Минобороны Филиппин хочет купить верфь HHIC-Phil
Правительство Филиппин может купить верфь Hanjin Heavy Industries and Construction-Philippines (HHIC-Phil). Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на слова министра обороны страны Дельфина Лорензаны. Незадолго до этого сообщалось, что приобрести долю в этой верфи хотят две китайские судостроительные компании.
«Хотя мы и сочувствуем финансовым бедам Hanjin, мы воодушевлены подобным развитием событий, так как мы видим возможность получить свои собственные судостроительные мощности на Филиппинах, особенно для больших кораблей, – заявил г-на Лорензана, выступая перед филиппинским Сенатом. – Почему бы не купить верфь Hanjin и отдать ее в управлении Военно-морским силам Филиппин»?
Эта инвестиция может быть сделана в различных формах: прямой покупки; государственно-частного партнерства с филиппинским судостроителем; покупки с последующей арендой или продажей; или же покупки части верфи, которая будет оперироваться Военно-морскими силами. По мнению министра обороны, наличие пакета акций HHIC-Phil предоставит правительству Филиппин возможность строить свои собственные суда, а не заказывать их за рубежом. Он уверен, что президент Филиппин Родриго Дутерте поддержит эту идею.
Отвечая на вопрос об интересе китайских компаний к покупке HHIC-Phil и связанное с этим беспокойство по поводу возможного ущерба национальным интересам, г-н Лорензана заявил, что правительство будет «мониторить» всех возможных претендентов на покупку. Позже он добавил, что более предпочтительным вариантом является покупка верфи филиппинской компанией. «Было бы хорошо, если бы местная компания приобрела и управляла верфью, содействуя модернизации наших Военно-морских сил», – сказал он на прошлой неделе.
Верфь HHIC-Phil инициировала процедуру банкротства, которое может стать крупнейшим в истории Филиппин. Компания должна более 400 млн. долл. США филиппинским финансовым учреждениям и еще 900 млн. долл. США кредиторам из Южной Кореи. Пытаясь найти выход из сложившегося положения, компания обратилась к правительству Филиппин с просьбой о помощи в поиске покупателя.
«Хотя мы и сочувствуем финансовым бедам Hanjin, мы воодушевлены подобным развитием событий, так как мы видим возможность получить свои собственные судостроительные мощности на Филиппинах, особенно для больших кораблей, – заявил г-на Лорензана, выступая перед филиппинским Сенатом. – Почему бы не купить верфь Hanjin и отдать ее в управлении Военно-морским силам Филиппин»?
Эта инвестиция может быть сделана в различных формах: прямой покупки; государственно-частного партнерства с филиппинским судостроителем; покупки с последующей арендой или продажей; или же покупки части верфи, которая будет оперироваться Военно-морскими силами. По мнению министра обороны, наличие пакета акций HHIC-Phil предоставит правительству Филиппин возможность строить свои собственные суда, а не заказывать их за рубежом. Он уверен, что президент Филиппин Родриго Дутерте поддержит эту идею.
Отвечая на вопрос об интересе китайских компаний к покупке HHIC-Phil и связанное с этим беспокойство по поводу возможного ущерба национальным интересам, г-н Лорензана заявил, что правительство будет «мониторить» всех возможных претендентов на покупку. Позже он добавил, что более предпочтительным вариантом является покупка верфи филиппинской компанией. «Было бы хорошо, если бы местная компания приобрела и управляла верфью, содействуя модернизации наших Военно-морских сил», – сказал он на прошлой неделе.
Верфь HHIC-Phil инициировала процедуру банкротства, которое может стать крупнейшим в истории Филиппин. Компания должна более 400 млн. долл. США филиппинским финансовым учреждениям и еще 900 млн. долл. США кредиторам из Южной Кореи. Пытаясь найти выход из сложившегося положения, компания обратилась к правительству Филиппин с просьбой о помощи в поиске покупателя.