В четвертом квартале 2016/17 финансового года, который завершился 31 марта, подразделение по контейнерным перевозкам Судоходной корпорации Индии (SCI) смогло сократить свои убытки, благодаря чему национальный перевозчик страны завершил финансовый год с чистой прибылью в 1 млрд. 756 млн. 200 тыс. рупий (27 млн. долл. США).
В то же время данный результат более чем в четыре раза уступает прошлогоднему, когда чистая прибыль SCI составила 7 млрд. 816 млн. 500 тыс. рупий, так как годовая выручка группы упала на 17,3% до 35 млрд. 921 млн. рупий, говорится в уведомлении SCI для участников Бомбейской фондовой биржи.
Согласно финансовой отчетности, меры SCI по управлению затратами, а также оптимизация деятельности с помощью подписания соглашения о сотрудничестве в сфере каботажных морских перевозок с национальным каботажным оператором Shreyas Shipping and  Logistics (SSL) не смогли компенсировать слабую рыночную среду, из-за которой прибыль группы просела во всех сегментах ее бизнеса.
Годовая выручка SCI от линейных перевозок, куда входит доход от контейнерных и пассажирских операций, сократилась на 14,5% до 4 млрд. 460 млн. рупий. Морские перевозки сухих грузов принесли SCI 2 млрд. 064  млн. рупий (–9,5%), а доходы от танкерных перевозок – 25 млрд. 800 млн. рупий (–12,5%). Оффшорный и технический сегмент принес SCI 1 млрд. 960 млн. рупий доходов, что почти в два раза меньше, чем годом ранее (3,4 млрд. рупий).
Операционные расходы SCI за 2016/17 финансовый год снизились незначительно – на 0,3%, составив 34 млрд. 150 млн. рупий.
В четвертом квартале 2016/17 финансового года чистая прибыль SCI рухнула на 58,8% до 924 млн. рупий, несмотря на неизменившийся объем квартальной выручки (9 млрд. 484 млн. рупий)
Shreyas Shipping and  Logistics, партнер SCI по каботажным перевозкам, также ухудшил некоторые свои показатели в прошлом финансовом году: его чистая прибыль снизилась на 32% до 335 млн. рупий, тогда как выручка возросла на 21% до 7 млрд. 210 млн. рупий.
Компания связывает это снижение прибыльности с ростом операционных расходов, главным образом – с «дополнительной оплатой труда персонала и позиционированием недавно приобретенных судов». Ранее в этом году SSL приобрела два контейнеровоза вместимостью 2,5 тыс. TEU и 1,1 тыс. TEU для работы на восточном побережье Индии.
Невзирая на неблагоприятную ценовую среду, SSL планирует расширить свою сеть каботажных перевозок в ближайшие месяцы.
«В этом финансовом году компания рассчитывает нарастить объемы на 12% и увеличить операционную прибыль на 8%. Более того, компания хотела бы при первой возможности диверсифицировать свою деятельность, выйдя на рынок каботажных перевозок генеральных грузов, и уже предпринимает соответствующие шаги с этой целью», – говорится в пресс-релизе SSL.