Новости транспорта

  • Krone расширяет состав высшего руководства 18.1.2018 00:00

    Компания Bernard Krone Holding SE & Co. KG расширяет свою команду руководителей высшего звена. В частности, с 1 апреля 2018 года д-р Давид Фринк (45 лет), присоединится к председателю правления Krone Альфонсу Фееру (63 года) и управляющему партнеру Бернарду Кроне в качестве главного финансового директора (CFO) группы Krone. С этого момента д-р Фринк будет отвечать за стратегическое и концептуальное развитие, а также ряд операционных сфер (финансирование, бухучет, управление финансовыми потоками, налогообложение, слияния и поглощения, информационные технологии и управление процессами, юридические и кадровые вопросы). Расширяя базу топ-менеджмента, Krone адаптируется к вызовам, с которыми столкнулось подразделение сельскохозяйственных машин и коммерческого транспорта, особенно в контексте расширения и растущей интернационализации группы.  «Мы рады приветствовать такого признанного эксперта в сфере финансов, производства, логистики и IT, как д-р Фринк в нашей команде, – заявили Бернард Кроне и Альфонс Феер во время представления нового CFO. – Несколько лет группа Krone демонстрирует обнадеживающий рост. Увеличение мирового населения вместе с растущей глобализацией обусловит устойчивый рост спроса на продовольствие и транспортные средства для грузоперевозок. А так как наше предложение охватывает оба этих глобальных мега-тренда, мы ожидаем, что и в предстоящие годы группа Krone продолжит демонстрировать существенный рост». Ранее д-р Фринк работал на должности CFO в компании Gerry Weber International AG. Происходящий из Рейнской области д-р Фринк после получения ученой степени в области делового администрирования в Университете Ахена проходил стажировку в банковских структурах. Свою же карьеру он начал в компании Schiesser AG, покинув ее в 2009 году ради места в правлении Gerry Weber International AG, где он отвечал за финансы, производство, логистику, IT и кадровые вопросы. Новый CFO группы Krone женат, имеет трех дочерей. На данный момент общая численность персонала группы Krone по всему миру составляет около 4,5 тыс. человек, а ее оборот в 2016/17 финансовом году достиг 1,9 млрд. евро. В настоящее время основанная в 1906 году в немецком Эмсланде группа Krone ориентируется на экспорт, доля которого в ее продажах составляет 70%. На фотографии: новый CFO группы Krone д-р Давид Фринк (второй справа) вместе с (слева направо) председателем наблюдательного совета группы Krone Филиппом фон дем Бюше (Philip von dem Bussche), Бернардом Кроне и Альфонсом Феером. Source: Transportweekly

  • 3М увеличит инвестиции в производственные комплексы компании в России 18.1.2018 00:00

