Французская судоходная группа CMA CGM крестила на Мартинике свой новый контейнеровоз CMA CGM Fort de France вместимостью 3 тыс. 504 TEU.
Это судно, поставленное еще в январе этого года, является первым из четырех контейнеровозов CMA CGM, которые будут работать исключительно во Французской Вест-Индии. В ближайшие месяцы к нему присоединятся контейнеровозы CMA CGM Fort Royal, CMA CGM Fort Saint Charles и CMA CGM Fort Fleur d'epee. Все эти суда названы в честь известных фортов во Французской Вест-Индии, где CMA CGM выполняет семь морских сервисов, соединяющих этот регион с Северной Европой, Средиземноморьем, Карибским бассейном, Центральной и Южной Америкой.
«Группа CMA CGM весьма привязана к Французской Вест-Инии, с которой мы сохраняем уникальные исторические связи, – заявил глава CMA CGM Родольфе Сааде. – Контейнеровоз CMA CGM Fort de France является первым в серии из четырех судов, закрепленных за этими территориями. Это – наглядное подтверждение нашей приверженности, которую мы хотим укреплять и далее»,
Для поддержки экономики и морской сферы Мартиники CMA CGM инвестировала в этот остров более 12 млн. евро за последние 10 лет.
В последние годы порт Мартиника проводит работы по наращиванию своих перевалочных мощностей. После завершения в июне 2017 года работ по намыву суши площадью 2,5 гектаров в терминале Pointe des Grives, порт в первой половине 2019 года намерен приступить к увеличению длины причала и строительству портовых объектов на 2,5 гектарах отвоеванной у моря земли. Кроме того, порт решил заказать четвертый причальный перегружатель
В конечном итоге все эти инициативы позволят порту принимать более крупные суда и обслуживать больше контейнеровозов одновременно, делая это быстрее.
Вскоре группа CMA CGM предложит новые сервисы в Средиземноморье, Южную Америку и Мексиканский залив с контейнеровозами вместимостью до 6,9 тыс. TEU.
Опираясь на сильные стороны Гуадалупе и Мартиники CMA CGM хочет создать на их базе настоящий хаб на Малых Антильских островах.