Новости транспорта

  • В Кардиффе протестирован особенный сканер 14.12.2018 00:00

    Аэропорт Кардиффа (Великобритания) провел испытания сверхчувствительного пассажирского сканера, который был создан на основе космических технологий и позволяет выявлять скрытые угрозы безопасности, передает издание International Airport Review.Этот проходной сканер, создающий изображение с помощью теплового излучения от человеческого тела, стал результатом сотрудничества ученых Кардиффского университета и компании Sequestim Ltd. – совместного предприятия Кардиффского университета и технологической фирмы QMC Instruments Ltd.Машинное обучение позволяет сканеру отличать угрозы от  не-угроз, не требуя от пассажиров стоять неподвижно или снимать верхнюю одежду. Новая технология способна уменьшить очереди в терминалах аэропорта, так как обеспечивает сканирование пассажиров во время их движения. Она также положительно влияет на эффективность работы служб безопасности в аэропорту. «Согласно прогнозам, в ближайшие 20 лет число пассажиров удвоится, создав невероятное давление на системы безопасности в аэропортах. Наш сканер объединяет в себе ряд ведущих мировых технологий, разработанных нашей командой здесь, в Великобритании. Он использует человеческое тело как источник «света» в отличие от существующих сканеров, которые используют отраженные и рассеянные миллиметровые волны, что требует от пассажиров стоять неподвижно какое-то время. Нашей системе для выполнения своей работы нужно лишь несколько секунд.  Пассажиры могут самым обычным образом проходить через сканер безопасности, и от них больше не требуется снимать курточки и пиджаки или выкладывать свои личные предметы, в том числе мобильные телефоны», – объясняет Кен Вуд, директор по продажам и маркетингу Sequestim Ltd.Пробное использование нового сканера проходило с 4 по 7 декабря частным образом, исключительно по приглашениям, и никак не задерживало пассажиров. Этот проект является первым из восьми проектов, на которые британское правительство выделило 1,8 млн. фунтов стерлингов по программе Future Aviation Security Solutions (FASS) в рамках конкурса по ускорению разработок в сфере обороны и безопасности. Данная технология, изначально разработанная для исследования дальних уголков нашей вселенной, настолько чувствительна, что позволяет увидеть свет лампочки мощностью 100 Вт с расстояния 500 тыс. миль, что в два раза больше расстояния от Земли до Луны. Сканер быстро «учится» различать предметы, которые можно и нельзя брать на борт самолета, уменьшая риск ложной тревоги, которая создает неудобства для пассажиров и замедляет процесс сканирования. Целью испытаний было доказать, что пассивное формирование изображения с помощью терагерцевых волн является надежным, разносторонним, быстрым и удобным. «Мы гордимся успешной историей инноваций в аэропортах Великобритании. При этом безопасность пассажиров на всех видах транспорта остается важным приоритетом для правительства. Программа FASS демонстрирует нашу поддержку передовых проектов, которые способны помочь уменьшить угрозы безопасности в аэропортах. Я рада видеть, что финансирование, выделенное Sequestim, помогло им взять космическую технологию и проверить ее в составе новой системы для сканирования пассажиров в аэропорту Кардиффа», –  заявила министр авиации Великобритании Лиз Сугг. «Мы очень горды тем, что аэропорт Кардиффа был выбран для проверки этой новой передовой технологии. Определенно впечатляет, что данный проект был реализован в Уэльсе, и для нас честь продемонстрировать это оборудование в национальном аэропорту страны. Поддержание безопасности является жизненно важной задачей в авиации, и поэтому мы приветствуем возможность стать первыми на пути инноваций для повышения эффективности и улучшения проверок безопасности во всех аэропортах», – добавила операционный директор аэропорта Кардиффа Сери Мэшлен. Source: Transportweekly

  • Новый эксплуатант Superjet 100 появится в начале 2019 года 13.12.2018 15:01

    Ливанский перевозчик Alexcina Airways планирует получить сертификат эксплуатанта и российские самолеты в первом квартале следующего года

  • НДС на аэропортовые услуги для международных рейсов был обнулен 13.12.2018 14:51

    Это должно привести к возникновению дополнительных налоговых поступлений из-за увеличения пассажиропотока в размере 2,061 млрд руб.

