Новый участник «Викинга»
В столице Азербайджана Баку во время совещания участников проекта «Викинг», состоявшегося 13 мая, к проекту официально присоединились Азербайджанские железные дороги.
Новый участник – новые перспективы
По словам заместителя генерального директора, директора Дирекции грузовых перевозок АО Lietuvos geležinkeliai Стасиса Гудвалиса, это очень важный шаг в увеличении объемов перевозок по железным дорогам в направлении Восток-Запад, в поисках способов безопасной и эффективной доставки грузов.
«Перспективы поезда «Викинг» связываются с увеличивающимися потоками перевозки контейнеров во всем мире. Наша цель остается той же – утвердить проект «Викинг» как мост транспорта и логистики между Европой и Азией и странами бассейна Черного моря. С присоединением к проекту «Викинг» Азербайджанских железных дорог появляется возможность в транспортный коридор, соединяющий Балтийское и Черное моря, привлечь грузы не только из Азербайджана, но и из Казахстана и Китая, предусматривая маршрут доставки грузов Достык-Актау-Баку-Поти-Одесса/Ильичевск»,- сказал С.Нудвалис.
С трех – до восьми
В совещании участвовали представители компаний «Белинтертранс», «Лиски», Plaske, Levado Cargo, железнодорожных предприятий Литвы, Украины, Молдовы, Румынии, Болгарии, Грузии. В проекте «Викинг», первоначально объединявшем три страны, в настоящее время участвуют восемь стран. Поездом комбинированного транспорта «Викинг» в первом квартале этого года перевезено 6606 контейнеров.
Проект «Викинг» в 2008 году в исследовании координирующего проекта Европейской Комиссии PROMIT признан примером лучшей практики. В 2009 году Европейская ассоциация интермодального транспорта (EIA) проекту присудила награду «Интермодальный проект лучшей практики».
Новый участник – новые перспективы
По словам заместителя генерального директора, директора Дирекции грузовых перевозок АО Lietuvos geležinkeliai Стасиса Гудвалиса, это очень важный шаг в увеличении объемов перевозок по железным дорогам в направлении Восток-Запад, в поисках способов безопасной и эффективной доставки грузов.
«Перспективы поезда «Викинг» связываются с увеличивающимися потоками перевозки контейнеров во всем мире. Наша цель остается той же – утвердить проект «Викинг» как мост транспорта и логистики между Европой и Азией и странами бассейна Черного моря. С присоединением к проекту «Викинг» Азербайджанских железных дорог появляется возможность в транспортный коридор, соединяющий Балтийское и Черное моря, привлечь грузы не только из Азербайджана, но и из Казахстана и Китая, предусматривая маршрут доставки грузов Достык-Актау-Баку-Поти-Одесса/Ильичевск»,- сказал С.Нудвалис.
С трех – до восьми
В совещании участвовали представители компаний «Белинтертранс», «Лиски», Plaske, Levado Cargo, железнодорожных предприятий Литвы, Украины, Молдовы, Румынии, Болгарии, Грузии. В проекте «Викинг», первоначально объединявшем три страны, в настоящее время участвуют восемь стран. Поездом комбинированного транспорта «Викинг» в первом квартале этого года перевезено 6606 контейнеров.
Проект «Викинг» в 2008 году в исследовании координирующего проекта Европейской Комиссии PROMIT признан примером лучшей практики. В 2009 году Европейская ассоциация интермодального транспорта (EIA) проекту присудила награду «Интермодальный проект лучшей практики».