Новости транспорта

  • «КАМАЗ» запускает деятельность в Индонезии 15.8.2018 00:00

    ПАО «КАМАЗ» инициировал создание дочернего предприятия со 100% иностранным капиталом в столице Индонезии Джакарте, сообщили в пресс-службе «КАМАЗ».Компания, получившая название PT. KAMAZ TRUCKS INDONESIA,  стала хабом для «КАМАЗа» в Индонезии и получила статус официального импортёра. PT. KAMAZ TRUCKS INDONESIA будет поставлять на индонезийский рынок популярные модели российского производителя.После основания дочерней компании многие индонезийские предприятия заявили о желании стать камазовскими дистрибьюторами в Индонезии. «Мы выбрали в качестве дистрибьютора компанию PT. Pusaka Bumi Transportasi, входящую в группу компаний Blue Bird Group, прежде всего, потому что почувствовали, что начинаем сотрудничать с командой с передовым мышлением», - заявил директор дочерней компании Сергей Галстян.Согласно маркетинговой стратегии «КАМАЗа» индонезийский рынок является одним из ключевых. «Индонезия интересна российской компании из-за ёмкости местного рынка и динамики его развития, - отметил генеральный директор АО «Внешнеторговая компания «КАМАЗ» Рафаил Гафеев. - И наша активность в этом регионе будет нарастать. В ближайшем будущем PT. KAMAZ TRUCKS INDONESIA в тандеме с дистрибьютором планируют создание аттестованных сервисных центров на островах Ява, Суматра и Калимантан». Source: Transportweekly

  • Таможенный пост Аэропорт Благовещенск оформил 138 воздушных судов в I полугодии 15.8.2018 00:00

    138 воздушных судов и более 35 тысяч физических лиц оформил таможенный пост Аэропорт Благовещенск в I полугодии 2018 года. По сравнению с первым полугодием 2017 года пропущено через таможенную границу на 25% больше воздушных судов (110 судов) и 14% физических лиц (30 тысяч человек).В 1 полугодии 2018 года через воздушный пункт пропуска Аэропорт Благовещенск осуществлялись международные чартерные авиарейсы по направлениям Благовещенск–Нячанг (Вьетнам), Благовещенск–Пхукет (Таиланд), Благовещенск–Бангкок (Таиланд), Благовещенск–Бэйдайхэ (КНР) и в обратном направлении.Сотрудники таможенного поста Аэропорт Благовещенск в 1 полугодии 2018 года в отношении нарушителей таможенного законодательства возбудили 4 административных дела по части 1 статьи 16.2 и статьи 16.3 КоАП России. При таможенном оформлении туристов в их багаже таможенники при помощи рентгено-телевизионной техники (сканеров) обнаружили 4 кастета.В соответствии со статьей 6 Федерального закона № 150-ФЗ «Об оружии» на территории России запрещен оборот кистеней, кастетов, сурикенов, бумерангов и других специально приспособленных для использования в качестве оружия предметов ударно-дробящего и метательного действия, сообщили в пресс-службе Благовещенской таможни. Source: Transportweekly

  • Минфин предложил перечень аэропортов и портов с duty free в зонах прибытия 15.8.2018 00:00

    Минфин России подготовил проект постановления правительства, которым предлагается утвердить перечень аэропортов и портов, в которых допускается размещение магазинов беспошлинной торговли (duty free) в зонах прилета.В настоящее время такие магазины работают только в зонах вылета, однако Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ЕАЭС) позволяет продавать беспошлинные товары и в зонах прилета, следует из пояснительной записки к документу, размещенному на портале проектов нормативных актов."В целях реализации полномочия правительства РФ подготовлен проект постановления правительства РФ, которым предлагается установить перечень пунктов пропуска через государственную границу РФ, в которых допускается реализация в магазинах беспошлинной торговли товаров физическим лицам, прибывающим на таможенную территорию союза", — говорится в записке.В проект перечня, подготовленного Минфином, вошли аэропорты в 39 городах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Владивосток, Хабаровск, Сочи, Красноярск, Иркутск, Екатеринбург, Самару, Ростов-на-Дону, Архангельск и другие. Министерство также предложило разрешить магазины duty free в морских портах Санкт-Петербурга и Владивостока, а также в речном порту Хабаровска.РИА Новости Source: Transportweekly

