Греческий кризис не ударит по перевозчикам
07.07.2015
Греческий кризис не окажет непосредственного воздействия на судоходные компании. Об этом накануне национального референдума сообщил нью-йоркский аналитик Morgan Stanley Фотис Гианнакулис (Fotis Giannakoulis).
Свое мнение г-н Гианнакулис обосновывал тем, что для большинства судоходных компаний, имеющих офисы в Греции, эта страна не является местом основной регистрации.
Согласно отчету Morgan Stanley, закрытие греческих банков не сильно не повлияет на судоходные компании, так как большинство из них хранит деньги в банках других стран.
Однако судоходные компании не смогут укрыться от общего негативного воздействия на мировую экономику, причиненного экономическим спадом в Греции, предупредил он.
Греческие судовладельцы контролируют 20% мирового торгового флота. Судоходная отрасль Греции является крупным источником поступлений в страну, на нее приходится 7,5% национальной экономики.
Вероятность того, что Греция будет вынуждена отказаться от евро, составляет 85%. В этом уверен экономист Allianz Мохаммед Эль-Эриан (Mohamed El-Erian).
«Благодаря обширным дискуссиям с несколькими управленческими командами, имевшим место в последние годы, мы понимаем, что все судоходные компании хранят свои денежные вклады в международных банках и не подвержены риску со стороны анонсированного контроля за движением капитала», – уверен г-н Гианнакулис.
«Сложно сказать, как могут пострадать греческие судовладельцы или вся мировая отрасль. Они управляют оффшорными активами в среде, свободной от налогов», – заявил глава отдела экономических исследований Hartland Shipping Найджел Прентис (Nigel Prentis).
Ранее кредиторы попросили правительство Греции увеличить ставку налога на тоннаж и поэтапно отказаться от особого налогового режима для судоходной отрасли.
Согласно действующей в Греции налоговой системе, судоходные компании пользуются выгодными налоговыми льготами, позволяющими им платить произвольный объем налогов.
Целью этих налоговых уступок было желание удержать судовладельцев в Греции. В число вышеупомянутых налоговых льгот входит отмена налога на прибыль от судоходной деятельности и отмена налога на продажу судов, передает агентство Reuters.
Свое мнение г-н Гианнакулис обосновывал тем, что для большинства судоходных компаний, имеющих офисы в Греции, эта страна не является местом основной регистрации.
Согласно отчету Morgan Stanley, закрытие греческих банков не сильно не повлияет на судоходные компании, так как большинство из них хранит деньги в банках других стран.
Однако судоходные компании не смогут укрыться от общего негативного воздействия на мировую экономику, причиненного экономическим спадом в Греции, предупредил он.
Греческие судовладельцы контролируют 20% мирового торгового флота. Судоходная отрасль Греции является крупным источником поступлений в страну, на нее приходится 7,5% национальной экономики.
Вероятность того, что Греция будет вынуждена отказаться от евро, составляет 85%. В этом уверен экономист Allianz Мохаммед Эль-Эриан (Mohamed El-Erian).
«Благодаря обширным дискуссиям с несколькими управленческими командами, имевшим место в последние годы, мы понимаем, что все судоходные компании хранят свои денежные вклады в международных банках и не подвержены риску со стороны анонсированного контроля за движением капитала», – уверен г-н Гианнакулис.
«Сложно сказать, как могут пострадать греческие судовладельцы или вся мировая отрасль. Они управляют оффшорными активами в среде, свободной от налогов», – заявил глава отдела экономических исследований Hartland Shipping Найджел Прентис (Nigel Prentis).
Ранее кредиторы попросили правительство Греции увеличить ставку налога на тоннаж и поэтапно отказаться от особого налогового режима для судоходной отрасли.
Согласно действующей в Греции налоговой системе, судоходные компании пользуются выгодными налоговыми льготами, позволяющими им платить произвольный объем налогов.
Целью этих налоговых уступок было желание удержать судовладельцев в Греции. В число вышеупомянутых налоговых льгот входит отмена налога на прибыль от судоходной деятельности и отмена налога на продажу судов, передает агентство Reuters.
