Новости транспорта

  • Услуга транспортного аутсорсинга АО "ФГК" позволила увеличить перевозки строительных грузов 16.8.2018 12:37

    АО "ФГК" с 2017 года развивает услугу комплексного транспортного обслуживания (КТО) на станции Билимбай Свердловской железной дороги. По итогам I полугодия 2018 года погрузка стройматериалов выросла в 1,3 раза до 430 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, простой вагона снизился на 31% – с 3,7 до 2,5 суток.
    По словам заместителя генерального директора – начальника Департамента производственной инфраструктуры АО "ФГК" Андрея Шевцова, компания не только обеспечивает подачу и уборку подвижного состава, руководит маневровой работой и оформляет документы, но и выполняет функции грузоотправителя и грузополучателя, что позволяет эффективнее выстраивать технологические цепочки и самостоятельно координировать весь перевозочный процесс.
    "Наблюдая за высокой конкуренцией среди железнодорожных операторов, а также со стороны автомобильного транспорта, мы стараемся постоянно совершенствовать наши услуги и предлагаем клиентам новые сервисы. Например, за время сотрудничества с ООО "ТРАНССИБУРАЛ" (владеет производственной площадкой в поселке Билимбай) мы ввели дополнительные нитки графика, изменили технологию работы станции, а в скором времени планируем самостоятельно оказывать услугу локомотивной тяги", – заявил Андрей Шевцов.
    Как отметила заместитель генерального директора ООО "ТРАНССИБУРАЛ" Виктория Тиничева, основным плюсом работы с АО "ФГК" в рамках договора КТО стал выход на новый высокий уровень перевозок: "Общий прирост среднемесячной погрузки в сотрудничестве с оператором составил 72% к прошлому году. Это позволило использовать на 100% недавно установленное новое оборудование – дробильно-сортировочный комплекс Sandvik мощностью 2 млн тонн в год. В целом, общая производительность двух фабрик составит 3,5 млн тонн в год. В наших планах – увеличить объем погрузки с 80-100 до 135 вагонов в сутки".
    Виктория Тиничева подчеркнула, что работа по договору комплексного транспортного обслуживания позволила организовать более 300 рабочих мест с конкурентной заработной платой, рядом привилегий и социальной защитой, а также привлечь на производственную площадку больше квалифицированных специалистов.

  • Вечернему электропоезду Москва – Лобня Савеловского направления Московской магистрали назначена остановка на платформе Марк 16.8.2018 11:55

    С 20 августа для удобства пассажиров пригородный электропоезд № 6630 Москва – Лобня Савеловского направления МЖД, выполняющий рейсы в вечерние часы, будет дополнительно останавливаться на остановочном пункте Марк, который находится в черте города Москвы. Такое решение было принято Московской железной дорогой совместно с компанией-перевозчиком АО "ЦППК" в связи с обращениями пассажиров.
    Из Москвы электричка будет отправляться по графику в 23:18, на платформе Марк будет останавливаться в 23:38, а в Лобню станет прибывать в 23:56.
    Со всеми изменениями в расписании пригородных поездов можно ознакомиться на вокзалах и остановочных пунктах, а также на официальном сайте ОАО "РЖД", сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • На Свердловской железной дороге началась подготовка к строительству трех современных одноуровневых пешеходных переходов через пути 16.8.2018 11:48

