.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            04 декабря 2024

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
LKW Walter
VIA LATVIA
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Поезда пойдут быстрее

  12.09.2017    

С целью сократить время поездок на поездах АО Lietuvos geležinkeliai начало работы, по завершении которых увеличится пропускная способность участков и сократится продолжительность поездки по одному из самых популярных маршрутов – Вильнюс-Каунас.

Задерживала однопутка
Скорость поездки из Вильнюса в Каунас и обратно стремятся увеличить ещё в текущем году. В настоящее время уже можно доехать из Каунаса в Вильнюс за 59 минут. Однако пока в день курсирует только один такой поезд. В будущем их должно стать больше.
«Из-за нынешнего состояния путей мы пока не можем пассажирам предложить больше скоростных поездок. Поэтому мы начали модернизировать инфраструктуру. Завершив работы, мы сможем предложить больше скоростных поездок в обеих направлениях»,- сказал заместитель генерального директора, руководитель Дирекции пассажирских перевозок Линас Баужис.
В конце августа начались работы на участке Вайдотай-Панеряй, где строится новая двухпутная связка на ответвлении из Вайдотай на основную линию участка Вильнюс-Каунас в сторону Лентвариса. По окончании этих работ будет обеспечена пропускная способность участка, уменьшатся ограничения скорости, которые сильно удлиняют продолжительность поездок.

Доведут скорость до 140 км/час

«На скорость поездки большое влияние оказывает разъезд с другими поездами – если пропускная способность участка плохая, увеличивается количество остановок только для того, чтобы поезда могли пропустить один другого. После завершения строительства двухпутной связки таких разъездов будет меньше, поэтому поезда на более длинных отрезках смогут ездить с большей скоростью – 140 км/час»,- сказал Л.Баужис. В настоящее время наибольшая разрешённая скорость на железных дорогах Литвы – 120 км/час.
Из-за производимых работ с конца августа временно уменьшилось количество поездов, курсирующих из Вильнюса в Каунас и обратно, и изменилось расписание некоторых маршрутов. Подрядные работы планируется закончить в конце октября. После этого поезда из Вильнюса в Каунас и обратно пойдут с прежней частотой – около 20 раз в сутки, сообщает Lietuvos geležinkeliai. Начало работ на конец лета было отложено из-за проходившей в июле-августе реконструкции взлётно-посадочной полосы Вильнюсского аэропорта и временного переноса полётов в Каунасский аэропорт.



.. поиск ..