.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            28 февраля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
LKW Walter
VIA LATVIA
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Уровень непроизводственного травматизма продолжает снижаться

  15.04.2015    

В 2015 году на полигоне Московской железной дороги сохраняется тенденция снижения уровня непроизводственного травматизма граждан. Как показывает статистка, в I квартале текущего года количество несчастных случаев на 8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Добиться улучшения ситуации удалось более чем в половине субъектов РФ, на территории которых проходит столичная магистраль. Так, если сравнивать первые 3 месяца текущего и прошлого годов, уменьшение количества случаев травмирования зафиксировано в Москве (-27%), Тульской (-20%), Рязанской (-56%), Брянской (-57%), Орловской (-62%) и Калужской (-50%) областях.
Важным показателем является снижение уровня травматизма несовершеннолетних – на 35% меньше, чем в I квартале 2014 года.
Стоит отметить, что по-прежнему основной причиной травмирования людей остается хождение по путям в неположенном месте перед близко идущим поездом – 87% от общего количества случаев. Среди других причин - попытка взобраться на платформу или спрыгнуть с нее, падение с крыши вагона, нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда.
На Московской железной дороге уделяется серьезное внимание вопросу профилактики непроизводственного травматизма граждан. Ежегодно разрабатываются специальные комплексные программы, включающие в себя техническую и информационную работу.
Так, на протяжении апреля на полигоне столичной магистрали проходит акция по безопасности «Внимание, дети!». Железнодорожники проводят широкую информационно-разъяснительную работу, состоящую из теоретической части – проведение лекций и бесед с детьми и подростками, и практической – совместные с правоохранительными органами рейды по выявлению нарушителей и привлечению их к ответственности.
Чтобы привлечь внимание людей к необходимости соблюдать правила безопасного поведения на железной дороге, работники столичной магистрали постоянно разрабатывают новые способы профилактической работы.       Например, с начала этого года в московском киноклубе «Эльдар» перед просмотром фильмов для зрителей  демонстрируются специальные видеоролики, в которых посетители узнают информацию о правильном поведении на объектах железнодорожной инфраструктуры. Такой формат железнодорожники применили впервые и планируют его развивать, передает пресс-служба магистрали.



.. поиск ..