    В 2018-2019 годах 3М планирует инвестировать дополнительно 5,5 млн долл. в развитие производственных комплексов компании в Волоколамске и ОЭЗ «Алабуга». 3М собирается начать производство новых материалов и увеличить долю российских продуктов, экспортируемых в страны Европейского союза и Европейской экономической зоны. Производственный комплекс 3М в ОЭЗ «Алабуга»В 2018 году компания 3М намерена вложить 1,4 млн долл. в развитие производства в Алабуге. В соответствии со стратегическими планами компании 3М на глобальном уровне было принято решение о переносе производственных мощностей одного из комплексов 3М в Англии (г. Норталлертон) на завод 3М в ОЭЗ «Алабуга». Это позволит расширить продуктовую линейку жидких антикоррозионных покрытий для нефтегазовой промышленности России и стран СНГ. С первого квартала 2018 года завод будет производить новые материалы:-    Полиуретановое антикоррозионное покрытие для выходов “земля-воздух” газораспределительных трубопроводов 3M™ Scotchkote™ 352; -    Внутреннее гладкостное быстроотверждающееся эпоксидное покрытие 3M™ Scotchkote™ 2306 SF.Производственная линия проектной мощностью 2,5 млн. литров в год позволит компании в ближайшем будущем полностью обеспечить российский рынок продукцией локального производства. Ожидается, что порядка 30% всей производимой на заводе продукции будет поставляться на экспорт по всему миру. Первую коммерческую партию предполагается отгрузить уже в первом квартале 2018 года.Производственный комплекс 3М в Волоколамске и субконтрактное производствоВ 2017 году компания 3М представила новую одношаговую полировальную пасту, разработанную и производимую российскими специалистами на заводе в Волоколамске, она позволяет быстро и качественно отполировать автомобиль. Компания также локализовала производство 2 моделей сварочных щитков (Speedglas® 9100 и 3М™ 10V).Сегодня на заводе производится 14 моделей фильтрующих полумасок, в том числе, разработанные в России и для российского рынка 6 моделей. Более 25% средств индивидуальной защиты, производимых в России, экспортируется в другие страны, при этом более половины этих товаров (51%) поставляются в страны Европейского союза. Это во многом связано с высоким качеством и широким ассортиментом продукции, что отвечает нуждам наших клиентов в России, Европе и странах СНГ.В 2018 году компания ожидает увеличение объемов производства фильтрующих полумасок. Компания планирует инвестировать в производство в Волоколамске примерно 1,6 млн долл. в установку двух новых линий по производству фильтрующих полумасок и оборудование для производства продукции для автомобильной промышленности.Компания намерена представить новую локальную разработку – шлем для горнодобывающей отрасли 3M™ Airstream™, модифицированный специально по запросу российских предприятий. Он обеспечивает комплексную защиту головы, зрения и дыхания работника. Над этим проектом российские инженеры 3М уже больше двух лет работают с коллегами из США, Польши, Великобритании и Австралии. Сегодня проект находится в завершающей стадии, в этом году ожидается начало поставок новинки на российский рынок. Кроме того, в 2018 году будет запущено производство пленок для дорожных знаков всех видов (нарезка пленок). Эта продукция будет также экспортироваться в страны СНГ. Компания увеличивает долю потребительских товаров, произведенных в России как на собственном заводе в Волоколамске, так и на заводах партнеров. За последние пять лет доля локально произведенной продукции выросла на 40%. Среди всех производителей, только компания 3М локально производит товары в категории клейкие листочки. Стикеры 3М можно найти в офисах таких крупных компаний, как РайффайзенБанк, Unilever, Huawei, Транснефть, МТС. 3М также наращивает производство и сбыт товаров для дома. Салфетки для кухни отечественного производства под брендом Scotch-Brite® производятся на заводе субконтракторов, и представлены в сетях X5, Метро C&C, Лента, О’кей и других.В компании отмечают, в 2019 году планируются дополнительные инвестиции в размере 2,5 млн долл. для дальнейшего увеличения объемов производства фильтрующих полумасок, говорится в сообщении 3М. Source: Transportweekly

  • Европейский дизайн-центр Nissan отмечает 15-летие успешной работы 18.1.2018 00:00

