.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            01 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
LKW Walter
VIA LATVIA
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

АО «Адмиралтейские верфи» передало ВМФ России ледокол

  30.11.2017    

На АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») состоялась церемония подъема флага вспомогательного флота на ледоколе проекта 21180 «Илья Муромец», построенного по заказу Военно-морского флота России, сообщили в пресс-службе предприятия. В торжественном мероприятии приняли участие заместитель главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Бурсук, главный советник президента АО «ОСК» Виктор Чирков и генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков.
Большим трудовым праздником для всего коллектива верфей назвал подъем флага на ледоколе «Илья Муромец» генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков: «Это судно, построенное и спроектированное специалистами верфей, продолжает традиции адмиралтейцев в постройке судов и кораблей ледового класса. Всего за три года с момента подписания контракта Адмиралтейские верфи построили судно нового поколения, которое полностью соответствует требованиям мировых стандартов. Строительство «Ильи Муромца» дало хороший старт участию адмиралтейцев в создании Арктической группировки Военно-морского флота России».
– Военно-морской флот более 40 лет не заказывал корабли этого класса и сегодня мы получаем судно, которое по своему функциональному назначению намного выходит за рамки обычного ледокола, – отметил заместитель главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Бурсук. – «Илью Муромца» давно ждут на Северном флоте. И я хочу подчеркнуть, что Адмиралтейские верфи построили прекрасное новое судно и в очередной раз строго в соответствии с контрактом выполнили свои обязательства. Уверен, что уже в ближайшее время новый ледокол продемонстрирует свои высокие эксплуатационные характеристики.
«Илья Муромец» — однопалубное многофункциональное судно, предназначенное для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, было заложено 23 апреля 2015 года. Спущено на воду 10 июня 2016 года. 27 ноября 2017 года подписан акт о передаче судна заказчику.  Судно обладает возможностями морского буксира, ледокола и патрульного корабля одновременно и будет использоваться для обеспечения деятельности Арктической группировки Военно-морского флота России.
Главная особенность судна – расширенная функциональность при достаточно скромных габаритах. «Илья Муромец» помимо прямого назначения – ломать лёд и проводить суда – предназначен для перевозки грузов и людей в обеспечение развертывания и обслуживания удаленных военно-морских баз; для участия в специальных спасательных операциях и ликвидациях последствий техногенных аварий. Кроме того, на ледоколе реализован современный гидрографический комплекс, что позволяет в период сезонного весенне-летнего «простоя» привлекать судно к работам по картографированию морского дна и проведению научно-исследовательских работ.
Впервые в истории отечественного судостроения предприятие-строитель выступило одновременно и в роли проектанта судна. Ледокол «Илья Муромец» является инновационным, уникальным научно-техническим судном, в полной мере соответствующим современным требованиям мировых стандартов.
Основные тактико-технические характеристики: длина наибольшая – 85 м; ширина наибольшая – 20 м; осадка – 6,8 м; водоизмещение – 6000 т; скорость хода – 15 уз; экипаж – 39 чел.; мощность судовой электростанции – 12 МВт; пропульсивный комплекс – две двухвинтовые винторулевые колонки по 3,5 МВт; район плавания – неограниченный; автономность - 2 мес.



.. поиск ..