АО «Адмиралтейские верфи» передало ВМФ России ледокол

Большим трудовым праздником для всего коллектива верфей назвал подъем флага на ледоколе «Илья Муромец» генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков: «Это судно, построенное и спроектированное специалистами верфей, продолжает традиции адмиралтейцев в постройке судов и кораблей ледового класса. Всего за три года с момента подписания контракта Адмиралтейские верфи построили судно нового поколения, которое полностью соответствует требованиям мировых стандартов. Строительство «Ильи Муромца» дало хороший старт участию адмиралтейцев в создании Арктической группировки Военно-морского флота России».
– Военно-морской флот более 40 лет не заказывал корабли этого класса и сегодня мы получаем судно, которое по своему функциональному назначению намного выходит за рамки обычного ледокола, – отметил заместитель главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Бурсук. – «Илью Муромца» давно ждут на Северном флоте. И я хочу подчеркнуть, что Адмиралтейские верфи построили прекрасное новое судно и в очередной раз строго в соответствии с контрактом выполнили свои обязательства. Уверен, что уже в ближайшее время новый ледокол продемонстрирует свои высокие эксплуатационные характеристики.
«Илья Муромец» — однопалубное многофункциональное судно, предназначенное для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, было заложено 23 апреля 2015 года. Спущено на воду 10 июня 2016 года. 27 ноября 2017 года подписан акт о передаче судна заказчику. Судно обладает возможностями морского буксира, ледокола и патрульного корабля одновременно и будет использоваться для обеспечения деятельности Арктической группировки Военно-морского флота России.
Главная особенность судна – расширенная функциональность при достаточно скромных габаритах. «Илья Муромец» помимо прямого назначения – ломать лёд и проводить суда – предназначен для перевозки грузов и людей в обеспечение развертывания и обслуживания удаленных военно-морских баз; для участия в специальных спасательных операциях и ликвидациях последствий техногенных аварий. Кроме того, на ледоколе реализован современный гидрографический комплекс, что позволяет в период сезонного весенне-летнего «простоя» привлекать судно к работам по картографированию морского дна и проведению научно-исследовательских работ.
Впервые в истории отечественного судостроения предприятие-строитель выступило одновременно и в роли проектанта судна. Ледокол «Илья Муромец» является инновационным, уникальным научно-техническим судном, в полной мере соответствующим современным требованиям мировых стандартов.
Основные тактико-технические характеристики: длина наибольшая – 85 м; ширина наибольшая – 20 м; осадка – 6,8 м; водоизмещение – 6000 т; скорость хода – 15 уз; экипаж – 39 чел.; мощность судовой электростанции – 12 МВт; пропульсивный комплекс – две двухвинтовые винторулевые колонки по 3,5 МВт; район плавания – неограниченный; автономность - 2 мес.