Электровоз Vectron

• ID: 563
• Год начала производства:
  2010
• Производитель:
  • Siemens
• Эксплуатирующие компании:
  • Bern–Lötschberg–Simplon (BLS)
  • CargoServ
  • České dráhy (ČD)
  • Danske Statsbaner (DSB)
  • Deutsche Bahn (DB, Arriva, DB Regio Bus, BEX)
  • Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP)
  • IDS CARGO (IDSC)
  • LOTOS
  • LTE Logistik- und Transport
  • Magyar Államvasutak (MÁV)

  Все компании

  • Nederlandse Spoorwegen (NS)
  • Österreichische Bundesbahnen (ÖBB, Bundesbahn Österreich, BBÖ)
  • Polskie Koleje Państwowe (CargoSped, PKP)
  • Raaberbahn (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút, GySEV, Raab-Oedenburg-Ebenfurther Eisenbahn, ROeEE)
  • RegioJet (RJ)
  • Schweizerische Bundesbahnen (Chemins de fer fédéraux suisses, Ferrovie federali svizzere, SBB, CFF, FFS)
  • Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF, Captrain)
  • Transdev (Veolia Transdev)
  • VR-Yhtymä (VR Group, Suomen Valtion Rautatiet, Valtionrautatiet)
  • Wiener Stadtwerke (Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe, Wiener Linien, WL, Wiener Lokalbahnen, WLB, Badner Bahn)
  • Železničná spoločnosť Slovensko (Železnice Slovenskej republiky, ŽSR, ZSSK)
  • Железнице Србије (Железнице Краљевине Срба, Хрвата и Словенаца, СХС, Jugoslavenske državni željeznice, JDŽ, Југословенске државне железнице, ЈДЖ, Jugoslavenske željeznice, JŽ, Југословенске железнице, ЈЖ, Železnice Srbije, ŽS, ЖС)

Электровоз Vectron (DB 191, ČD 193, ZSSK 383, ÖBB 1293, Re 475, GySEV 471, Sr3, EB, X4E, EU46)

В конце XX-го — начале XXI-го веков компания Siemens успешно произвела локомотивы платформы EuroSprinter. Первоначально эти машины предназначались для государственных железных дорог Германии и Австрии, но впоследствии на EuroSprinter поступили многочисленные заказы как государственных, так и частных железных дорог, а также лизинговых компаний, прежде всего в странах Европейского Союза. Платформа Vectron стала продолжением развития этого рынка. Конструкция включает в себя элементы предыдущих локомотивов Siemens — система управления поездом и система контроля тяги взяты из моделей ES64F4 и ES64U4 Eurosprinter соответственно, а система тяги заимствована из ER20 EuroRunner. Кабина и передняя часть заимствованы из последней серии EuroSprinter, то есть локомотивов, таких как португальский 4700 или бельгийский 18.

Первыми локомотивами этого типа были локомотивы переменного тока и мультисистемные локомотивы, представленные на железнодорожном полигоне Wegberg-Wildenrath в июне 2010 года.

Технические характеристики

Галерея