.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            03 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Облом в Брюсселе

  02.08.2017    

Европейская Комиссия своим решением от 25 июля на проект Rail Baltica выделила лишь третью часть от запрошенной странами Балтии суммы.
Вместо запрошенных Литвой, Латвией и Эстонией 313,3 млн. евро ЕК предоставила только 110,471 млн. евро помощи. Литва получит 98,37 млн. евро, Латвия – 6,951 млн. евро, Эстония – 5,15 млн. евро. Всего по программе Европейских сетей инфраструктуры в 152 транспортных проекта ЕК инвестирует 2,7 млрд. евро, из которых львиная доля – 1,8 млрд. евро – пойдет на развитие Европейской железнодорожной сети.
АО Lietuvos geležinkeliai ранее заявляло, что рассчитывает получить от ЕК 140,3 млн. евро из совместно запрашиваемых странами Балтии 313,3 млн. евро. Эти деньги должны были пойти на оборудование 46,7 км насыпи и инженерных сетей между Каунасом и Паневежисом. В 2015-2016 гг. на проект Rail Baltica через совместное предприятие стран Балтии было выделено всего 633 млн. евро, из них на будущие работы в Литве пришлось около 203 млн. евро, и еще 106 млн. – непосредственно Lietuvos geležinkeliai. Общая стоимость проекта в трех странах Балтии достигает 5,8 млрд. евро.



.. поиск ..