  • Авиакомпания RusLine открывает новое направление 15.8.2018 00:00

    Со 2 сентября авиакомпания RusLine приступает к выполнению рейсов Нижнекамск - Нижний Новгород – Санкт-Петербург. Полеты будут осуществляться по пятницам и воскресеньям по следующему расписанию: вылет из Санкт-Петербурга в 14:40 - прибытие в Нижний Новгород в 16:40; из Нижнего Новгорода в 17:30 - прибытие в Нижнекамск в 18:40. Обратно вылет из Нижнекамска в 19:25 – прибытие в Нижний Новгород в 20:35; из Нижнего Новгорода в 21:25 – прибытие в Санкт-Петербург в 23:25. Для перелётов перевозчик использует канадские 50-местные самолёты CRJ-200.Часть рейса до Нижнего Новгорода будет реализована в рамках программы субсидирования региональных пассажирских перевозок при поддержке Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан. Тариф на участке Нижнекамск – Нижний Новгород составит 3 708 рублей, говорится в сообщении перевозчика.Фото Радика Габдрахманова Source: Transportweekly

  • Рост грузовых авиаперевозок теряет динамику 15.8.2018 00:00

    В июне 2018 года рост грузовых авиаперевозок в мире замедлился – грузооборот воздушного транспорта вырос за этот месяц лишь на 2,7% к АППГ, тогда как по итогам первого полугодия рост составил 4,7%. Это почти в два раза меньше показателя роста грузовых авиаперевозок в первой половине 2017 года (10,4%). По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в июне грузовые провозные емкости выросли на 4,1% к АППГ, превысив рост спроса, что наблюдается уже четвертый месяц подряд. IATA связывает замедление роста с завершением цикла восполнения запасов в начале этого года и ухудшением условий глобальной торговли, что нашло отражение в падении индекса деловой активности PMI до минимальных значений с 2016 года на фоне смещения динамики производственных экспортных заказов в Китае, Японии и США в отрицательную зону. Кроме того, усугубила ситуацию временная приостановка работы всего флота авиакомпании Nippon Cargo Airlines, состоящего из 11 грузовых самолетов Boeing 747F,  отняв у июньского результата 0,5 п.п. роста. «Мы все еще ожидаем 4%-го роста по итогам года. Однако ухудшение мировой торговли является реальным поводом для беспокойства, – заявил генеральный директор IATA Александр де Жуньяк. – И хотя сектор грузовых авиаперевозок в какой-то мере остается в стороне от нынешнего раунда повышения тарифных барьеров, эскалация торгового напряжения ведет к «репатриации» производства и консолидации глобальных цепей поставок, что способно существенно ухудшить прогноз». Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона увеличили грузовой трафик на 1,5% к АППГ по итогам июня и на 4,6% к АППГ по итогам полугодия. IATA прогнозирует, что в 2018 году итоговый рост грузовых авиаперевозок в АТР составит 3-4%. Североамериканские авиаперевозчики нарастили объемы грузовых авиаперевозок в июне на 3,8%, в том числе в международном сообщении – на 5,9%, благодаря сильному доллару и здоровому, стимулирующему импорт росту экономики США. По итогам первой половины 2018 года региональные авиакомпании увеличили объемы грузовых авиаперевозок на 5,3% к АППГ, что уступает лишь «исключительному» 10,1%-му росту в Латинской Америке. Авиаперевозчики Европы нарастили грузовой трафик на 3,3% по итогам июня и на 4,1% по итогам первого полугодия. Июньское замедление IATA объясняет уменьшением числа экспортных заказов в странах Европы.Ближневосточные авиакомпании увеличили объемы грузовых авиаперевозок на 3,8% к АППГ в июне и на 4,3% в первой половине 2018 года. IATA ожидает, что в ближайшие месяцы рост грузового трафика в регионе будет оставаться скромным. И, наконец, авиаперевозчики Африки зафиксировали 8,5%-й спад грузовых авиаперевозок в июне, включая 8,6%-е уменьшение объемов авиаперевозок в международном сообщении, что стало для авиакомпаний региона самым большим падением за последние 9 лет. Source: Transportweekly

  • В Азиатском регионе пираты 47 раз нападали на суда в течение 2018 г. 15.8.2018 00:00

    Информационный центр (ISC) Регионального объединения по борьбе с пиратством и вооруженными грабежами судов в Азии (ReCAAP) сообщает о семи вооруженных нападениях на суда в июле 2018 года. Об этом пишет телеграмм-канал «Международное судоходство».Пять из семи зафиксированных фактов нападений связаны с мелкими ограблениями судов, стоящих у причала или на якоре.В сравнении с июнем, когда было зафиксировано всего одно нападение на торговое судно, активность грабителей возросла.Всего же с января по июль 2018 года ReCAAP отчитывается о 47 инцидентах: 36 нападений и 11 попыток вооруженных атак. Это на 4% меньше, чем за аналогичный период 2017 года. Общее же количество подобных инцидентов в 2018 году является самым низким за последние 10 лет. Вместе с тем, в отчете ReCAAP отмечается, что в январе-июле 2018 года выросло количество нападений, совершенных в Малаккском проливе и территориальных водах Сингапура.morvesti.ru Source: Transportweekly

