.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            04 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter Rus
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

МАНП обслужит китайский блок-поезд

  21.10.2015    

Контейнерно-логистический терминал МАНП, расположенный возле Москвы и входящий в Группу компаний «Глобальный контейнерный сервис» (ГКС), начал обслуживать новый блок-поезд, который доставляет химикаты/химическую продукцию из г. Урумчи, что на северо-западе Китая.
Этот поезд, организованный компанией ТрансКонтейнер, дочерним предприятием ОАО «РЖД», перевозит 41 40-футовый контейнер продукции для производства пластика. Маршрут поезда пролегает через Казахстан и преодолевается им за восемь дней.
Терминал МАНП располагает на своей территории собственным таможенным постом – «Львовским», который обеспечивает простоту и оперативность процесса таможенной очистки.
«Клиенты считают это реальным преимуществом, так как наличие таможенного поста на месте позволяет избежать потерь времени и средств на перемещение грузов в другую локацию для таможенной инспекции», – объясняет Максим Тёмкин, директор терминала МАНП.
Данный терминал обладает полностью оборудованной контейнерной площадкой, таможенным складом и складами для разгрузки контейнеров, если это необходимо. Он также имеет парк грузовиков для последующей доставки грузов конечным пользователям.
«Мы очень довольны, что для обслуживания этого сервиса был выбран МАНП, – сообщил г-н Тёмкин. – В настоящее время сервис работает с частотой один рейс в месяц, но есть вероятность, что она возрастет, так как спрос на ПВХ продукцию в этом регионе увеличивается».
ГКС, одна из десяти ведущих компаний России и СНГ по контейнерным перевозкам, вложила большие средства в терминал МАНП, расположенный в 45 км к юго-востоку от Москвы, после его приобретения в 2006 году.
Терминал МАНП предлагает регулярные интермодальные сервисы в ряд пунктов назначения на территории России, включая самые отдаленные регионы страны, и обслуживает еженедельный интермодальный сервис из порта Восточный, выполняемый сестринской компанией Рускон. Кроме этого МАНП обслуживает сервисы, работающие с западными воротами России – Санкт-Петербургом и Новороссийском.



.. поиск ..