    В 2018 году на Свердловской железной дороге за счет инвестиционной программы по предупреждению травматизма граждан на объектах транспортной инфраструктуры будет построено 3 современных одноуровневых пешеходных перехода через пути. На эти цели направлено свыше 33 млн рублей. Сейчас началась подготовка площадок для строительства.
    Два пешеходных перехода появятся в черте Екатеринбурга: на перегоне Лечебный – Компрессорный (в районе улиц Хвойная и Сибирский тракт) и на перегоне Уктус – Керамик (на границе микрорайонов Елизавет и Вторчермет), еще один – на станции Талица. По проекту они будут оборудованы световой и звуковой сигнализацией, резинокордовым настилом, освещением. Рядом будут обустроены накопительные площадки с направляющим ограждением, установлены знаки безопасности.
    СвЖД планомерно реализует комплекс мер по обеспечению безопасности на объектах железнодорожного транспорта, а также профилактике происшествий, в результате которых возможно причинение вреда жизни или здоровью граждан. Так, по инвестиционной программе ОАО "РЖД" в 2016 году были построены одноуровневые пешеходные переходы со звуковой и световой сигнализацией на перегоне Шарташ – Аппаратная (вблизи ТРЦ "КомсоМолл" в Екатеринбурге) и на станции Старатель (в черте Нижнего Тагила). В 2017 году четыре безопасных пешеходных перехода были обустроены на участках с интенсивным движением поездов в Пермском регионе, один – на перегоне Разъезд 229 км – Кунара в Екатеринбургском регионе СвЖД.
    Ежегодно проводится ремонт и обновление пешеходных переходов, замена настилов, систем освещения на платформах станций и остановочных пунктах, вырубка кустарника в местах плохой видимости, установка предупреждающих плакатов и знаков безопасности. Одновременно с техническими мероприятиями по повышению безопасности инфраструктуры сотрудники СвЖД проводят профилактические акции, направленные на формирование у взрослых и детей культуры поведения на объектах железной дороги; совместно с транспортной полицией участвуют в рейдах по пресечению нарушений, посещают учебные заведения с разъяснительными лекциями и беседами, раздают памятки, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

  • Китай увеличит расходы на железнодорожную инфраструктуру 16.8.2018 00:00

    Китай планирует увеличить расходы на строительство железнодорожной инфраструктуры и расширение существующих проектов, включая запланированную железнодорожную линию, связывающую провинцию Сычуань и Тибетский автономный регион, почти на 10 млрд долларов. Об этом сообщает Гудок со ссылкой на Nikkei Asian Review.Инвестиции в строительство железных дорог служили экономическим стимулом, который помог Китаю быстро восстановиться после мирового экономического спада в 2008 году.Согласно опубликованным во вторник данным правительства, инвестиции в фиксированные активы выросли на 5,5% за январь-июль в годовом исчислении, но темпы роста были ниже, чем 6,0% в январе-июне, и оказались самыми слабыми с начала 1996 года.Поскольку торговая война с США может привести к спаду спроса на сталь, Пекин стремится поддержать ее, повысив внутренний спрос за счет расширенных железнодорожных проектов. Source: Transportweekly

  • "Ласточка" на Свердловской магистрали перевезла трехмиллионного пассажира 16.8.2018 00:00

    15 августа 2018 года на Свердловской железной дороге совершил поездку трехмиллионный пассажир скоростного электропоезда "Ласточка". Молодая мама Светлана Фокина приобрела счастливый билет на поезд № 7065 сообщением Екатеринбург – Нижний Тагил через мобильное приложение "Пригород". В поездку она отправилась вместе с сыном Артемием.Трехмиллионный пассажир был определен с помощью "Автоматизированной системы управления пригородной пассажирской компанией" (АСУ ППК), которая позволяет фиксировать каждый билет, реализованный в кассах АО "Свердловская пригородная компания", терминалах самообслуживания, на сайте перевозчика и через мобильное приложение "Пригород".Светлану Фокину поздравили руководители Свердловской железной дороги и "Свердловской пригородной компании", представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области. Ей вручили подарочный сертификат на 10 поездок на "Ласточке", сувениры с символикой электропоезда и сертификат на бесплатную экскурсию по Нижнему Тагилу от Центра развития туризма Нижнего Тагила, на которую можно отправиться вместе с семьей и друзьями (до 20 человек)."Ласточки" на СвЖД курсируют с ноября 2015 года и все это время пользуются неизменной популярностью. Первый миллион пассажиров скоростные электрички перевезли за 13 месяцев (в декабре 2016 года), второй и третий миллион – уже за 10 месяцев (в октябре 2017 года и в августе 2018 года соответственно). Ежемесячно этими пригородными поездами пользуются порядка 100 тыс. человек.С января этого года маршруты "Ласточек" были продлены до малых городов Свердловской области: по пятницам и воскресеньям вечерняя электричка Екатеринбург – Нижний Тагил следует до Кушвы, электропоезд Екатеринбург – Кузино – до Шали. Заполняемость вечерних рейсов из Екатеринбурга в Нижний Тагил, Каменск-Уральский и Кузино достигает 100%. Пассажиров привлекают комфортабельный подвижной состав, удобный график движения и оптимальная стоимость проезда, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД. Source: Transportweekly

