29 ноября в г. Калининграде Белорусская железная дорога (БЖД) проведет круглый стол, посвящённый актуальным вопросам перевозки и привлечения грузопотоков в Калининградском направлении, маркетинговой стратегии и тарифным условиям дороги при организации перевозок российских внешнеторговых грузов.

Приглашают «выйти в коридор»
Участники Круглого стола ознакомятся также с транспортно-экспедиционной деятельностью и возможностями государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС — транспортно-логистический центр» БЖД на рынке транспортных услуг стран ЕС и др. БЖД является важным связующим звеном в обеспечении экономических связей Калининградской области с другими регионами России.
Беларусь находится на пересечении II и IX Общеевропейских транспортных коридоров, располагает развитой транспортной инфраструктурой, имеет все предпосылки для того, чтобы стать одним из основных логистических звеньев, соединяющих ЕС, Единое экономическое пространство и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Для привлечения дополнительных грузопотоков в Беларуси совершенствуется нормативно-правовая база, модернизируется железнодорожная инфраструктура, проводится гибкая тарифная политика, внедряются современные информационные технологии, оптимизируются схемы доставки внешнеторговых грузов. Эта стратегия поддерживается на государственном уровне и отражена в комплексе соответствующих государственных программ.

Россия – главный работодатель
На рынке железнодорожных услуг пространства колеи 1520 важнейшим фактором, формирующим грузовую базу для транзитных перевозок, является торгово-экономический потенциал Российской Федерации.
По итогам работы за 10 месяцев 2018 г. перевозки грузов в сообщении с Российской Федерацией составили 58,3 млн. т, или 113,7% к аналогичному периоду 2017 г., в том числе перевозки грузов в сообщении с Калининградской областью составили 9,8 млн. т, или 114,9% к аналогичному периоду 2017 г., сообщает пресс-центр БЖД.