.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            14 марта 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter Rus
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

УЗ приступила к обустройству контактной сети в Бескидском тоннеле

  11.12.2017    

В "Укрзализныце" приступили к обустройству новой контактной сети в Бескидском железнодорожном тоннеле.
По словам главного инженера техотдела филиала УЗ "Энергоремтранс" Андрея Голованова, строительно-монтажный поезд "Стрый" приступил ко второму этапу переобустройства контактной сети в тоннеле. В данный момент там полностью готовы к монтажу контактной ромбовидной подвески.
Готовность порталов Бескидского тоннеля по состоянию на 7 декабря следующая: в Западном портале выполнены 80% строительно-монтажных работ, в Восточном – примерно 50%.
Напомним, строительство сводов тоннеля завершилось 4 октября. Сразу после этого в УЗ заявили о планах приступить к укладке железнодорожного полотна.
Как известно, старый Бескидский тоннель построен в 1886 году и уже исчерпал свой эксплуатационный ресурс, а его слабая пропускная способность накладывает ограничения на весь международный транспортный коридор Триест-Любляна-Будапешт-Братислава-Ужгород-Львов, на котором он является единственным одноколейным участком. В связи с этим в 2007 году началось проектирование нового тоннеля, который в итоге был проложен в 30 метрах от старого, однако рассчитан на две колеи и соответствует современным нормам.
Завершить работы по тоннелю в "Укрзализныце" планируют в мае 2018 года, передает "Центр транспортных стратегий".



.. поиск ..