных с обработкой и хранением, завозом, вывозом контейнеров и грузов. "Используя имеющиеся преимущества, нам необходимо оперативно подстраиваться под конъюнктуру рынка", – отметил Игорь Филатов.
    С целью увеличения объемов выполняемых работ наиболее эффективного использования инфраструктуры планируются к реализации мероприятия по увеличению технологической перерабатывающей способности по грузовому двору ст. Хабаровск II и реконструкция контейнерной площадки ст. Беркакит, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Fincantieri модернизирует паромы группы Grimaldi 3.4.2018 23:00

    После подписания Письма о намерениях 5 марта судостроительная компания Fincantieri и группа Grimaldi официально заключили контракт на увеличение длины и переоборудование круизных паромов Cruise Roma и Cruise Barcelona.Строительство двух средних секций  начнется в 2018 году, а завершение всех работ на верфи в Палермо ожидается летом 2019 года. Вышеуказанные паромы, щеголяющие фирменной ливреей «Grimaldi Lines», в настоящее время работают на ежедневном маршруте Чивитавеккья – Порто-Торрес – Барселона. Они были построены верфью Fincantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия и поставлены неаполитанской группе в 2007 и 2008 годах соответственно. Их длина составляет 225 м, валовая вместимость – 54 тыс. тонн, площадь автомобильной палубы – 2,4 тыс. кв. м, пассажировместимость – 3 тыс. человек и грузовместимость – 3 тыс. линейных метров грузового транспорта. Вставка дополнительной 29-метровой секции увеличит вместимость каждого парома на 600 линейных метров, 80 спальных мест в новых пассажирских каютах,  а также на 2 новых зоны общего пользования с 450 дополнительными (откидными) спальными местами и новым «семейным рестораном самообслуживания» на 270 мест. Кроме того будут выполнены важные работы по обновлению существующих мест общего пользования, включая создание тематического ресторана. Завершает перечень выполняемых работ установка оборудования, которое необходимо для обеспечения безопасности возросшего числа пассажиров. По окончании этой модернизации, которая будет проводиться командой Ship Repair and Conversion из подразделения  Services верфи Fincantieri, каждый паром будет иметь длину 254 м, валовую вместимость 63 тыс. тонн и сможет перевозить 3,5 тыс. пассажиров и 3,7 линейных метров грузового транспорта на автомобильной палубе площадью 3 тыс. кв. м. В технологическом плане данный проект включает современные решения, направленные на уменьшение экологического ущерба и энергосбережение. В их число входят скрубберы для очистки выхлопных газов, а также энергосистема для обеспечения работы судна во время смены пассажиров портах, которая базируется на литий-ионных аккумуляторах и позволяет отказаться от использования дизельных генераторов, таким образом содействуя достижению одной из целей группы Grimaldi – нулевых выбросов в портах. В прошлом судостроительная компания Fincantieri построила для Grimaldi Group 30 судов различного типа. Source: Transportweekly

  • Соглашение о логистическом аутсорсинге продлили на два года 3.4.2018 23:00

    Филиал АО «РЖД Логистика» в Нижнем Новгороде и ООО «РусВинил», совместное предприятие СИБУРа и Solvay по производству поливинилхлорида, заключили соглашение, в рамках которого «РЖД Логистика» продолжит оказывать предприятию услугу логистического аутсорсинга до конца марта 2020 года.Впервые «РусВинил» передал «РЖД Логистике» на аутсорсинг управление внутренней железнодорожной инфраструктурой в марте 2017 года. Для максимально эффективной реализации данного проекта внутри филиала было создано отдельное подразделение. За год логистическому оператору удалось выстроить на предприятии «РусВинила» функционирование транспортной инфраструктуры в соответствии с ожиданиями и потребностями клиента. «РусВинил» ежемесячно проводит оценку качества предоставляемых услуг с помощью специально разработанной и основанной на европейских стандартах качества системы.Согласно контракту, «РЖД Логистика» в течение двух ближайших лет продолжит координировать работу транспортного блока «РусВинила» по всем направлениям логистического аутсорсинга, включая управление железнодорожной инфраструктурой предприятия, контроль входящих/исходящих потоков и операции по диспетчеризации маневровой работы. Сервис по-прежнему будет направлен на поддержание высокого качества внутренней логистики производства.«РЖД Логистика» оказывает «РусВинилу» обширную комплексную услугу логистического аутсорсинга. Мы видим результат этой работы, который выражается в сокращении транспортных издержек на 15%, и, что особенно важно, сервис для нас совершенно прозрачен – мы контролируем весь процесс. Свести возможные риски к минимуму помогает четкое видение целей и задач логистического аутсорсинга с нашей стороны и широкие возможности со стороны «РЖД Логистики», – отметил руководитель по железнодорожным перевозкам ООО «РусВинил» Дмитрий Блохин. «За год работы мы создали эффективную схему внутренней логистики предприятия и обеспечили клиенту существенную денежную экономию. Изначальная цель была – сократить транспортные издержки на 10%, однако мы существенно перевыполнили план. Мы высоко ценим доверие «РусВинила». У предприятия амбициозная производственная программа, и «РЖД Логистика» готова гарантировать своему партнёру логистическую поддержку для ее реализации», – подчеркнул первый заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» Эдуард Алырзаев.Логистический аутсорсинг – одно из основных направлений деятельности «РЖД Логистики». Доля компании в 3PL-логистике в России составляет 17%.  Source: Transportweekly

