.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            03 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter
VIA LATVIA
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Банкротство Hanjin выбило Danaos из колеи

  22.12.2016    

Компания-судовладелец Danaos закончила третий квартал 2016 года с убытками из-за банкротства южнокорейского перевозчика Hanjin Shipping. В частности, по итогам третьего квартала Danaos зафиксировала 8,39 млн. долл. СШ убытков, хотя за аналогичный период прошлого года компания получила 42,07 млн. долл. США чистой прибыли. При этом операционный доход судовладельца упал на 22,7% к АППГ до 111,7 млн. долл. США.
Причина ухудшения финансовых показателей Danaos – банкротство  перевозчика Hanjin Shipping, которого судовладелец описывает как одного из своих крупнейших клиентов. Так, в долгосрочном чартере у Hanjin Shipping находилось три контейнеровоза вместимостью по 10,1 тыс. TEU и пять 3,4-тысячников, принадлежащих Danaos.
«В результате банкротства Hanjin Shipping в третьем квартале мы не получили никакого операционного дохода от судов, отданных этому перевозчику в чартер, – говорится в пресс-релизе Danaos. – Операционный доход соответственно сократился на 24,8 млн. долл. США».
Помимо этого Danaos списала чартерные платежи, невыплаченные  Hanjin Shipping до 30 июня, на сумму 15,8 млн. долл. США. Это также привело к тому, что у Danaos к концу третьего квартала возникли проблемы с выполнением ряда финансовых соглашений, по которым компания получила отсрочку платежей до 1 апреля 2017 года.
«Невзирая на негативные последствия банкротства Hanjin Shipping, компания в настоящее время способна полностью обслуживать все свои операционные и контрактные финансовые обязательства», – говорится в пресс-релизе Danaos.
К настоящему моменту судовладельцу удалось снова отдать в чартер пять контейнеровозов вместимостью по 3,4 тыс. TEU, ранее использовавшихся Hanjin Shipping, а переговоры о новом чартере трех 10,1-тысячников должны завершиться вскоре.



.. поиск ..