В четверг 8 ноября самолет Boeing 737-300 авиакомпании Международные авиалинии Украины (МАУ) с регистрационным номером UR-GBD выполнил свой последний рейс с позывными украинского авиаперевозчика. Теперь флот МАУ в целом насчитывает 42 самолета со средним возрастом 10,5 лет.
Украинская авиакомпания продолжает выполнять свою программу обновления флота, списав три самолета «классического поколения», включая два авиалайнера Boeing 737-300 и один Boeing 737-5000. Как результат среднемагистральный флот авиакомпании сейчас включает лишь самолеты Boeing 737-800 и Boeing 737-900 NG со средним возрастом 8,7 лет. Эти авиалайнеры имеют более высокую вместительность и потребляют меньше топливо на пасс-км.
В 1992 году МАУ стала первым оператором самолетов семейства Boeing 737 в Украине, предложив своим пассажирам новый уровень комфорта и обслуживания. За прошедшие 26 лет во флоте авиаперевозчика поработало 74 самолета, 42 из которых и сейчас летают под позывными МАУ.
Более того, МАУ стала первой украинской авиакомпанией, установившей на своих самолетах винглеты, которые увеличивают их топливную эффективность и сокращают выбросы двуокиси углерода в атмосферу.
В этом году авиакомпания получила новый для украинского рынка тип широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета – Boeing 777-200ER. В настоящее время уже три таких самолета выполняют рейсы МАУ в Нью-Йорк, Пекин и Бангкок. На своих дальнемагистральных маршрутах авиакомпания также использует классический широкофюзеляжный самолет Boeing 767-300ER, который будет выведен из эксплуатации в 2019-2020 году.
«Самолеты «классического поколения», с которых МАУ начинала свою деятельность в 1992 году, отыграли свою роль. Мы благодарим их, так как они были надежными самолетами, которые позволила МАУ стать тем, чем она является сейчас, – заявила директор по коммуникациям МАУ Евгения Сакцая. – Следующим шагом в обновлении среднемагистрального флота МАУ станет прибытие трех самолетов Boeing 737 МАХ. Их поставка начнется весной 2019 года».