Тепловоз 2ТЭ10УТ

Грузо-пассажирская модификация тепловоза 2ТЭ10У. Тепловозы 2ТЭ10УТ оснащены редукторами, обеспечивающими увеличенную максимальную скорость, и тормозами пассажирского типа. Первые серийные 2ТЭ10УТ поступали в ТЧ-24 Воркута Северной Железной Дороги на участке Воркута — Сосногорск. Всего было выпущено 100 тепловозов.

Технические характеристики

Габарит 1-Т
Осевая формула (UIC) Co’Co’ + Co’Co’
Колея 1520 мм
Длина по сцепкам 2×16.969 м
Ширина кузова 3.080 м
Высота 4.948 м
Масса служебная 2×138±3% т
Диаметр колес 1050 мм
Минимальнный радиус прохождения кривых 125 м
Расход топлива 210+11 г/кВт·ч (155+8 г/л.с.·ч)
Двигатель 10Д100М
Тип передачи электрическая, постоянного тока
Мощность 2×2206 кВт (2×3000 л. с.)
Сила тяги длительного режима 2×225 кН
Скорость длительного режима 28.4 км/ч
Скорость максимальная 120 км/ч
Запас топлива 2×6300 кг
Запас песка 2×1006 кг
Тип тормозов электропневматический
Тип тележки бесчелюстные, с индивидуальным рессорным подвешиванием
Кузов закрытого типа, с несущей рамой

Источники