.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            03 апреля 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter
VIA LATVIA
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Завершено строительство отрезка Rail Baltica под Каунасом

  08.10.2018    

В Каунасском районе Литвы завершена прокладка отрезка железнодорожной колеи европейского стандарта Rail Baltica, по которой будут следовать грузовые поезда.
Отрезок пути почти в 9 км от Йеси до Рокай стоил 12,9 млн. евро (без НДС), сообщает АО Lietuvos geležinkeliai. В результате реализации проекта было оборудовано 4,9 км новой железнодорожной колеи шириной 1435 мм и реконструировано около 3,6 км колеи шириной 1520 мм (российского стандарта), оборудованы новые инженерные конструкции и сигнализация, реконструированы электросети, установлены снижающие шум заграждения. Далее европейская железнодорожная колея будет прокладываться от Рокай до Палемонского интермодального грузового терминала. Технический проект участка Рокай-Палемонас уже подготовлен, вскоре будет объявлен конкурс подряда. По сообщению Lietuvos geležinkeliai, участок Йеся-Рокай-Палемонас-Каунас - одна из важнейших частей проекта Rail Baltica, интегрирующего страны Балтии в европейскую сеть железных дорог. Совокупная сумма инвестиций в Латвии, Литве и Эстонии составляет около 5,788 млрд. евро, из которых, как ожидается, 85% выделит Евросоюз, на Литву из них приходится около 2,474 млрд. евро. Проект Rail Baltica намечается провести в жизнь до конца 2025 года, а начать использовать в 2026 году.



.. поиск ..