.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            03 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
LKW Walter
VIA LATVIA
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Танкерный рынок в ожидании новостей

  14.02.2017    

На данный момент танкерный рынок находится в «режиме ожидания» событий на нефтяном рынке, пытаясь уловить его будущее движение. Об этом говорится в последнем еженедельном обзоре компании–судового брокера  Charles R. Weber. Согласно предварительным данным Международного энергетического агентства (IEA), страны ОПЕК выполнили свои обязательства по сокращению нефтедобычи на 90%. Если это подтвердится, то подписанное соглашение о сокращении добычи нефти станет самым выполняемым в истории.

Нефтедобыча сокращается

«Международное энергетическое агентство, комментируя первые результаты, сообщило, что некоторые производители, а именно Саудовская Аравия, сократили производство больше, чем от них требовалось. Это один источник. По собственным же данным ОПЕК, полученным от шести внешних источников, включая IEA, подписанное соглашение выполняется на 92%. Организация должна опубликовать свою статистику за месяц в ближайшее время, и эта цифра может измениться перед публикацией, – отмечает Charles R. Weber. – Согласно этому договору, ОПЕК сократит добычу сырой нефти примерно на 1,2 млн. баррелей в день от уровня добычи, зафиксированного на 1 января 2017 года, чтобы поддержать рост цен на нефть и снизить избыточное предложение. Россия и 10 других стран за пределами ОПЕК также согласились снизить нефтедобычу. Однако, как сообщили два источника в ОПЕК, 11 стран вне ОПЕК, подписавших это соглашение, не сокращают добычу обещанными темпами, выполнив свои январские обязательства лишь на 40%. Это связано преимущественно с поэтапным выполнением соглашения Россией, которая является крупнейшей стороной подписанного договора вне ОПЕК».

Бремя ОПЕК

«Организация использует два способа для мониторинга добычи – данные, предоставленные каждой страной, и вторичные источники, которые включают информацию отраслевых СМИ. Это – наследие старых споров о том, сколько каждая страна качает нефти на самом деле. В настоящее время ОПЕК использует следующие вторичные источники: IEA, Platts, Argus, EIA, CERA и Petroleum Intelligence Weekly. Помимо запланированных сокращений отрасль не ждет значительного увеличения производства  у таких стран за пределами ОПЕК, как Бразилия, Канада и США, чья совокупная нефтедобыча в 2017 году, согласно прогнозу, вырастет на 750 тыс. баррелей в день. В 2017 году чистое изменение нефтедобычи в странах за пределами ОПЕК, с учетом вклада 11 подписантов договора о сокращении производства нефти,  будет эквивалентно росту добычи на 400 тыс. баррелей в день. Только в США нефтедобыча в 2017 году может вырасти на 175 тыс. баррелей в день», – сообщает Charles R. Weber.

Спрос растет

«Что касается спроса, то IEA пересматривает свою оценку рост мирового спроса уже третий месяц подряд, и по последним данным в 2016 году спрос вырос на 1,6 млн. баррелей в день. Более высокий, чем ожидалось, рост спроса в Европе, частично из-за холодной зимы в четвертом квартале 2016 года, является ключевым фактором повышения оценки, наряду с долгосрочным ростом в Китае, Индии и странах за пределами ОПЕК. По прогнозу IEA в 2017 году, если погодные условия будут обычными, спрос вырастет на 1,4 млн. баррелей в день, что на 100 тыс. баррелей в день больше, чем в предыдущем прогнозе агентства. В то же время наличие больших объемов накопленных запасов, плюс осторожное отношение рынка к оценкам уровня сокращения нефтедобычи и возможности наращивания добычи другими производителями, объясняют, почему цены на нефть марки Brent пребывают у отметки 55 долл. США за баррель с середины декабря после 10-долларового роста на фоне подписания соглашения о сокращении нефтедобычи. Нефтяной рынок занял ярко выраженную выжидательную позицию, и это передалось танкерному рынку», – отмечает Charles R. Weber.

Посленовогодний всплеск
«Между тем, на рынке перевозок сырой нефти на этой неделе наблюдался естественный рост спроса в связи с окончанием празднования Китайского Нового года. И хотя рост активности ожидался, объемы февральской программы оказались на удивление высоки, и вторая декада февраля стала самой оживленной за последние шесть месяцев. В феврале в среднем выполнялось 4,5 танкерных рейса в день, что выше, чем в январе (4,42 рейса) и в декабре (4,23 рейса). При этом февральская программа еще не завершена. Агрессивное наращивание активности к середине и последней декаде февраля повысило решительность судовладельцев, создав восходящее давление на ставки. Добавьте к этому оживленный западноафриканский сектор, где нигерийская мартовская программа должна принести резкий рост экспорта, и мы получим почти 20%-й рост ставок на перевозку нефти в восточном направлении, зафиксированный на прошлой неделе», – делится наблюдениями Charles R. Weber.

Март покажет
«Фрахтователи, похоже, хотят сбавить обороты ввиду ожидаемого затишья в марте, однако сейчас нужно доставлять февральские грузы, и передышки здесь не наблюдается. На данный момент лишь один фрахтовать подал заявку на мартовский тоннаж. И хотя до подтверждения большинства мартовских поставок остается еще неделя, данные по Басре могут появиться уже завтра, и от того, как быстро мы перейдем к марту, зависит устойчивость сложившегося восходящего тренда», – подытожил Charles R. Weber.



.. поиск ..