  • Начнут восстанавливать ветку на Ренге 16.8.2018 00:00

    АО Lietuvos geležinkeliai (LG)  готовится приступить к восстановлению 19-километровой железнодорожной линии Мажейкяй-Ренге (Латвия). Линия, по которой с Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода, принадлежащего польскому нефтеконцерну Orlen, доставлялась готовая продукция в Латвию, была разобрана около 10 лет назад под предлогом аварийного состояния. В прошлом году Европейская Комиссия, рассмотрев жалобы Orlen и Латвии на действия LG, признала их недобросовестной конкуренцией, наложила на компанию штраф в сумме почти 28 млн. евро и потребовала восстановить ветку. Штраф был уплачен в январе. На прошлой неделе правление LG одобрило проект инвестиций в восстановление разобранной ветки предварительной стоимостью 10 млн. евро. Компания сообщила, что работы по проектированию ветки уже закончены, и в ближайшее время будет объявлен конкурс на строительство. Генеральный директор LG Мантас Бартушка и руководитель Orlen Даниэль Обайтек 14 августа в Мажейкяй приняли участие в церемонии укладки символического рельса. «Эта укладка рельса имеет не только экономическое, но и символическое значение. Разрешаются те недоразумения, которые были в прошлом между компаниями LG и Orlen»,- сказал на пресс-конференции в Мажейкяй министр сообщения Литвы Рокас Масюлис.Ветку планируется восстановить до конца 2019 г. По первоначальным подсчётам, она должна была стоить около 20 млн. евро, но потом LG эту сумму снизили вдвое. Source: Transportweekly

  • ОАО «РЖД» назначает вечерний рейс поезда «Ласточка» на маршруте Санкт-Петербург - Псков 16.8.2018 00:00

    Учитывая стабильно высокий спрос на перевозки скоростными поездами «Ласточка» между Санкт-Петербургом и Псковом и по многочисленным просьбам пассажиров, ОАО «РЖД» назначает дополнительную вечернюю пару поездов № 811/812.Вечерние поезда «Ласточка» № 811/812 начнут курсировать с 24 августа 5-вагонными составами в комплектации «Премиум». Поезд № 811 будет отправляться из Санкт-Петербурга с Балтийского вокзала в 20:15 и прибывать в Псков в 23:45. Из Пскова поезд «Ласточка» №812 будет отправляться в 18:05 и прибывать в Санкт-Петербург на Балтийский вокзал в 21:35. В пути предусмотрены четыре остановки на станциях: Гатчина-Варшавская, Луга, Плюсса и Струги Красные.Отметим, что с 17 августа у пассажиров утренних «Ласточек» также появится возможность посадки/высадки на станции Плюсса.Продажа билетов на вечерние рейсы поездов «Ласточка» сообщением Санкт-Петербург – Псков уже открыта. Приобрести билеты можно за 90 суток до отправления во всех кассах дальнего следования, на официальном сайте ОАО «РЖД» и с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».До конца августа для пассажиров действуют специальные фиксированные тарифы: базовый класс – 360 руб., экономический класс – 432 руб., бизнес – 1483 руб. 80 коп. С сентября стоимость проезда будет определяться системой динамического ценообразования. Цена будет зависеть от времени, оставшегося до отправления, и спроса на выбранный рейс. Кроме того, будет действовать система скидок для различных категорий пассажиров. Например, для путешественников в возрасте до 21 года скидка составит 60%, для пассажиров в возрасте от 60 лет – скидка 50%, а при оформлении билетов по тарифу «Туда-обратно» – скидка 20% на обратный билет, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Львовская жд начала создавать непривычные вагоны для перевозки грузов 16.8.2018 00:00