    Европейский дизайн-центр Nissan (NDE – Nissan Design Europe) – креативный кластер мирового масштаба и место, где началась жизнь ряда самых популярных и инновационных моделей. В этом месяце NDE отмечает 15-летний юбилей работы.Дизайн-студия официально открыла двери 25 января 2003 года в Паддингтоне, одном из районов Лондона. Этому предшествовала широкая программа модернизации, в результате которой заброшенное и расписанное граффити транспортное депо (известное под официальным названием «Ротонда») превратилось в ультрасовременное урбанистическое пространство, где рождается дизайн. Студия, известная в компании как NDE, в течение полутора десятков лет служила залогом успеха Nissan в Европе – особенно в области кроссоверов. На чертежных досках NDE возник первый концепт Nissan Qashqai (2003 г.), а также все последующие серийные варианты этой модели. Отделение NDE также было «локомотивом» разработки младшего брата Qashqai – Nissan Juke. Первые намеки на его мускулистый облик появились в дизайне концепт-кара Qazana (2009 г.). Вместе эти две модели создали первоначальный спрос на кроссоверы и преобразовали европейский автомобильный рынок, побудив другие бренды следовать за лидером – компанией Nissan.Европейская студия дизайна Infiniti – премиального бренда группы Nissan – открылась в этом здании в 2014 году.Мамору Аоки (Mamoru Aoki), вице-президент NDE, отметил: «NDE внес выдающийся вклад в глобальный модельный ряд Nissan, каким мы его видим сегодня. Особенно важную роль сыграли Qashqai и Juke, которые предоставили покупателям новый уровень свободы выбора, многофункциональности и инноваций». Чтобы отметить 15 лет работы, Мамору лично составил список из 15 своих любимых дизайнерских разработок за последние 15 лет (см. ниже). Он также приводит свои мысли о том, почему каждая из этих моделей – будь то концепт-кар или серийный автомобиль Nissan и Infiniti – заслуживает места в этом списке.«Центр NDE появился в «Ротонде» в 2003 году, когда стиль нашего дизайна был «смелым и продуманным». С того времени наши концепт-кары и серийные автомобили, родившиеся в этом здании, воплощают оба этих качества», – добавляет Мамору.Инновационный подход Nissan к автомобильному дизайну реализован и в новейшей модели для Европы – новом Nissan Leaf. Этот электромобиль символизирует стратегию Nissan Intelligent Mobility, нацеленную на построение более увлекательного, безопасного и «подключенного» будущего.«В этом месяце мы празднуем свой 15-летний юбилей, но это только начало. Сегодня в NDE есть талантливый коллектив, который усердно работает, чтобы история успеха Nissan в Европе продолжалась еще 15 лет и больше», – заключил Мамору. Source: Transportweekly

  • Utair — самый доступный сетевой перевозчик 18.1.2018 00:00

    Сервис путешествий OneTwoTrip составил рейтинг самых выгодных российских авиакомпаний. Utair занял в рейтинге 2-е место — цены компании на перелеты по России на 40% ниже среднерыночных, на путешествия за рубеж — на 20%. Utair обошел 13 других авиаперевозчиков в списке OneTwoTrip, говорится в сообщении перевозчика.Компания заняла 2-е место в рейтинге благодаря концепции конструктора путешествий: пассажиры сами выбирают необходимые услуги, не переплачивая за то, что не пригодится. Самые экономичные билеты можно купить по тарифу «Лайт» — без багажа, с возможностью взять ручную кладь до 10 кг.Utair стал первой авиакомпанией в России, которая предложила перелеты без привязки ко времени вылета. Благодаря тарифной опции «Открытый» стоимость билетов снизилась до 50%. А ежемесячные акции с промокодами помогают сэкономить еще до 30%. «Среди сетевых перевозчиков России Utair стал самой доступной авиакомпанией — благодаря эффективному управлению маршрутной сетью и флотом и развитым цифровым каналам, в которых билеты можно купить напрямую у авиакомпании без дополнительных сборов. Главное достижение — концепция „конструктора путешествий“. Вместо дорогих билетов с дополнительными и не всегда востребованными услугами Utair предлагает доступный базовый тариф, к которому пассажиры могут докупить багаж, место+ с увеличенным пространством для ног или сделать предзаказ еды ресторанного качества в полет», — отметил президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков. Source: Transportweekly

