Новости транспорта

  • TIACA нацелилась на Латинскую Америку 16.1.2018 00:00

    Международная ассоциация грузовой авиации (TIACA) подписала три Меморандума о взаимопонимании с тремя ведущими отраслевыми организациями Латинской Америки, расширив свое присутствие в данном регионе. В частности, соответствующие меморандумы были подписаны с аргентинским Американским альянсом (АА), колумбийской Федерацией национальных ассоциаций грузовых агентов и международных логистических операторов Латинской Америки и Карибского бассейна (ALACAT) и чилийским поставщиком логистических услуг AGUNSA. Последний также был назначен агентом по продажам TIACA в Латинской Америке, который будет заниматься продвижением вопроса членства в TIACA среди региональных компаний и их привлечением к участию и посещению мероприятий Ассоциации.  «Мы продолжаем прилагать усилия для расширения  географии связей и членства TIACA, и подписание этих трех Меморандумов состоялось в рамках нашей действующей политики глобализации и регионального партнерства», – заявил генеральный секретарь TIACA Владимир Зубков. TIACA взяла на себя обязательства по совместной работе с тремя вышеуказанными организациями над новыми мероприятиями и учебными программами для сектора грузовой авиации, а также над продвижением лучших отраслевых практик в Латинской Америке. «Латинская Америка является важным растущим регионом, где до недавних пор TIACA была представлена не очень хорошо», – отметил председатель TIACA Себастиаан Шольте (Sebastiaan Scholte), также являющийся главным исполнительным директором компании Jan de Rijk Logistics.В данном контексте также следует отметить недавнее подписание Международной ассоциацией грузовой авиации Меморандума о взаимопонимании с Ассоциацией африканских авиалиний (AFRAA), состоявшееся в рамках реализации стратегии по глобальному расширению TIACA. Source: Transportweekly

  • Еврокомиссия занялась польскими судостроителями 16.1.2018 00:00

    В прошедший понедельник Европейская комиссия начала расследование относительно предоставления правительством Польши налоговых льгот для своих верфей, заявив о подозрениях, что данная схема дает этим компаниям несправедливые конкурентные преимущества. В рамках польской схемы судостроители могут платить фиксированный налог с продаж при строительстве или конверсии судов. Ранее Еврокомиссия заявила, что эта мера может расцениваться как «субсидирование деятельности», которое запрещено правилами ЕС. «Сейчас Европейская комиссия продолжает свое расследование, чтобы определить, насколько обоснованы ее первоначальные подозрения», – говорится в пресс-релизе ЕК. Отдельно от этого Еврокомиссия одобрила польскую схему предоставления помощи малым и средним предприятиям из судостроительного сектора в виде грантов и субсидий, заявив, что эта программа будет способствовать новым инвестициям и модернизации судостроительного сектора. Source: Transportweekly

  • Японские судостроители консолидируются 16.1.2018 00:00

    Крупнейшая судостроительная компания Японии приобретает своего домашнего конкурентам В частности, как сообщает издание NHK World со ссылкой на слова представителя Imabari Shipbuilding, компания достигла базового соглашения о получении контроля над бизнесом верфи Minaminippon Shipbuilding с 1 апреля нынешнего года. Imabari рассчитывает таким образом увеличить свои производственные мощности и конкурентоспособность на международном уровне. Компания Minaminippon специализируется преимущественно на строительстве и ремонте танкеров и автомобилевозов. Годовая выручка верфи составляет около 180 млн. долл. США. Острая конкуренция со стороны китайских и южнокорейских компаний заставляет японских судостроителей создавать альянсы с целью сокращения затрат или же пересматривать свой бизнес. Source: Transportweekly

  • Перевозки транспортных средств в вагонах-автомобилевозах выросли почти на 11% 16.1.2018 00:00

    Более 5,2 тыс. транспортных средств (автомобили и мотоциклы) перевезено в 2017 году в специализированных вагонах-автомобилевозах, курсирующих в составах поездов дальнего следования АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД»). Это на 10,7% больше, чем в 2016 году. В том числе в декабре было отправлено 457 транспортных средств (+25,5% к декабрю 2016 года).Перевозка автомобилей и мотоциклов – один из самых популярных дополнительных сервисов, которые предоставляет АО «ФПК». Пассажиры, желающие пользоваться машиной в путешествии, могут перевезти ее в специализированном вагоне поезда дальнего следования. Самыми популярными маршрутами стали Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Адлер, Москва – Адлер и Москва – Хельсинки.Напомним, услуга действует с 2012 года. Всего с момента запуска услуги на сегодняшний день оформлено более 16,2 тыс. заявок на перевозку автомобилей и мотоциклов.Вагоны-автомобилевозы включаются в состав регулярных поездов по восьми маршрутам: Москва – Казань, Москва – Адлер, Санкт-Петербург – Адлер, Москва – Санкт-Петербург, Москва – Петрозаводск, Москва – Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону – Адлер и Москва – Хельсинки.Специальный вагон включается в состав поезда по предварительным заявкам и одновременно может перевозить от 3 до 5 автомобилей в зависимости от их габарита или 8 мотоциклов. Внутри вагон оборудован специальными приспособлениями для крепления автомобилей, а также системами пожарной и охранной сигнализации. В парке АО «ФПК» в настоящее время 13 вагонов-автомобилевозов.Документы на перевозку автомобиля можно оформить в специализированных билетных кассах АО «ФПК». Пассажиры также могут оставить заявку на перевозку автомобиля на сайте ОАО «РЖД». Подробную информацию можно получить на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам»/«Путешествуйте с автомобилем», передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Setra shows US variant of the TopClass in Texas 16.1.2018 00:00

