.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            04 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
VIA LATVIA
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Аэропорт «Борисполь» ищет инвестора для логистического центра

  15.09.2016    

ГП МА «Борисполь» планирует привлечь к реализации инвестиционного проекта логистического оператора мирового масштаба. Под строительство мощного центра по обработке авиационных грузов запланировано выделить значительную территорию во второй летной зоне. Создание высокотехнологичного грузового хаба европейского уровня является одной из задач руководства госпредприятия.
На сегодняшний день объемы обработки грузов в «Борисполе» незначительны - около 80 тонн в сутки. Часть прибыли от обработки грузов не превышает 2% от заработка от других видов деятельности госпредприятия МА «Борисполь». Одним из основных факторов, которые негативно влияют на это направление деятельности предприятия, является низкая платежеспособность населения Украины.
По состоянию на конец 2014 года инфраструктура грузового терминала требовала преобразований, в первую очередь оптимизации. Экспертный анализ текущего использования имеющихся площадей обнаружил существенные возможности для повышения его эффективности. Он также определил направления преобразований, которые были воплощены в течение 2015-2016 годов. В частности, было высвобождено около 1 тыс. кв. метров площади грузового терминала и значительно повышена эффективность использования остальной территории. Для дальнейшего использования оптимизированной (свободной) части терминала планируется привлечь перспективного арендатора.
Одним из вариантов рассматривается привлечение в этом качестве предприятия «Аэропорт Киев Карго», которое осуществляет автомобильные грузовые перевозки. Расположение мощностей этой компании на территории аэропорта, по предварительным оценкам, позволит не только получать прибыль непосредственно от аренды, но и обеспечит грузовую составляющую аэропорта дополнительными заказами. По процедуре, Фонд государственного имущества должен для этого провести соответствующий конкурс.
Но руководство аэропорта «Борисполь» не ограничивается только планами по передаче в аренду оптимизированных территорий. Более глобальной задачей, которая стоит перед менеджментом, является создание на базе аэропорта мощного грузового хаба. «Грузовой хаб для нас является очень перспективным направлением. «Борисполь» находится на стыке перелетов между Азией и Европой. За счет базового перевозчика, у нас широкая сеть разлета по всем столицам Европы. Также есть ряд трансконтинентальных рейсов в Азию. Мы можем стать аэропортом, где будет происходить пересортировка грузов для Европы», - сообщил руководитель аэропорта Евгений Дыхне изданию «Бизнес» 12.09.2016.
При этом он подчеркнул, что в ближайшее время планирует представить соответствующий инвестиционный проект непосредственно экспедиторам воздушных грузовых перевозок мирового значения (DHL, UPS, FedEx и т.д.). Проект по привлечению оператора для создания международного логистического центра на базе «Борисполя» уже передан в American Chamber of Commerce (Американская торговая палата). Привлечение одного из мощных мировых операторов позволит аэропорту стать одним из мощных авиационных грузовых хабов на пути из Азии в Европу, говорится в сообщении перевозчика.



.. поиск ..