.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            04 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
VIA LATVIA
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Новый инвестиционный проект

  18.07.2016    

11 июля подписан договор о строительстве второго пути на участке Пущинас-Панеряй Вильнюсской объездной железной дороги, являющейся частью транспортного коридора IX B, сообщает АО Lietuvos geležinkeliai.
Проект стоимостью 27,5 млн. евро за 2,5 года осуществит группа партнеров: Eurovia CS, AО Eurovia Lietuva и ЗАО Vitras-S. На средства Фонда смычки Европейского Союза и собственные средства АО Lietuvos geležinkeliai будет перестроена конфигурация присоединения линии Вайдотай-Панеряй к линии Вильнюс-Каунас.
После прокладки двухпутной железной дороги вместо существующей однопутной можно будет более слаженно и быстрее перевозить транзитные грузы в направлениях Каунаса и Клайпеды. Намечено перестроить пути, ведущие в сторону станции Панеряй.
При реконструкции этого пути одновременно будет перестроена и укреплена насыпь, приведено в порядок оборудование для отвода воды, сигнализация и другие инженерные сети. По словам генерального директора АО Lietuvos geležinkeliai Стасиса Дайлидки, после реконструкции пути можно будет начать и работы по электрификации Вильнюсской объездной железной дороги, так что в недалекой перспективе по путям коридора IX B грузовые составы будут тянуть экологичные электровозы.



.. поиск ..