    Setra started 2018 with an appearance at the United Motorcoach Association (UMA) Expo bus trade fair in North America. From 6 to 10 January in San Antonio, Texas, the brand presented an exclusively equipped version of the model S 417 TC touring coach at the stand of the new sales partner REV Coach LLC. The US version of the European Setra TopClass offers space for 56 passengers on Setra Voyage Ambassador seats. The three-axle vehicle produced in Neu-Ulm is equipped with LED daytime running lamps and the environmentally compatible Mercedes-Benz OM 471 LA engine (336 kW) meets all the criteria of US emissions standard EPA 10 for nitrogen oxides and particulates. The S 417 TC has been available in North America, Canada and Mexico for 15 years now. Source: Transportweekly

  • Оснабрюк выбирает электробусы VDL 16.1.2018 00:00

    15 января 2018 года немецкая компания Stadtwerke Osnabrück объявила нидерландского автобусостроителя VDL Bus & Coach победителем тендера на поставку электробусов. В частности, VDL Bus & Coach был выбран системным поставщиком запланированного проекта по электрификации местного транспорта. Статус системного поставщика означает, что VDL будет отвечать за поставку не только электробусов, но и станций для подзарядки, а также за выполнение пусконаладочных работ. Первые 13 электробусов VDL Citea SLFA  Electric с нулевым уровнем вредных выбросов и гораздо меньшим уровнем шума по сравнению с обычными автобусами будут поставлены заказчику уже в конце нынешнего года. Эти электрические сочлененные автобусы будут задействованы в перевозках по первому полностью электрическому городскому автобусному маршруту №41 между Дюштрупом и Хасте. «Это партнерство является важной вехой на пути к электрическому цифровому мультимодальному будущему местного транспорта в Оснабрюке», – подчеркнул главный архитектор города Франк Отте (Frank Otte) во время оглашения имени нового системного поставщика.«Компания Stadtwerke Osnabrück уже многие годы находится на переднем краю электромобильности. Такие лидеры необходимы для внедрения новых разработок в повседневную жизнь. Мы особенно горды тем, что будем партнерами Stadtwerke Osnabrück в создании крупнейшего парка электробусов в Германии», – заявил Марсель Якобс (Marcel Jacobs), коммерческий директор VDL Bus & Coach bv.VDL поставит все В конце 2018 года к работе на маршруте №41 между Дюштрупом и Хасте приступят тринадцать 18,1-метровых электробусов VDL Citea SLFA  Electric с дизайном Скоростного автобусного транспорта (BRT). Этот дизайн электробусов VDL Citea  Electric стал победителем в категории «Дизайн продукта» престижной международной дизайнерской премии Red Dot Award за 2017 год.«Благодаря поставленным автобусам этот маршрут станет первой полностью электрической автобусной линией в городском центре», – говорит д-р Штефан Рольфес (Dr Stephan Rolfes) из Stadtwerke Osnabrück. Станции быстрой подзарядки будут размещены на конечных остановках этого маршрута, а также в муниципальном автобусном парке. «Помимо станций быстрой подзарядки, автобусный парк в нынешнем году будет оборудован 14 дополнительными станциями для подзарядки электробусов», – добавляет д-р Рольфес. Поэтапная электрификация местного общественного транспорта в Оснабрюке является важной частью проекта Mobile  Zukunft, совместно реализуемого городскими властями и компанией Stadtwerke Osnabrück. Этот проект опирается на концепцию устойчивой мобильности, предусматривая продвижение экологически чистой местной мобильности и электромобильности, а также поощрение использования велосипедов и развитие общественного транспорта. Source: Transportweekly

