.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            04 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter
VIA LATVIA
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Siemens: первые успехи модернизации в ЮАР

  14.10.2015    

Концерн Siemens создал новый Центр для централизованного управления железнодорожным трафиком под названием Нервный центр Гаутенга (GNC) в провинции Гаутенг, ЮАР, который уже готов к эксплуатации и начнет переключение станций с января. Новый центр теперь объединяет в одном месте 35 диспетчерских для управления железнодорожным движением. GNC непрерывно мониторит каждый из более чем 600 поездов, работающих ежедневно, и может мгновенно отреагировать на любой сбой, происшествие или другой инцидент. Siemens модернизирует сигнальные системы всей железнодорожной сети Пассажирского железнодорожного агентства Южной Африки (PRASA) с 2011 года.
Новое строение занимает площадь около 3,4 тыс. кв. м и действует как «глаз», наблюдающий за всей сетью PRASA. Диспетчерская в центре GNC оборудована видео стеной длиной свыше 52 метров и высотой 2 метра, отслеживающей все движения поездов и отображающей состояние тягового электроснабжения, информацию о погоде и эксплуатационные данные. Перемещение поездов контролируется 30 многоэкранными рабочими станциями, каждая из которых снабжена интегрированным коммуникационным модулем, включающим телефон, транковую радиосвязь и беспроводную коммуникационную систему повышенной надёжности GSM-R. GNC также централизированно контролирует пассажирские информационные системы, мониторит оборудование систем контактной сети и системы видеонаблюдения станций.
Сигнальные системы, которые используются сегодня в провинции Гаутенг, устарели. Они представляют собой смесь технологий, некоторые из которых датируются 30-ми годами 20-го века. Модернизация путевого оборудования поможет развитию густо заселенной провинции Гаутенг как экономического региона, так как продвинутые путевые системы позволяют сократить паузы между движением двух идущих друг за другом поездов с 15 до 2,5 минут. Это повышает эксплуатационные мощности и обеспечивает бо́льшую гибкость, увеличивает уровень безопасности и снижает задержки поездов. Siemens модернизирует одну четвертую часть устаревших сигнальных систем Гаутенга до 2017 года. В 2013 году концерн получил заказ на замену оставшихся трех четвертей путевого сигнального оборудования.  В настоящее время 3 из 92 станций, подлежащих модернизации, обновлены и работают на базе технологий автоблокировки Siemens.
Занимая площадь 18 тыс. кв. км, провинция Гаутенг с населением 12 млн. человек является самой маленькой по площади, но при этом самой густо заселенной провинцией Южно-Африканской Республики. Вместе с городами Йоханнесбург и Претория она формирует экономический центр ЮАР, который генерирует около 10% от ВВП всей Африки. Для укрепления положения Гаутенга как промышленного и торгового хаба, PRASA, государственный железнодорожный оператор, осуществляет серьезные инвестиции в локомотивы и железнодорожные вагоны, а также в развитие железнодорожной инфраструктуры.



.. поиск ..