  • Танкеру «Механик Погодин» вновь запретили покидать украинский Херсон 15.8.2018 00:00

    Российскому танкеру «Механик Погодин», задержанному 10 августа в Херсоне, вновь запретили покидать акваторию порта. Как сообщается на сайте оператора судна — компании «В. Ф. Танкер», срок трехдневного запрета, вынесенного администрацией (капитаном) порта, истек в вечером 13 августа, 14 августа грузополучатели — Maddox SA (Швейцария) и Maddox Ukraine (Украина) пытались растаможить груз, но им было отказано без объяснения причин.«Капитан порта вынес новый запрет на выход судна из акватории, ссылаясь на ст. 91 Кодекса торгового мореплавания (КТМ) и письмо Государственной пограничной службы Украины. Следует признать, что в данном случае отсутствуют нарушения, которые могли бы стать основанием к законному применению капитаном порта данной статьи КТМ»,— отмечается в сообщении оператора.При этом по данным компании, письмо пограничной службы Украины о новом запрете судна на выход из акватории капитану танкера не было предъявлено. Также в сообщении говорится, что никаких проверок так и «не проводилось и требований о допущенных нарушениях ни к судну, ни к его экипажу не заявлено». «В адрес администрации (капитана) порта и таможенной службы направлены уведомления о незаконности и необоснованности задержки судна, а также ответственности за убытки, вызванные удержанием»,— уточняет оператор.«Механик Погодин» зашел в морской торговый порт Херсона 10 августа, где его, по словам постоянного представителя президента Украины в Крыму Бориса Бабина, «выявили и задокументировали» сотрудники Службы безопасности Украины. Позднее уполномоченный по правам человека в России Татьяна Москалькова обратилась к Людмиле Денисовой с просьбой проверить состояние экипажа.КоммерсантЪ Source: Transportweekly

  • Московская биржа включила в котировальный список акции «ТрансФин-М» 15.8.2018 00:00

    13 августа Московская биржа включила обыкновенные именные бездокументарные акции ПАО «ТрансФин-М» (государственный регистрационный номер выпуска – 1-01-50156-А от 27.08.2013), ISIN -RU000A0JUGP8 в список ценных бумаг, допущенных к торгам. Заявление на листинг акций было подано 26 июля. «Основным сегментом работы «ТрансФин-М» традиционно является лизинг железнодорожного транспорта, доля которого в портфеле ~ 85%. В 2016-2018 гг. на рынке оперирования грузовыми вагонами наблюдался дефицит парка, в связи с чем произошел значительный рост доходности перевозки. Рынок вновь стал интересным для инвесторов, были реализованы несколько значительных сделок по покупке как парков вагонов, так и акций ж/д операторов, – отмечает генеральный директор ПАО «ТрансФин-М» Дмитрий Зотов. – «ТрансФин-М» - исторически прибыльная компания, а в 2018 году в связи с весьма благоприятной конъюнктурой произошел еще более значительный рост выручки и доходности операций. Так, по итогам 6 месяцев текущего года выручка по РСБУ по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 28% и достигла 20,2 млрд рублей, чистая прибыль компании за этот же период составила 873 млн рублей, что выше прибыли первого полугодия прошлого года на 62%. Данный момент является благоприятным для вывода акций компании на биржу». По словам Дмитрия Зотова, в связи привлечением финансирования за счет выпуска облигаций «ТрансФин-М» является прозрачной компанией и соблюдает все требования, предъявляемые биржей к публичным компаниям. Надежность компании для кредиторов и инвесторов также подтверждается кредитными рейтингами. Так, феврале рейтинговое агентство Standard & Poor`s подтвердило долгосрочный кредитный рейтинг «ТрансФин-М» по международной шкале на уровне «В» с позитивным прогнозом. В июле Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство (АКРА) подтвердило компании рейтинг А-(Ru), отметив при этом улучшающееся качество лизингового портфеля, хороший запас по капиталу и адекватную оценку бизнес-профиля. Source: Transportweekly

