.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            03 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
VIA LATVIA
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

ПГК призывает к профилактическим мерам

  13.11.2017    

Начальник отдела рекламационной работы и сохранности вагонного парка Владивостокского филиала Первой грузовой компании (ПГК) Анатолий Ермаков предупредил о возможном росте простоев вагонов в портах, если участники перевозочного процесса не предпримут  мер по подготовке грузов и кузовов вагонов к перевозкам в зимний период. Об этом он заявил в ходе рабочих совещании с руководством стивидорных компаний дальневосточных портов РФ.
«Грузоотправители уже испытывают дефицит парка, в частности, востребованных полувагонов. Их недостаток на сети может возрасти с наступлением устойчивых морозов, когда пришедшие под выгрузку угля вагоны начинают простаивать в портах и происходит смерзание груза. Кроме того, на этот период приходится рост повреждаемости подвижного состава и, как следствие, снижение объемов выгрузки. Поэтому мы призываем грузоотправителей к принятию профилактических мер по подготовке смерзаемых грузов, портовиков – к соблюдению технологий выгрузки и ремонта вагонов, перевозчика – к внедрению программ по информационному взаимодействию, учету и контролю за ремонтом повреждаемых вагонов», – отметил Анатолий Ермаков.
В мероприятии приняли участие представители АО «РЖД», операторы грузового подвижного состава, стивидорных компаний портов Владивосток, Находка и Восточный. Участники обсудили вопросы взаимодействия по эксплуатации подвижного состава в зимнем сезоне 2017-2018 гг.



.. поиск ..