    Львовская железная дорога, в целях хотя бы частичного преодоления дефицита полувагонов, начала переоборудовать под перевозку сыпучих грузов универсальные платформы. В дальнейшем модернизации подвергнутся и минераловозы.Работы по усовершенствованию универсальных платформ проводятся на базе вагоноремонтного депо в Здолбунове. Судя по имеющимся фотографиям обновленного подвижного состава, железнодорожники наращивают борта платформ посредством деревянных досок. Уже готовы для эксплуатации два вагона.Сообщается, что железнодорожники Львовского регионального филиала первыми в УЗ отработали эту технологию и могут в течение следующих нескольких месяцев подготовить для перевозки сыпучих грузов около 40 единиц такого подвижного состава.Для потребностей перевозки сыпучих грузов также принято решение наладить процесс переоборудования минераловозов из нерабочего парка. Сейчас такую технологию в региональном филиале "Львовская железная дорога" отрабатывают специалисты ремонтного вагонного депо Дрогобыч, сообщает "Центр транспортных стратегий". Source: Transportweekly

  • Renault начала поставки автомобилей из России в Монголию 16.8.2018 00:00

    Компания Renault начала поставки собранных на заводе в Москве и на мощностях «АвтоВАЗа» в Тольятти автомобилей на монгольский рынок. Об этом сообщила пресс-служба автопроизводителя.Так, в Монголии через компанию Monnis Motors, которая работает в Улан-Баторе с 1998 года, будут продаваться модели Renault Logan, Sandero, Sandero Stepway, Duster и Kaptur, пишет Федеральное агентство новостей. Monnis Motors является автоцентром полного цикла и одной из главных компаний автомобильной отрасли на рынке Монголии. Она представляет услуги по продаже новых машин, так и по гарантийному и постгарантийному обслуживанию.По итогам первого полугодия 2018 года поставки автомобилей Renault российской сборки выросли до более чем 7 тыс. штук по сравнению с 5,7 тыс. машин за аналогичный период 2017 года. По словам официального представителя компании, автомобили Renault российского производства уже находятся в дилерских центрах в Монголии, пишет RNS.Известия Source: Transportweekly

  • Первая поставка грузовиков Renault Trucks для компании «Авто-ПЭК» 16.8.2018 00:00

    10 августа с авторизованной сервисной станции «Восток Трак Сервис» в Люберцах состоялась отгрузка пяти магистральных тягачей Renault Trucks для компании «Авто-ПЭК».Новые грузовики Renault Trucks серии Т с колёсной формулой 4х2 440 л.с. будут эксплуатироваться для перевозки сборных грузов по России. Это первая сделка между Renault Trucks Россия и ООО «Авто-ПЭК».Renault Trucks T 4x2 – комфортный грузовик для дальнемагистральных перевозок. Автомобили оборудованы автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач OPTIDRIVER; топливными баками вместимостью 960 литров;  двумя спальными местами; холодильником; автономным отопителем кабины и сиденьем водителя на пневмоподвеске с электроподогревом.Компания«Авто-ПЭК» обеспечивает автопарком ООО «ПЭК» («Первая экспедиционная компания») – крупного российского грузоперевозчика. Ежегодно доставляются грузы по России и Казахстану для трёх миллионов клиентов. С 2014 года «ПЭК» занимается грузовыми перевозками из Китая. Source: Transportweekly