Паром Silja Europa

Паром Silja Europa

Silja Europa — грузопассажирский паром типа ро-ро компании Silja Europa OY, которая, в свою очередь, принадлежит компании Tallink. Построен на верфи Meyer Werft в немецком городе Папенбург в 1993 году для паромного оператора Rederi AB Slite, являющегося частью компании Viking Line. Главным архитектором был Per Dockson, Швеция. Эксплуатировалось на паромной линии Турку — Стокгольм, с 23 января 2013 года — на линии Таллин — Хельсинки.

Построенный паром уже был раскрашен в цвета компании Viking Line и был готов к передаче заказчику, когда шведская крона девальвировала на 10 %, что стало причиной наступления экономических трудностей для заказчика. Slite не смогла расплатиться за судно, в связи с чем верфь Meyer Werft не передала судно заказчику, а позже сдала судно в аренду конкуренту Viking Line — компании Silja Line. Europa была запущена на маршрут Хельсинки — Стокгольм, сменив на нем паром Silja Serenade, который, в свою очередь, был переведен на маршрут Турку — Мариехамн — Стокгольм. Из-за того, что Serenade испытывал проблемы с навигацией посреди архипелага близ Турку, суда в 1995 году вынуждены были обменяться маршрутами. На судне Silja Europa был открыт третий плавучий ресторан McDonald's, который просуществовал с первого рейса судна вплоть до 1996 года, после чего был закрыт и заменен собственным аналогичным рестораном.
 

Технические характеристики

Ледовый класс 1А Super
Водоизмещение 59 912 брт
41 309 нрт
Длина 201,78 м
Ширина 32,60 м
Осадка 6,80 м
Двигатели 4 × MAN B&W 6L58/64 diesels
Мощность 42 645 л.с.
(31 800 КВт)
Скорость хода 21,5 узлов
Экипаж 1152 чел.
Пассажировместимость 3 013
3 664 кроватей
400 автомобилей


Схема палуб парома Silja Europa

Галерея

Silja Europa у причала терминала в Турку

Открытая палуба

Лифты в холле

Коридор 10 палубы

Интерьер двухместной каюты А-класса

Источники

  • Основная фотография: Tallart;
  • Текст и технические харктеристики: Wikipedia;
  • Схема палуб: Sektori, Wikimedia Commons;