Самолет Ту-144

Самолет Ту-144

Ту-144 — сверхзвуковой пассажирский самолёт с четырьмя турбореактивными двухконтурными двигателями с форсажной камерой НК-144А (в серии ТРД РД36-51А). Выполнен по схеме «бесхвостка». Крыло треугольное, малого удлинения, с наплывом большой стреловидности в передней части. Управление самолётом по тангажу и крену осуществляется двумя элевонами. Каждый из них состоит из четырёх секций, отклоняемых раздельно с помощью двух бустеров. Руль направления имеет две секции также с раздельным управлением. Наличие секций в органах управления существенно повышает надёжность работы системы. Этой же цели служит четырёхкратное резервирование всех основных систем. Силовая установка скомпонована под крылом в двух изолированных мотогондолах, каждая на два двигателя. Топливо размещено в кессон-баках крыла. Оно расходуется автоматически по определенной программе, обеспечивающей необходимую центровку машины. Шасси трёх-опорное. Основные опоры имеют двухосную восьмиколёсную тележку. Все колёса оборудованы тормозами. Опоры убираются вперёд по полёту в ниши между каналами воздухозаборника. Кабина экипажа вписана в обводы фюзеляжа и не имеет обычного выступающего фонаря. Поэтому носовая негерметизированная часть фюзеляжа с радиолокатором и антенными системами при взлёте и посадке отклоняется вниз, открывая лобовые стёкла кабины пилотов для визуального обзора. Для улучшения взлётно-посадочных характеристик применено убирающееся в полёте переднее горизонтальное оперение. Самолёт оборудован рядом автоматических систем, в т.ч. для навигации и слепой посадки. Салон вмещает 150 пассажиров. Багаж размещается в контейнерах в багажных отсеках. На самолёте установлен ряд мировых рекордов. Строился серийно. В 1977-78 эксплуатировался на трассе Москва-Алма-Ата.

Технические характеристики

Экипаж, чел.4
Длина, м59,40
Высота, м12,25
Размах крыла, м27,65
Площадь крыла, м²438
Максимальная взлётная масса, кг180 000
Масса полезной нагрузки, кг12 000
Масса топлива, кг70 000
Двигатели
4 x НК-144
Тяга, максимальная, кН171,6
Тяга на сверхзвуке, кН127,5
Максимальная скорость, км/ч2 443
Крейсерская скорость (на сверхзвуке), км/ч2 300
Посадочная скорость, км/ч270
Практическая дальность (с полной загрузкой), км2 920

Галерея

Ту-144 на авиасалоне в Ле-Бурже

Ту-144 в Ганновере в 1972

Ту-144 взлетает в аэропорту Берлин-Шёнефельд в июне 1971 г.

Ту-144 в Ле-Бурже в июне 1977 г.

Остов Ту-144 77107 на территории Казанского авиационного института, 2014 год

Источники

  • Основная фотография: Лев Поликашин, РИА Новости;
  • Текст: сайт производителя, ВАСО;
  • Технические характеристики: Wikipedia;