  • "Кванториум" на детской железной дороге в Екатеринбурге открыл свои двери для слушателей 13.12.2018 14:39

    12 декабря на Свердловской детской железной дороге в ЦПКиО им. Маяковского в Екатеринбурге был официально открыт технопарк "Кванториум".
    Детский технопарк – это принципиально новый формат дополнительного образования научно-технической направленности, инновационная площадка, где школьники смогут развивать инженерное мышление, воплощать в жизнь любые технические идеи.
    "Кванториум" по модели "Мини" будет работать на базе локомотивного депо малой магистрали. Здесь дети будут обучаться по четырем направлениям (квантумам): "Промдизайнквантум", "VR/AR-квантум (дополненная и виртуальная реальность)", "IT-квантум с элементами ГЕО" и "Хайтек". Учебные классы оснащены высокотехнологичным оборудованием (3D-принтеры, металло- и деревообрабатывающие станки, компьютерная и роботизированная техника). Школьники смогут заниматься исследовательской и проектной деятельностью, получат первичные навыки работы с инструментами.
    Обучение в "Кванториуме" бесплатное и рассчитано на 3 года. Сначала дети получат основные знания и навыки по выбранным направлениям, погрузятся в основы проектной деятельности. На третий год обучения кванторианцы будут работать в проектных группах над реальными производственными задачами (преимущественно железнодорожными), посещать предприятия и знакомиться с экспертами.
    "Создание технопарка на площадке детской железной дороги – серьезная инвестиция в будущее как для Свердловской магистрали, так и для уральского региона, – считает первый заместитель начальника СвЖД Иван Колесников. – Детская железная дорога является уникальным центром профориентации, имеет большой опыт работы и соответствующую материально-техническую базу. Мы живем в стремительно меняющемся мире. На железной дороге внедряются цифровые технологии. Для реализации новых задач нам нужны профессионалы: по-настоящему мотивированные и увлеченные. В "Кванториуме" будут заниматься не только юные железнодорожники, но и школьники города и области. Он должен стать основой для дополнительного научно-технического образования молодежи, площадкой для подготовки инженеров нового формата", – рассказал на открытии технопарка Иван Колесников.
    Заместитель губернатора Свердловской области Павел Креков отметил, что такое серьезное внимание к инженерному образованию, в первую очередь, связано со спецификой региона, потому что Свердловская область – промышленный регион. – Нам надо развивать реальный сектор экономики в целом в стране, а инженерные профессии — это как раз и есть реальный сектор экономики. Наша цель – выстроить работу таким образом, чтобы на каждые 50 тыс. школьников работал один "Кванториум", – подчеркнул Павел Креков.
    На данный момент в "Кванториум" на ДЖД записались более сотни ребят в возрасте от 11 до 17 лет. До конца декабря продолжается набор в IT-квантум с элементами ГЕО. Это направление изучает языки программирования, дает первоначальные знания в сфере геопространственных технологий, космической и аэросъемки, учит моделировать 3D-объекты и карты, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

  • Rolls-Royce улучшит надежность двигателей Trent с помощью искусственного интеллекта 13.12.2018 13:36

    Новые технологии будут анализировать данные о работе силовых установок в рамках сервиса по ТОиР TotalCare

  • Отставки и назначения: ОАК, "Аэрофлот", "Россия", Turkish Airlines, Air France и другие 13.12.2018 12:39

    Министр транспорта будет руководить советом директором "Аэрофлота", а Air France впервые возглавила женщина

  • Ремонт платформы на станции Бекасово-1 проходит с незначительными корректировками в расписании электричек Киевского направления Московской магистрали 13.12.2018 10:12

    Московская железная дорога разработала технологические "окна" до конца декабря для ремонта пассажирской платформы на станции Бекасово-1 Киевского направления, которые позволят проводить капитальный ремонт пассажирской инфраструктуры с минимальными точечными корректировками в расписании пригородных поездов.
    Ремонт проходит по заказу АО "Центральная ППК", которая является арендатором пригородных пассажирских платформ, расположенных в границах МЖД.
    На время проведения работ у некоторых электропоездов Киевского направления незначительно изменится время отправления и количество остановок на маршруте.
    Московская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • С начала 2018 года перевозки грузов в контейнерах на Дальневосточной железной дороги выросли на 9,2% 13.12.2018 09:58

    За ноябрь 2018 года со станций Дальневосточной железной дороги отправлено 60,3 тыс. крупнотоннажных контейнеров в 20-футовом эквиваленте (ДФЭ), в которых перевезено 553,8 тыс. тонн грузов (+21,2% к уровню прошлого года).
    За январь-ноябрь 2018 года отправлено 571,8 тыс. ДФЭ, в которых перевезено более 5,4 млн тонн грузов (+9,2% к соответствующему периоду 2017 года), в том числе:

    автомобилей – 41,8 тыс. ДФЭ (+38,7% к уровню января–ноября 2017 года);
    машин и оборудования – 70,1 тыс. ДФЭ (+15,4%);
    химикатов – 69,5 тыс. ДФЭ (+17%);
    лесных грузов – 16,8 тыс. ДФЭ (+13%);
    цветных металлов – 10,5 тыс. ДФЭ (+5,1%);
    черных металлов – 10,7 тыс. ДФЭ (+16,4%).