  • Boeing представляет революционный прототип 16.1.2018 00:00

    Американская авиастроительная корпорация Boeing разработала прототип беспилотного электрического грузового воздушного судна (CAV) вертикального взлета и посадки (VTOL) с полезной нагрузкой 227 кг. «Наш новый прототип CAV опирается на функциональность существующих беспилотных систем Boeing и открывает новые возможности перед автономной доставкой грузов, логистикой и для решения других транспортных задач», – заявил вице-президент подразделения Boeing HorizonX Стив Нордлунд (Steve Nordlund). Созданный прототип будет использоваться в тестировании и развитии автономных технологий Boeing для будущих аэрокосмических транспортных среств. «Этот летательный грузовой аппарат является еще одним большим шагом в реализации стратегии Boeing по разработке воздушных судов вертикального взлета и посадки на электрической тяге (eVTOL), – заявил технический директор Boeing Грег Хайслоп (Greg Hyslop). – У нас есть возможность по настоящему изменить сферу воздушных путешествий и транспорта, и в будущем мы будем смотреть на этот день как на важный шаг по этому пути». Прототип CAV команда инженеров и техников из различных подразделений Boeing разработала и построила менее чем за три месяца. Он успешно завершил серию первых летных испытаний в Совместной лаборатории автономных систем подразделения Boeing Research & Technology в Миссури. Разработку этого прототипа вело подразделение Boeing HorizonX вместе со своими партнерами из Boeing Research & Technology. Он дополняет собой проект по созданию пассажирского самолета вертикального взлета и посадки на электрической тяге, реализуемый компанией Aurora Flight Sciences, которая была приобретена корпорацией Boeing в прошлом году. Созданный прототип беспилотного электрического грузового воздушного судна имеет длину 4,57 м, ширину 5,49 м, высоту 1,22 м и вес 339 кг. Source: Transportweekly

  • Обоснованный оптимизм Брюсселя 16.1.2018 00:00

    По итогам 2017 года аэропорт Брюсселя увеличил перевалку воздушных грузов на 8,3% до 535 тыс. 634 тонн, что стало для него самым высоким показателем за последнее десятилетие. Рост перевалки был зафиксирован во всех грузовых сегментах. В том числе багажный грузопоток увеличился на 13,8%, объемы грузов от интеграторов выросли на 9,7%, а трафик, обеспечиваемый грузовыми самолетами, вырос на 3%, благодаря сильному первому кварталу и «хорошим» объемам в ноябре и декабре. «Несмотря на некоторые проблемы с шумом во втором квартале, вынудившие ряд авиакомпаний покинуть аэропорт, мы рады сообщить, что рост к концу года вновь набрал обороты, обеспечив позитивный результат в целом», – заявил директор по грузовой работе в аэропорту Брюсселя Стивен Полманс (Steven Polmans). Основным драйвером роста выступили экспортные грузы, перевалка которых выросла в аэропорту на 16%. «Мы зафиксировали ощутимый рост отправок, особенно на Дальний Восток и в Южную Америку, поддержанный мощными экономическими показателями Европы и Бельгии», – сообщил г-н Полманс, добавив, что перевалка фармацевтической продукции в аэропорту Брюсселя выросла по итогам 2017 года на 18%. Руководство аэропорта ожидает, что в 2018 году перевалка воздушных грузов «продолжит показывать сильные результаты во всех сегментах». В нынешнем году гонконгская авиакомпания Cathay Pacific начнет выполнять пассажирские рейсы в Брюссель с использованием авиалайнера Airbus A350, а перевозчик Amerijet уже анонсировал запуск грузовых рейсов самолета Boeing 767F из Брюсселя в Майами. Source: Transportweekly

  • Грузоотправители вынуждены отказаться от авиаперевозок 16.1.2018 00:00

    Высокие спотовые ставки на грузовые авиаперевозки в Европе, вызванные максимальной загрузкой мощностей, вынудили грузоотправителей вновь обратить свои взоры на океанические перевозки как жизнеспособный вариант доставки. В дополнение к сезонному дефициту мощностей, негативно сказывающемся на внутренних и международных грузовых авиаперевозках в США и Европе, недавнее ухудшение погоды в Старом Свете вызывает дополнительные задержки в ряде аэропортов континента, включая Цюрих, Схипхол и Франкфурт. По словам руководителя портала Freightos WebCargo Манеля Галиндо (Manel Galindo), конкуренция за грузовое место подталкивает фрахтовые ставки до «нереалистичного уровня»: экспедиторы платят авиаперевозчикам 20 долл. США за килограмм на направлении Европа – Южная Америка, и затем предлагают потенциальным клиентам доставку воздушных грузов по этому маршруту уже по ставке 35 долл. США за кг. Когда грузы недостаточно высокодоходны, чтобы покрыть эти выросшие затраты, «многие грузоотправители, несомненно, пересматривают свои транспортные предпочтения, и в следующем году будут ориентироваться на океанические перевозки», считает г-н Галиндо. Ожидается, что дефицит мощностей в секторе грузовых авиаперевозок будет сохраняться вплоть до 15 января. Но и после этой даты снижения ставок не предвидится – Китайский Новый год в середине февраля опять окажет им поддержку. Source: Transportweekly

  • Все аэропорты Грузии увеличили пассажиропоток в 2017 году 15.1.2018 18:19

    Самое большое увеличение пассажиропотока пришлось на региональный аэропорт Местии (+72,2%)