.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            04 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Железные дороги Беларуси и Литвы продолжает поэтапную реализацию мер по переводу на электронный документооборот

  13.05.2015    

Железные дороги Беларуси и Литвы внедрили электронный документооборот при перевозках порожнего приватного подвижного состава в двустороннем сообщении.
С целью автоматизации грузовой и коммерческой работы Белорусская ЖД продолжает поэтапную реализацию мер по переводу технологических процессов железнодорожного транспорта на электронные юридически значимые документы. Об этом сообщает пресс-центр БЖД.
Важным шагом в этом направлении стал перевод в мае 2015 г. на электронный документооборот перевозок порожнего приватного подвижного состава в сообщении между Беларусью и Литвой. Данные перевозки сегодня осуществляются на основе электронных накладных СМГС, подписанных электронной цифровой подписью (ЭЦП) Белорусской железной дорогой и Литовских железных дорог с отказом от использования традиционных бумажных перевозочных документов для указанной категории вагонов.
Таким образом, электронные юридически значимые перевозочные документы впервые заменили собой бумажные в грузовом железнодорожном сообщении Беларусь - Литва.
В ближайших планах железнодорожных администраций Беларуси и Литвы - совместная проработка с таможенными органами двух стран вопросов активизации применения электронных документов при перевозках через таможенную границу груженых вагонов.



.. поиск ..