ТЭП10 (Стрела) — тепловоз с электрической передачей пассажирский. Первоначально эти тепловозы обозначались ТЭ11 (под этой серией выпущены первые два тепловоза). По результатам испытаний предназначением тепловозов ТЭП10 стало вождение тяжёлых пассажирских поездов.
Технические характеристики Ширина колеи 1435 мм Длина 19.1 м Масса 121.5 т Тип передачи электрическая Двигатель 3 x Cummins QSK19C Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Количество...
В 1993-2003 компанией-оператором HKL был проведен первый этап модернизации трамваев типа Nr I. После модернизации трамвай стал классифицироваться как Nr I+. Второй этап модернизации был начат в 2005 году. В результате модернизаций была изменена окраска вагонов...
Регулярная эксплуатация поездов Acela началась 11 декабря 2000 года. Они курсируют на северо-востоке США от Вашингтона через Балтимор, Филадельфию и Нью-Йорк до Бостона, преодолевая путь в 734 км (456 миль) за 6 часов 38 минут. Поезд...
Спроектирован и построен консорциумом Alstom и Bombardier. За основу взят локомотив серии BB 36000 производства Alstom.
Технические характеристики Осевая формула (UIC) Bo’Bo' Ширина колеи 1435 мм Длина 19.51 м Ширина 2.95 м Нагрузка на ось 23000 кг Масса локомотива 91999 кг Род тока и напряжение...
Технические характеристики Осевая формула (UIC) Bo’Bo' Ширина колеи 1435 мм Длина 19.51 м Ширина 2.95 м Нагрузка на ось 22500 кг Масса локомотива 90000 кг Род тока...
Электропоезда ЭШ2 «Евразия» предназначены для пригородных или региональных пассажирских перевозок на участках колеи 1520 мм с питающим напряжением 3 кВ постоянного тока и оборудованных высокими платформами, со сроком эксплуатации 40 лет....
В 1950-х годах в Советском Союзе началась массовая замена паровозной тяги на электрическую и тепловозную. Производство отечественных маневровых тепловозов с электропередачей только началось, поэтому для постепенной замены маневровых паровозов решено было использовать...