  • AirHelp разработал полезный инструмент 18.1.2018 00:00

    Компания AirHelp, помогающая авиапассажирам добиваться компенсации и отстаивающая их права, представляет первый в мире инструмент, позволяющий путешественникам узнавать, полагается ли им компенсация за рейсы, которые были сорваны в течение последних трёх лет. Кроме того, с помощью этого функционала пользователи смогут даже с мобильных устройств создавать увлекательные карты своих путешествий и делиться ими в соцсетях. Это уникальное технологическое решение сообщит путешественникам о том, что им полагается компенсация, о возможности получения которой в противном случае они бы никогда не узнали.Этот новый полезный инструмент, доступный как на сайте, так и в приложении AirHelp, позволяет авиапассажирам легко находить в истории своих перелётов сорванные рейсы, соответствующие критериям выплаты компенсации. После регистрации пользователи AirHelp будут мгновенно узнавать о том, полагается ли им компенсация за новые сорванные рейсы.Помимо оперативной проверки возможности получения компенсации и мгновенных уведомлений, новый инструмент оснащён функцией визуализации данных — пользователи смогут создавать личные карты своих путешествий и делиться ими в Facebook и Twitter. Инструмент анализирует историю авиапутешествий, добавляет новые рейсы по мере их бронирования и создаёт яркую и интересную карту, на которой указаны недавние перелёты, время в воздухе, посещённые страны и много других интересных и наглядных сведений об истории путешествий пользователя.«Информирование общественности о правах авиапассажиров и поиск новых способов защищать эти права всегда были нашими главными задачами, — говорит Хенрик Зиллмер, CEO и сооснователь AirHelp. — Каждый год компенсация за сорванные рейсы полагается более чем 9 млн авиапассажиров, однако большинство из них не знают об этом или не понимают, как добиваться выплаты полагающейся им компенсации. Наш новый инструмент не только станет источником увлекательного контента, способного заинтересовать современных пользователей, уделяющих особое внимание соцсетям, но и создаст платформу автоматических уведомлений о соответствии рейсов критериям выплаты компенсации. Мы рады тому, что сможем рассказать ещё большему количеству авиапассажиров об их правах с помощью нескучного интерактивного технологического решения».AirHelp разработал этот инструмент в рамках реализации миссии по предоставлению авиапассажирам самых передовых и клиентоориентированных решений в глобальной туристической отрасли. AirHelp реализует эту миссию с помощью опыта и знаний сотен юристов, специализирующихся в авиаиндустрии, а также технологий искусственного интеллекта и машинного обучения мирового уровня. Этот инструмент продолжает череду технологических инноваций, которые компания представила в 2017 году: среди них сканер посадочных талонов и Герман, робот-адвокат, созданный для более эффективной и точной обработки заявок на получение компенсации. Как сообщили в пресс-службе компании, AirHelp доступен на операционных системах iOS и Android и в настоящее время работает с серверами Gmail, Hotmail и Microsoft Outlook. Source: Transportweekly

  • RUAG Aviation отремонтировал три самолета красноярского оператора "АэроГео" 17.1.2018 18:45

    Речь идет о двух Pilatus PC-12/47 и одном Cessna Grand Caravan 208

  • RUAG Aviation отремонтировала три самолета красноярской "АэроГео" 17.1.2018 18:45

    Речь идет о двух Pilatus PC-12/47 и одном Cessna Grand Caravan 208

  • Uralhelicom поставила российским клиентам два вертолета Robinson 17.1.2018 18:03

    Речь идет об одном порншневом R44 Raven I и одном газотурбинном R66 Turbine

  • В 2017 году на электрички Ленинградского направления через мобильное приложение реализовано более 130 тыс. билетов 17.1.2018 16:26

    В течение 2017 года с помощью мобильного приложения "Пригородный билет" пассажиры Московско-Тверской ППК приобрели порядка 132 тыс. проездных документов. Отметим, что во II полугодии пассажиры стали оформлять билеты через приложение в 5,5 раз чаще: если с января по июнь с помощью приложения было приобретено 20,5 тыс. билетов, то с июля по декабрь – около 112 тыс.
    Напомним, мобильное приложение "Пригородный билет" позволяет оформить разовый билет или абонемент на проезд в любых пригородных поездах, курсирующих на участке Москва – Тверь. У обладателей смартфонов с поддержкой технологии NFC есть возможность записать приобретённый билет на транспортные карты "Тройка", "Стрелка" и "МТ ППК".
    Билеты в приложении "Пригородный билет" реализуются без наценок и дополнительных сборов: цены соответствуют официальным тарифам АО "МТ ППК". Для удобства пассажиров добавлена функция сохранения наиболее часто оформляемых билетов – она позволяет еще больше сократить время на приобретение проездного документа.
    Обладатели смартфонов на базе Android могут скачать приложение "Пригородный билет" в Play Market, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

  • "Газпромнефть-Аэро" внедрила спутниковый мониторинг за топливозаправщиками 17.1.2018 16:19

    Системой оборудованы 160 аэродромных топливозаправщиков во всех 50 аэропортах присутствия компании