  • В АО «НК «ҚТЖ» организован штаб по перевозке угля 15.8.2018 00:00

    14 августа т.г. в Правительстве состоялся брифинг по вопросам обеспечения бесперебойной поставки угля до начала отопительного сезона. В брифинге принял участие и.о. гендиректора АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Кайрат Саурбаев.Как сообщил К.Саурбаев, в АО «НК «ҚТЖ» организован штаб по перевозке угля, установлен ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей и выполнению оборота вагонов, как в движении, так и на начальных и конечных операциях. Кроме того, ведется ежесуточный мониторинг остатков запаса твердого топлива на складах ТЭЦ и ГРЭС.Во всех областных акиматах проведены совещания с участием представителей угольных разрезов по вопросам распределения объемов погрузок с 3-4 квартала на 2 квартал. Эффективное планирование и равномерное распределение объемов перевозок по месяцам позволит избежать ажиотажа с твердым топливом в предстоящем отопительном сезоне.За угольными разрезами произведено закрепление парка вагонов, оперируемых АО «KTZ-Express». Так, за разрезом «Шубарколь комир» закреплено 3 000 полувагонов, Каражыра – 2 300, для перевозок с разреза «Богатырь комир» задействовано более 2 000 полувагонов.В 2018 году планируется перевезти 106,5 млн. тонн угля, в том числе для потребителей - 71,9 млн. тонн, прогнозируемый объем на 3,5% выше объемов перевозок 2017 года.За 7 месяцев текущего года по АО «НК «ҚТЖ» погружено свыше 56 млн.тонн угля. В том числе, во внутриреспубликанском сообщении перевезено свыше 34,4 млн. тонн, что на 0,6 % выше объемов перевозок в 2017 году. Для коммунально-бытовых нужд потребителей Казахстана перевезено 4,5 млн. тонн угля, что на 10% выше показателя минувшего года.За 3 месяца (май-июль) и 12 дней августа погружено 17,7 млн. тонн угля, что на 5% больше   показателя прошлого отопительного периода. В том числе, коммунально-бытового угля погружено на 35% больше показателя аналогичного периода прошлого отопительного сезона.«Национальный перевозчик располагает достаточным количеством подвижного состава для удовлетворения потребностей внутри страны и для доставки социально-значимого груза»,- отметил К.Саурбаев.В АО «НК «ҚТЖ» задействовано более 54 тыс. полувагонов, в том числе, для перевозок угля - 29 тыс. полувагонов. Это вполне достаточно для обеспечения заявляемых объемов.Транспортная составляющая без учета ставок собственников вагонов в цене реализации угля на станциях назначения составляет в среднем порядка 7%.Следует отметить, что в преддверии отопительного сезона на рынке продаж угля наблюдался искусственный рост розничных цен. В первую очередь, это связано с тем, что между производителями и конечными потребителями угольной продукции имеются посреднические компании (дилеры).При этом стоимость транспортной составляющей перевозки одной тонны шубаркольского угля в вагонах, оперируемых KTZ Express, по отношению к прошлому году выросла на 82 тенге за тонну и составляет   1 720 тенге за тонну (1 638 тенге за тонну в 2017г.), сообщили в пресс-службе АО НК «Қазақстан темір жолы». Source: Transportweekly

  • Производительность крытых вагонов повысилась на 7% 15.8.2018 00:00

    Итоги работы АО «ФГК» в июле 2018 года показали рост перевозок лесных грузов в крытых вагонах на 13% к аналогичному периоду прошлого года, до 143 тыс. тонн.По словам начальника Департамента по перевозкам грузов в крытых вагонах АО «ФГК» Дениса Каткова, в июле 2018 года эффективность использования крытых вагонов повысилась на 7% за счет увеличения дальности груженого рейса.«Рост объема перевозок лесных грузов связан преимущественно с расширением клиентского портфеля АО «ФГК». Так, фанера и плиты ДСП/ДВП приросли почти на 3 тыс. тонн за счет привлечения новых грузоотправителей: ООО «Тавдинский фанерно-плитный комбинат», OOO «KPOHOCПAH OCБ», АО «Лесосибирский ЛДК № 1». Мы также отмечаем пятикратное увеличение отгрузки шпона, до почти 2 тыс. тонн, что связано с заключением договора с ООО «Торговый дом РФП», входящего в крупнейший лесопромышленный холдинг Дальнего Востока RFP. Кроме того, на 35% нарастили свои объемы отправок плит ДСП/ДВП такие ключевые клиенты АО «ФГК» в данном сегменте, как: ООО «КРОНОШПАН Башкортостан» и ООО «Увадрев-Холдинг».Рост перевозок лесных грузов в крытых вагонах АО «ФГК» в июле 2018 года отмечен на полигонах Горьковской ж.д. – на 69% (до 13,7 тыс. тонн), Куйбышевской ж.д. – на 125% (до 9,1 тыс. тонн), Красноярской ж.д. – на 21% (до 7 тыс. тонн) и др.АО «ФГК» Source: Transportweekly