BYD представила уникальный электробус
11.04.2019
Китайская автомобилестроительная компания BYD представила в своей шэньчжэньской штаб-квартире первый в мире 27-метровый двухсочлененный электробус. По заявлениям BYD, презентованное транспортное средство модели K12A является самым длинным в мире автобусом на чисто электрической тяге, и может развивать скорость до 70 км/ч.
BYD K12A использует систему раздельного привода 4WD, которая может переключаться между режимами 2WD и 4WD, реагируя на различные дорожные требования и одновременно снижая общее энергопотребление транспортного средства. BYD K12A имеет кузов, полностью изготовленный из алюминиевого сплава, а также набор ключевых технологий BYD из сферы электромоторов, аккумуляторов и электронного управления.
«Модель K12A привнесет нулевые выбросы в системы скоростного автобусного транспорта (BRT), позволив пассажирам наслаждаться тихими и чистыми путешествиями, а операторам – существенно снижать эксплуатационные расходы в то же время», – заявила во время презентации нового электробуса старший вице-президент BYD Стелла Ли.
K12A наследует больше «хороших традиций» BYD, включая фирменную систему теплового менеджмента аккумуляторов, систему рекуперации энергии и интеллектуальный интегрированный дизайн. Электробус имеет порты для зарядки постоянным (DC) и переменным (АС) током, которые могут свободно использоваться в зависимости от потребностей клиента. На одном зарядке BYD K12A может проехать почти 300 км, а значит отвечает требованиям относительно работы в течение всего дня.
Компания BYD впервые представила свои решения для электрификации общественного транспорта еще в 2010 году, и вскоре возглавила китайскую отрасль сугубо электрических автобусов. К настоящему времени BYD поставила заказчикам по всему миру в целом более 50 тыс. чистых электробусов, и занимает доминирующее положение на рынке электробусов в США, Латинской Америке и Европе.
Реагируя на большой всплеск заказов по всему миру, BYD укрепляет свое НИОКР-подразделение и производственное присутствие, открывая заводы по выпуску коммерческого автотранспорта исключительно на электрической тяге в Китае, США, Бразилии, Венгрии и Франции.
BYD K12A использует систему раздельного привода 4WD, которая может переключаться между режимами 2WD и 4WD, реагируя на различные дорожные требования и одновременно снижая общее энергопотребление транспортного средства. BYD K12A имеет кузов, полностью изготовленный из алюминиевого сплава, а также набор ключевых технологий BYD из сферы электромоторов, аккумуляторов и электронного управления.
«Модель K12A привнесет нулевые выбросы в системы скоростного автобусного транспорта (BRT), позволив пассажирам наслаждаться тихими и чистыми путешествиями, а операторам – существенно снижать эксплуатационные расходы в то же время», – заявила во время презентации нового электробуса старший вице-президент BYD Стелла Ли.
K12A наследует больше «хороших традиций» BYD, включая фирменную систему теплового менеджмента аккумуляторов, систему рекуперации энергии и интеллектуальный интегрированный дизайн. Электробус имеет порты для зарядки постоянным (DC) и переменным (АС) током, которые могут свободно использоваться в зависимости от потребностей клиента. На одном зарядке BYD K12A может проехать почти 300 км, а значит отвечает требованиям относительно работы в течение всего дня.
Компания BYD впервые представила свои решения для электрификации общественного транспорта еще в 2010 году, и вскоре возглавила китайскую отрасль сугубо электрических автобусов. К настоящему времени BYD поставила заказчикам по всему миру в целом более 50 тыс. чистых электробусов, и занимает доминирующее положение на рынке электробусов в США, Латинской Америке и Европе.
Реагируя на большой всплеск заказов по всему миру, BYD укрепляет свое НИОКР-подразделение и производственное присутствие, открывая заводы по выпуску коммерческого автотранспорта исключительно на электрической тяге в Китае, США, Бразилии, Венгрии и Франции.