  • XXXIII конгресс «Линавы» 3.4.2018 23:00

    25 апреля в портовом городе Клайпеда состоится XXXIII конгресс Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы «Линава».С сообщениями о деятельности ассоциации выступят президент «Линавы» Эрландас Микенас, генеральный секретарь Томас Гаруолис, члены президиума ассоциации. Ревизионная комиссия представит отчёт о финансовой деятельности в 2017 году. Состоятся выборы новой ревизионной комиссии.У всех перевозчиков в ходе конгресса будет возможность совместно обсудить и решить накопившиеся проблемы в Литве и за рубежом, встретиться с коллегами и поделиться своим опытом. Запланировано обсуждение изменения устава ассоциации, диалога с профсоюзами, учреждения собственной страховой компании и других актуальных вопросов.Конгресс состоится, если соберётся кворум, что последнее время бывает не часто. В противном случае конгресс придётся собирать повторно, и тогда кворум уже не потребуется. Source: Transportweekly

  • Успех в Скандинавии 3.4.2018 23:00

    Каунасская автобусная компания Kautra в прошлом году начала возить туристов заказными рейсами и сейчас довольна достигнутыми результатами. Компания инвестирует в развитие автобусного парка 3 млн. евро и удваивает свои мощности на этом рынке.В этом сезоне Kautra пополнила свой парк 11 новыми, 50-местными автобусами Scania Touring Higer, которые будут возить туристов в Норвегии, Швеции, Дании, Финляндии, а также в Германии, Бельгии и Голландии.По словам руководителя отдела аренды автобусов Каролиса Карайтиса, в Скандинавии компания больше всего перевозит туристов с Дальнего Востока, из Европы, Южной и Северной Америки. Целью инвестиции является устранение вероятности поломок автобусов.«В Скандинавии мы работаем целый год. Мы подсчитали, что за сезон все автобусы проехали до 1 млн. километров. По сравнению с прошлым годом мы посылаем вдвое больше автобусов, поскольку удовлетворены результатами работы»,- сказал К.Карайтис.Заказные автобусы компании иногда достигают самых удалённых стран Европейского Союза, таких как Португалия или Хорватия, но чаще всего пассажиров перевозят в странах Балтии, в Польшу, Германию, Чехию и Словакию. Однако именно заказные рейсы в Скандинавии позволяют достичь однозначно наилучших результатов. В этом регионе туризм постоянно растёт, компенсируя потери маршрутов в ставших неспокойными регионах Африки и Азии, а также в странах Западной Европы, страдающих от террористов. Из-за этого растёт и потребность в транспортных услугах.Kautra – крупнейший междугородный автоперевозчик в Литве – ежегодно инвестирует в обновление автобусного парка. В прошлом году произошло самое радикальное обновление – были приобретены 35 новых автобусов. ЗАО Kautra обслуживает 173 регулярных маршрута в Литве и за границей, перевозя за год около 6 млн. пассажиров. Свыше 800 работников эксплуатируют почти 300 автобусов и микроавтобусов. Средний возраст автобусов компании, работающих за рубежом – 5 лет, а всех автобусов – 7 лет. Это один из самых молодых парков в Литве. Source: Transportweekly

  • Alitalia отказалась от услуг Etihad Global Cargo Management Company 3.4.2018 23:00

    Итальянская авиакомпания Alitalia начала напрямую управлять своими коммерческими продажами, дистрибуцией, доходами и контролировать операции по перевозке товаров на всех рейсах своей маршрутной сети. Как подчеркнул итальянский авиаперевозчик в пресс-релизе, «целью данного решения является обновление бренда Alitalia Cargo». Напомним, ранее для выполнения этих задач Alitalia прибегала к услугам предприятия Etihad Global Cargo Management Company.В распоряжении Alitalia Cargo имеется собственный флот грузовых самолетов, однако авиаперевозчик также использует грузовое место в багажных отсеках пассажирских самолетов, выполняющих полеты по международным и внутренним маршрутам. Компания также организует чартерные рейсы по запросу, передает американский портал aviator.aero. Source: Transportweekly