.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            06 января 2025

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    TransLogistica Kazakhstan 2021    ..    ПГК начала сотрудничать с предприятием «Акрон»    ..    Стратегическая сессия на ремонтно-инструментальном заводе    ..    Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса    ..    ТМХ представил в Казахстане современную железнодорожную технику    ..    Открыто железнодорожное сообщение по Крымскому мосту    ..    «Россия» поможет избавиться от авиафобии    ..    В Москве пройдет конференция по транспортной электроэнергетике городских агломераций    ..    На «КАМАЗе» модернизируют конвейер сборки кабин    ..    Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг Трансмашхолдинга до уровня ruAA, прогноз «стабильный»    ..    Волжское пароходство готовит флот на судоремонтных предприятиях в соответствии с графиком    ..    «Аврора» информирует о выполнении чартерных рейсов в/из Республики Корея    ..    Оборот контейнеров на КТСП в 2019 году вырос на 5,1 % до 758,61 тыс. TEUs    ..    Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» по итогам 2019 г.    ..    Стивидорные компании обработали около 37,0 млн тонн грузов


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Штрафы – не самоцель

  07.03.2019    

27 февраля, министр развития инфраструктуры Калининградской области провела рабочую встречу с представителями регионального управления дорожного хозяйства и перевозчиками по вопросам осуществления автоматического весогабаритного контроля грузового транспорта.

Задача – сохранить дороги
Как рассказала руководитель ведомства, за последние пять лет территориальный дорожный фонд увеличился на 70%. 
Решая задачу приведения областных объектов в нормативное состояние, следует позаботиться о сохранении имеющихся трасс, сказала Е.Дятлова. Для этого в регионе построено десять станций автоматического весогабаритного контроля.
В ходе встречи представители автотранспортных предприятий задавали вопросы, касающиеся нормативов по весу и габаритам перевозимых грузов. Руководители транспортных предприятий жаловались на высокие штрафы за несоблюдение габаритов - от 150 до 500 тысяч рублей.
В завершение встречи Е.Дятлова еще раз подчеркнула, что стоит задача не штрафовать грузоперевозчиков, а совместными усилиями сохранить дороги Калининградской области. В перспективе планируется построить еще восемь станций автоматического весогабаритного контроля на региональных дорогах.

Где ждёт проверка
Автоматические пункты весогабаритного контроля в Калиниградской области расположены на следующих автомобильных дорогах:
– «Калининград – Балтийск», 44-й км;
– «Ижевское – Светлый», 0-й км; 
– «Чкаловск – Люблино – Взморье» 9-й км;
– «Зеленоградск – Приморск через Светлогорск», 23-й км;
– «КЗОГДН», 4-й км;
– «Калининград – Долгоруково», 11-й км;
– «Полесск – Большаково», 36-й км;
– «Советск – Гусев», 44-й км;
– «Добровольск – Кутузово» – Нестеров – Чистые»;
– «Родники – Курган».



.. поиск ..