Энциклопедия

Тип D 1957 года — первый сочлененный трамвай в Вене. Построен в одном экземпляре на шасси прицепных вагонов типа n1 5782 и 5784. Первая поездка состоялась 17 февраля 1958 года на маршруте 71. Из-за своей большой массы транспортное средство было...

TGV Sud-Est или сокращённо TGV PSE (Paris — Sud-Est) — серия французских высокоскоростных электропоездов 1-го поколения. Данные электропоезда характеризует прежде всего ярко-оранжевый окрас (в дальнейшем большинство было перекрашено в серебристый или серый цвета)....

После начала электрификации линий венского трамвая потребовалось быстро пополнить парк электрическими трамваями. Новая серия основывалась на уже существующих типах вагонов и строилась на разных заводах Австро-Венгрии. Всего было построено 300 вагонов. Многие из них впоследствии...

Промышленный узкоколейный тепловоз, построенный по лицкнзионной системе GEBUS.

Прицепной вагон типа d2 появился в результате перестройки старых трамваев типа D. Были использованы кузовы от типа D, площадки удлинены и остеклены. Появление этого типа позволило избавится от эксплуатации старых вагонов конки.

Заказчики были недовольны Ns 2, потому что сухие многодисковые сцепления быстро изнашивались, а приводную цепь приходилось постоянно подтягивать. Кроме того, не удовлетворяла максимальная скорость в 8 км/ч. По этой причине LKM разработала Ns 2 f и представила локомотив с серийным номером 48318 на...

Когда Boeing 767-200 в сентябре 1982 года поступил в эксплуатацию авиакомпании United Airlines, он сразу же столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны А300 и А310, особенно дальнемагистральных A300-600R и A310-300. В ответ Boeing разработала вариант...

После проведенных испытаний, 100 вагонов серии D были модернизированы в новый тип D1 для эксплуатации на линиях с мостами с низкой грузоподъемностью, в частности по старому Рейхсбрюке. Исходное шасси было удалено, колесная база увеличена, направляющие полуоси...

Узкоколейная промышленная мотодрезина.

После неудачного опыта с вагонами большой вместимости типов C-c компания Wiener Stadtwerke — Verkehrsbetriebe решила заказать 58 составов (тип С1-с1), произведенных по лицензии DÜWAG. Вагоны этих составов соединялись с помощью сцепки Шарфенберга и поэтому...