Ставки сохраняют потенциал дальнейшего роста
В июле нынешнего года темпы роста ставок на перевозку воздушных грузов замедлились, однако объемы продолжали мощно возрастать, подкрепляя надежды экспедиторов на сильный пиковый сезон.
Согласно свежему обзору «Sea and Air Shipper Insight» от консалтингового агентства Drewry, средневзвешенная ставка категории «все включено» на перевозку воздушных грузов по 28 основным маршрутам между востоком и западом выросла по итогам июля на 1,5% к АППГ до 2,64 долл. США за килограмм.
Таким образом, индикатор стоимости перевозок воздушных грузов East-West Airfreight Price от Drewry продолжил свой рост и в июле, увеличившись на 1,9% к предыдущему месяцу – в июне экспедиторы в среднем платили 2,59 долл. США за перевозку 1 килограмма воздушных грузов.
И хотя рост ставок приветствуется грузовыми авиаперевозчиками, его цифры продолжают уступать показателям увеличения спроса на перевозки воздушных грузов. Так, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), за первые шесть месяцев 2017 года спрос на грузовые авиаперевозки, выраженный в тонно-километрах, вырос на 10,4% к АППГ, тогда как ставки за этот период возросли на 7,9% к АППГ. В то же время остается надежда, что предстоящий пиковый сезон приведет к уменьшению этого разрыва, так как экспедиторы в этот период увеличивают резервирование грузовых мощностей.
«В предвкушении сильного пикового сезона ряд экспедиторов увеличил резервирование мощностей из Азии, а также подготовил чартерные мощности. По оценкам наших аналитиков, ставки на перевозку воздушных грузов продолжат свой рост и в августе», – говорится в обзоре Drewry.
Согласно свежему обзору «Sea and Air Shipper Insight» от консалтингового агентства Drewry, средневзвешенная ставка категории «все включено» на перевозку воздушных грузов по 28 основным маршрутам между востоком и западом выросла по итогам июля на 1,5% к АППГ до 2,64 долл. США за килограмм.
Таким образом, индикатор стоимости перевозок воздушных грузов East-West Airfreight Price от Drewry продолжил свой рост и в июле, увеличившись на 1,9% к предыдущему месяцу – в июне экспедиторы в среднем платили 2,59 долл. США за перевозку 1 килограмма воздушных грузов.
И хотя рост ставок приветствуется грузовыми авиаперевозчиками, его цифры продолжают уступать показателям увеличения спроса на перевозки воздушных грузов. Так, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), за первые шесть месяцев 2017 года спрос на грузовые авиаперевозки, выраженный в тонно-километрах, вырос на 10,4% к АППГ, тогда как ставки за этот период возросли на 7,9% к АППГ. В то же время остается надежда, что предстоящий пиковый сезон приведет к уменьшению этого разрыва, так как экспедиторы в этот период увеличивают резервирование грузовых мощностей.
«В предвкушении сильного пикового сезона ряд экспедиторов увеличил резервирование мощностей из Азии, а также подготовил чартерные мощности. По оценкам наших аналитиков, ставки на перевозку воздушных грузов продолжат свой рост и в августе», – говорится в обзоре Drewry.