Южнокорейская группа Samra Midas (SMG), которая приобрела у обанкротившегося перевозчика Hanjin Shipping судоходную сеть между Азией и Северной Америкой, подала в Федеральную морскую комиссию США (FMC) заявку на запуск нового транстихоокеанского контейнерного сервиса.
SMG в лице судоходной компании SM Line начнет свою работа на данном направлении в апреле этого года, задействовав флот из пяти контейнеровозов вместимостью по 6,5 тыс. TEU.
Глава FMC Уильям Дойл (William Doyle) заявил во время встречи Федерации розничной торговли США (NRF), проходившей в Нью-Йорке, что руководство SMG посетило FMC с целью осуждения своей заявки. По словам г-на Дойла, SM Line хочет выполнять линейный сервис между Шанхаем, Нинбо, Пусаном и Лонг-Бич, «восстав из пепла Hanjin Shipping».
«Кроме того, SM Line намерена запустить восемь сервисов по Азии – между Китаем, Японией, Таиландом, Вьетнамом, Индией, Пакистаном, Индонезией и другими странами», – сообщил г-н Дойл. В рамках этих сервисов SM Line хочет задействовать 11 контейнеровозов вместимостью от 1 тыс. до 2,5 тыс. TEU.
Судоходная компания SM Line была официально открыта 6 января, после завершения создания ее организационной структуры в штаб-квартире на о. Йоидо в Сеуле. Главой SM Line стал г-н Ким Чил Бонг (Kim Chil-bong), который также является президентом Korea Line Corp –  другой судоходной компании из группы Samra Midas. На торжественной церемонии открытия новой компании присутствовало 200 ее работников – преимущественно бывший персонал Hanjin Shipping.