Продали рекордсменов-ветеранов
Датская судоходная компания DFDS подписала контракт о продаже паромов Vilnius Seaways Kaunas Seaways украинской паромной компании Ukrferry.
До сих пор грузопассажирские ро-ро паромы Vilnius Seaways и Kaunas Seaways находились у Ukrferry в аренде и обслуживали черноморские линии с 2013 и 2016 годов соответственно. По словам исполнительного директора компании DFDS Seaways Йонаса Назароваса, проданным паромам уже 30 лет, и их технические параметры не соответствуют требованиям клиентов компании. В то же время на рынке Чёрного моря они используются достаточно эффективно. О сумме сделки не сообщается.
По сообщению DFDS Seaways, продажа паромов затронет около 70 членов их экипажей. Компания изучает возможности трудоустройства некоторого количества моряков на других своих судах, плавающих как под литовским, так и под другими флагами. Остальным придётся искать другую работу. В DFDS Seaways работает 730 человек, из них 606 – на судах, ходящих под литовским флагом на маршрутах по Балтийскому, Северному и Средиземному морям.
Паром Vilnius Seaways дедвейтом 9341 т был построен в 1987 г. для обслуживания линии Мукран (Германия)-Клайпеда. В 1989 г. к нему присоединился паром Kaunas Seaways дедвейтом 7664 т. Они являются самыми большими железнодорожными паромами в мире.
До сих пор грузопассажирские ро-ро паромы Vilnius Seaways и Kaunas Seaways находились у Ukrferry в аренде и обслуживали черноморские линии с 2013 и 2016 годов соответственно. По словам исполнительного директора компании DFDS Seaways Йонаса Назароваса, проданным паромам уже 30 лет, и их технические параметры не соответствуют требованиям клиентов компании. В то же время на рынке Чёрного моря они используются достаточно эффективно. О сумме сделки не сообщается.
По сообщению DFDS Seaways, продажа паромов затронет около 70 членов их экипажей. Компания изучает возможности трудоустройства некоторого количества моряков на других своих судах, плавающих как под литовским, так и под другими флагами. Остальным придётся искать другую работу. В DFDS Seaways работает 730 человек, из них 606 – на судах, ходящих под литовским флагом на маршрутах по Балтийскому, Северному и Средиземному морям.
Паром Vilnius Seaways дедвейтом 9341 т был построен в 1987 г. для обслуживания линии Мукран (Германия)-Клайпеда. В 1989 г. к нему присоединился паром Kaunas Seaways дедвейтом 7664 т. Они являются самыми большими железнодорожными паромами в мире.