Аэропорт Хельсинки начал расширяться
4 января начались строительные работы по расширению южной части здания основного терминала в аэропорту Хельсинки.
Эти работы выполняются в рамках программы развития аэропорта стоимостью 900 млн. евро, которая будет выполнена в два этапа. На первом этапе, стартовавшем на днях, терминальные мощности будут расширены на 84 тыс. 500 кв. футов и разделены на два уровня – для прибытия и отправки пассажиров. Помимо этого будут созданы дополнительные стоянки для самолетов, что приведет к ускорению пассажирооборота. Завершение проекта по расширению южной части терминала ожидается летом 2017 года.
После этого планируется начать работы по расширению западной части терминала, что позволит Хельсинки обслуживать до 20 млн. пассажиров к 2020 году. После завершения второго этапа площадь терминала увеличится почти вдвое, расширившись приблизительно на 807 тыс. кв. футов.
«Несмотря на то, что самой заметной частью инвестиций является развитие инфраструктуры, наш успех в качестве аэропорта мирового класса базируется на опыте пассажиров. Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы избежать причинения неудобств пассажирам и перевозчикам во время строительства. Тем не менее, эти работы могут создать определенный дискомфорт и дефицит места. Конкурентный международный аэропорт важен для благополучия Финляндии в целом. Он помогает стране поддерживать для своих граждан хорошее авиационное сообщение с миром и создает тысячи новых рабочих мест», – заявил Вилле Хаапасаари (Ville Haapasaari), директор по аэропортам оператора Finavia.
Эти работы выполняются в рамках программы развития аэропорта стоимостью 900 млн. евро, которая будет выполнена в два этапа. На первом этапе, стартовавшем на днях, терминальные мощности будут расширены на 84 тыс. 500 кв. футов и разделены на два уровня – для прибытия и отправки пассажиров. Помимо этого будут созданы дополнительные стоянки для самолетов, что приведет к ускорению пассажирооборота. Завершение проекта по расширению южной части терминала ожидается летом 2017 года.
После этого планируется начать работы по расширению западной части терминала, что позволит Хельсинки обслуживать до 20 млн. пассажиров к 2020 году. После завершения второго этапа площадь терминала увеличится почти вдвое, расширившись приблизительно на 807 тыс. кв. футов.
«Несмотря на то, что самой заметной частью инвестиций является развитие инфраструктуры, наш успех в качестве аэропорта мирового класса базируется на опыте пассажиров. Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы избежать причинения неудобств пассажирам и перевозчикам во время строительства. Тем не менее, эти работы могут создать определенный дискомфорт и дефицит места. Конкурентный международный аэропорт важен для благополучия Финляндии в целом. Он помогает стране поддерживать для своих граждан хорошее авиационное сообщение с миром и создает тысячи новых рабочих мест», – заявил Вилле Хаапасаари (Ville Haapasaari), директор по аэропортам оператора Finavia.