    Со станций Дальневосточной магистрали с начала 2018 года было отправлено 2770 контейнерных поездов, что на 21% превышает соответствующий показатель прошлого года. Контейнерные поезда, в основном, формируются на станциях Находка-Восточная и Владивосток, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Транзит контейнеров по сети ОАО «РЖД» в 2018 году может превысить 520 тыс. ДФЭ 13.12.2018 00:00

    По итогам 2018 года ОАО «РЖД» ожидает увеличения на четверть объема контейнерного транзита по сравнению с прошлым годом – свыше 520 тыс. ДФЭ. Такое заявление сделал первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Александр Мишарин в ходе итогового заседания правления компании, которое состоялось в среду в Москве. По его словам, этому способствует совершенствование технологий, в частности применение электронного документооборота, который компания постоянно развивает.– 15-летний юбилей ОАО «РЖД» встречает солидным портфелем международных проектов. Наш опыт и технологии востребованы за рубежом и позволяют расширять глобальное присутствие холдинга, – подчеркнул Александр Мишарин.В своем выступлении первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» отметил значительные результаты в области управления инфраструктурными активами в Монголии и Армении, о чем свидетельствует динамика ключевых объемных показателей.– По итогам года выйдем на рекордные 25 млн тонн перевезенных грузов по Улан-Баторской железной дороге, из них 3 млн тонн – транзитные перевозки (+12 % к 2017 году). ЗАО «ЮКЖД» (Армения) за 11 месяцев имеет увеличение грузовых перевозок на 11 % к аналогичному периоду прошлого года, – подчеркнул Александр Мишарин. Важным событием для железных дорог Армении стал и запуск пассажирских перевозок на маршруте Ереван – Гюмри электропоездом российского производства, этот сервис получил положительную оценку от пассажиров.В ходе выступления Александр Мишарин огласил основные итоги реализации ключевых инфраструктурных зарубежных проектов холдинга «РЖД». В Сербии холдинг приступил к возведению самых сложных объектов скоростной (до 200 км/ч) железнодорожной магистрали Белград – Будапешт; были завершены работы на двух участках, что позволило открыть движение на четырех линиях. В июле был дан старт проекту по электрификации линии Гармсар – Инче Бурун в Иране. В следующем году планируется завершение ТЭО проекта повышения скоростей на линии Нагпур – Секундерабад в Индии.Среди перспективных инициатив холдинга «РЖД» за рубежом первый заместитель генерального директора компании назвал проект модернизации железных дорог Кубы, проект строительства линии легкого метро во Вьетнаме и др.Говоря о проекте высокоскоростного грузопассажирского коридора Пекин – Москва – страны Евросоюза (ВСМ «Евразия»), Александр Мишарин назвал отправной точкой в его реализации меморандум об организации скоростных и высокоскоростных грузовых железнодорожных трансграничных перевозок в сообщении Китай – Россия – Европа, подписанный 8 июня между ОАО «РЖД» и Китайскими железными дорогами. В рамках практической реализации меморандума совместно с иностранными партнерами были апробированы новые транспортные сервисы и организованы 22 тестовые скоростные отправки груза в багажных вагонах пассажирских поездов Пекин – Москва.Александр Мишарин также напомнил, что первый этап перспективного высокоскоростного коридора «Евразия» – ВСМ на участке Москва – Нижний Новгород – включен в утвержденный правительством России комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. В рамках реализации проекта в 2018 году экспертным советом ВСМ были проработаны десятки инновационных решений, таких как обеспечение динамической устойчивости искусственных сооружений, система токосъема, унифицированные конструкции, обеспечивающие снижение стоимости строительства (пролетные строения, опоры, мостовое полотно, рамные мосты и т. д.). Продолжены работы по созданию первого российского высокоскоростного электропоезда, рассчитанного на скорости до 400 км/ч, сообщили в пресс-службе РЖД. Source: Transportweekly

  • Экспорт зерновых в Украине превысил 20 млн т 13.12.2018 00:00

    С начала текущего маркетингового года Украина экспортировала более 20,6 млн т зерновых культур, в частности: более 9,7 млн т пшеницы (в том числе продовольственной - почти 6 млн т, фуражной - более 3,7 млн т), ячменя - 3 млн т, кукурузы - более 7,3 млн т.Такие данные приводит Департамент фитосанитарной безопасности, контроля в сфере семеноводства "Держпродспоживслужбы".За аналогичный период прошлого маркетингового года было экспортировано более 19 млн т зерновых, в частности, более 10,7 млн т пшеницы (в т.ч. продовольственной - 5,9 млн т и фуражной пшеницы более 4,8 млн т), ячменя - более 3,6 млн т, кукурузы - 4,1 млн т).Также в рамках текущего маркетингового года было экспортировано более 2,8 млн т масличных культур, что соответствует прошлогоднему уровню, передает "Транспортный бизнес". Source: Transportweekly