Азия: грузовой бизнес процветает
В августе 2017 года авиакомпании Азии продолжали фиксировать увеличение спроса на грузовые авиаперевозки как в региональном, так и в международном сообщении. Согласно последней статистике гонконгской группы Cathay Pacific, крупнейшего перевозчика воздушных грузов в Азии, его коммерческий грузооборот вырос по итогам августа на 11,3% к АППГ до 974 млн. т-км. Рост грузооборота у Cathay Pacific приблизительно соответствовал и росту объемов перевозок, которые в августе выросли на 12% к АППГ, а с начала года – на 9,4%.
«Наш грузовой бизнес сохранил свою хорошую динамику. Спрос на перевозки из наших ключевых рынков оставался сильным, рост объемов перевозок с большим запасом опережал рост мощностей, а экспортный и импортный сектора продолжали пребывать на высоких уровнях. В целом, прибыльность нашего грузового бизнеса сохранила тенденцию к росту. В будущем мы планируем прибегнуть к максимально заполненному расписанию полетов наших грузовых самолетов, чтобы удовлетворить всплеск спроса, ожидаемый после запуска ряда новых продуктов», – заявил коммерческий и грузовой директор Cathay Pacific Рональд Лэм (Ronald Lam).
Грузовые мощности Cathay Pacific выросли за отчетный период на 7,5% к АППГ, тогда как коэффициент их загрузки повысился на 2,2 п.п. до 65,5%.
Другие участники рынка отмечают, что спрос на грузовые авиаперевозки в международном и региональном сообщении был выше, чем на авиаперевозки во внутреннем сообщении.
Так, согласно августовской статистике, авиаперевозчик Airа China увеличил коммерческий грузооборот на 7,8% к АППГ до 641 млн. т-км. При этом внутренний грузовой трафик авиакомпании вырос лишь на 0,7%, тогда как международный – на 10,1%, а региональный – на 22,1% к АППГ. Объемы перевозок Air China возросли более скромно – на 4,6% к АППГ, что свидетельствует об увеличении расстояния доставки воздушных грузов. По итогам января-августа 2017 года коммерческий грузооборот Air China вырос на 6,9% к АППГ.
Еще более впечатляющего роста достигла китайская авиакомпания China Southern, которая увеличила коммерческий грузооборот на 19,9% к АППГ по итогам августа и на 16,5% к АППГ по итогам первых восьми месяцев года. В том числе коммерческий грузооборот China Southern во внутреннем сообщении вырос на 3,6%, в региональном – на 12,9% и в международном – на 30,2% к АППГ.
Другие авиаперевозчики Азии также фиксируют рост грузового бизнеса. Так, сингапурская авиакомпания SIA увеличила коммерческий грузооборот на 4,5% до 590 млн. т-км, а коэффициент загрузки – до 63,4%. Тайваньская Eva Air увеличила грузооборот на 6,9% к АППГ до 327 млн. т-км по итогам августа и на 6% к АППГ с начала года.
«Наш грузовой бизнес сохранил свою хорошую динамику. Спрос на перевозки из наших ключевых рынков оставался сильным, рост объемов перевозок с большим запасом опережал рост мощностей, а экспортный и импортный сектора продолжали пребывать на высоких уровнях. В целом, прибыльность нашего грузового бизнеса сохранила тенденцию к росту. В будущем мы планируем прибегнуть к максимально заполненному расписанию полетов наших грузовых самолетов, чтобы удовлетворить всплеск спроса, ожидаемый после запуска ряда новых продуктов», – заявил коммерческий и грузовой директор Cathay Pacific Рональд Лэм (Ronald Lam).
Грузовые мощности Cathay Pacific выросли за отчетный период на 7,5% к АППГ, тогда как коэффициент их загрузки повысился на 2,2 п.п. до 65,5%.
Другие участники рынка отмечают, что спрос на грузовые авиаперевозки в международном и региональном сообщении был выше, чем на авиаперевозки во внутреннем сообщении.
Так, согласно августовской статистике, авиаперевозчик Airа China увеличил коммерческий грузооборот на 7,8% к АППГ до 641 млн. т-км. При этом внутренний грузовой трафик авиакомпании вырос лишь на 0,7%, тогда как международный – на 10,1%, а региональный – на 22,1% к АППГ. Объемы перевозок Air China возросли более скромно – на 4,6% к АППГ, что свидетельствует об увеличении расстояния доставки воздушных грузов. По итогам января-августа 2017 года коммерческий грузооборот Air China вырос на 6,9% к АППГ.
Еще более впечатляющего роста достигла китайская авиакомпания China Southern, которая увеличила коммерческий грузооборот на 19,9% к АППГ по итогам августа и на 16,5% к АППГ по итогам первых восьми месяцев года. В том числе коммерческий грузооборот China Southern во внутреннем сообщении вырос на 3,6%, в региональном – на 12,9% и в международном – на 30,2% к АППГ.
Другие авиаперевозчики Азии также фиксируют рост грузового бизнеса. Так, сингапурская авиакомпания SIA увеличила коммерческий грузооборот на 4,5% до 590 млн. т-км, а коэффициент загрузки – до 63,4%. Тайваньская Eva Air увеличила грузооборот на 6,9% к АППГ до 327 млн. т-км по итогам августа и на 6% к АППГ с начала года.