АО Lietuvos geležinkeliai представило специальные платформы, предназначенные для перевозки полуприцепов грузовиков.
Согласно пилотному проекту, сначала платформы должны использоваться для доставки полуприцепов до Беларуси, а позже – и на Украину.
Таким образом, фактически сформировался бы дополнительный челночный поезд «Викинг». Не лишним будет напомнить, что первоначально контейнерный челнок «Викинг», соединяющий порты Балтийского и Черного морей по маршруту Клайпеда-Минск-Киев-Ильичевск/Одесса, создавался в 2003 году как контрейлерный – для перевозки колесной техники, и был таковым некоторое непродолжительное время, пока украинские железнодорожники субсидировали перевозки. Перейдя на самоокупаемость, проект быстро превратился в чисто контейнерный и в таком качестве успешно развивается, охватывая все большее количество стран черноморского бассейна.