Французская судоходная группа CMA CGM сделала предложение относительно выкупа всех находящихся в обращении акций компании Neptune Orient Lines Limited (NOL), помимо тех, которые ей еще не принадлежат, не контролируются или же не являются предметом предварительной договоренности о покупке.
Этому предложению предшествовало разрешение, предоставленное антимонопольными органами ЕС и Китая.
Неисполнительный независимый председатель NOL Ква Чон Сен (Kwa Chong Seng) рекомендовал принять это формальное предложение, условия которого уже были согласованы с основными акционерами.
В настоящее время CMA CGM владеет 10,5% всех акций NOL, и намерена вывести акции NOL из биржевого обращения и приватизировать компанию с помощью данного предложения. Согласившись на него основные акционеры NOL – Temasek Holdings (Private) Limited и его дочерние структуры,  владеющие 66,78% акций перевозчика, выставят на продажу все свои акции, говорится в сообщении CMA CGM.
Компания Maybank Kim Eng Securities (MKES) была назначена независимым финансовым советником, предоставляющим консультации директорам NOL, которые также считаются независимыми с точки зрения данного предложения.
Предложенная цена составляет 1,3 сингапурских доллара (0,95 долл. США) наличными за каждую акцию NOL, и CMA CGM не намерена ее повышать. Это предложение дает акционерам NOL возможность вывести свои инвестиции из этого предприятия по цене, на 49% превышающей цену акций на момент анонса планов по покупке CMA CGM 16 июля 2015 года, и на 33% превышающей трехмесячную средневзвешенную цену акций по состоянию на 16 июля 2015 года.
По информации CMA CGM эта покупка увеличит перевозочные мощности группы до 2,35 млн. TEU, долю рынка – до 11,7%, флот – до 540 судов, а совокупный годовой  оборот – до 21 млрд. долл. США.
«CMA CGM придает огромное значение Сингапуру и Юго-Восточной Азии контексте реализации своей азиатской стратегии, – говорится в пресс-релизе французского перевозчика. – Это объединение укрепит лидерство Сингапура в морской и судоходной отрасли, в то время как этот город-государство ищет возможности увеличения объемов перевозок и морской перевалки, включая увеличение трансшипмента через Сингапур».
CMA CGM также сообщает, что она намерена внести свой вклад в укрепление Сингапура как центра передового морского опыта, планируя использовать его как свой ключевой хаб в Азии.
«Для этой цели CMA CGM планирует открыть в Сингапуре свой региональный головной офис. Эта консолидация продолжительного присутствия CMA CGM в Азии нацелена на обеспечение клиентов из данного региона эффективными и качественными услугами», – говорится в сообщении французской судоходной группы.
«Независимые директора, внимательно рассмотрев независимое мнение, предоставленное совету NOL компанией Citigroup Global Markets Singapore как финансовым советником NOL, согласны с рекомендациями со стороны  MKES в части данного предложения и с его условиями. Таким образом они рекомендовали акционерам NOL принять данное предложение, если только они не имеют возможность получить цену, выше предложенной, на открытом рынке, принимая во внимание все комиссионные вознаграждения и затраты на трансакцию, связанные со сделками на открытом рынке», – говорится в заявлении г-на Ква Чон Сена.
«Решение о принятии данного предложения или отказе от него должно было быть озвучено не позже чем в 05:30 4 июля 2016 года по сингапурскому времени. Продление этих сроков может осуществляться только CMA CGM или же от ее имени», – говорится в заявлении французской группы.
Все подробности данного предложения изложены в итоговом документе (содержащем его условия и положения, а также образцы соответствующих бланков о приемлемости предложения), который был разослан всем акционерам NOL.