Китайская разведка в Литве
16.05.2014
12-16 мая в Литве гостили представители китайских промышленных предприятий. Основная цель визита – оценить возможности по доставке грузов и перспективы нового «Шелкового пути», соединяющего Китай, Казахстан и Беларусь с Западной Европой.
Визит вызвал интерес
В ходе визита китайская делегация встречалась представителями министерств сообщения и иностранных дел, АО „Lietuvos geležinkeliai", Дирекции Клайпедского государственного морского порта, руководителями компаний „VPA Logistics", „Klaipėdos Smeltė", „Klaipėdos konteinerių terminalo"
Vizito metu kinų delegacija susitiks su Susisiekimo ir Užsienio reikalų ministerijų, „Lietuvos geležinkelių", „Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos", taip pat „VPA Logistics", „Smeltės", „Klaipėdos konteinerių terminalas", других организаций.
По следам Шелкового пути
13 мая китайская делегация приняла участие в конференции «Экономический коридор Шелкового пути», в ходе которой гостям были представлены приоритеты развития транспорта и логистики Литвы, проекты инфраструктуры, возможности Литовских железных дорог.
«Китайские компании интересовались возможностями развития бизнеса в Литве. Они заинтересованы в сотрудничестве в области технологий, связанных со строительством железных дорог. Наше представительство в Китае завязало связи с предприятиями этой страны, которые перевозят химические продукты, металлы, другие материалы. Возможности сотрудничать с одним из мощнейших государств мировой экономики имеются, поэтому мы прилагаем очень много усилий, чтобы ими воспользоваться»,- сказал генеральный директор АО „Lietuvos geležinkeliai" (LG) Стасис Дайлидка.
Заинтересовал поезд «Сауле»
В 2013 г. был подписан меморандум о сотрудничестве между LG и China Railway International Multimodal Transport Co., Ltd. (CRIMT), которая занимается доставкой грузов по международным морским и железнодорожным маршрутам, организацией челночных поездов, услугами транзита, логистики, доставкой опасных грузов. CRIMT активно ищет новые маршруты контейнерных поездов между Европой и Азией, поэтому их интересует контейнерный поезд «Сауле», курсирующий транзитом из Европы через Литву в Китай.
Поезд «Сауле» соединяет 9 государств – от Китая до Бельгии – и курсирует очень быстро. Грузы из Китая в Европу попадают всего через 10 дней – в целых 4 раза быстрее, чем морским путем. Оператор проекта - „VPA Logistics".
Визит вызвал интерес
В ходе визита китайская делегация встречалась представителями министерств сообщения и иностранных дел, АО „Lietuvos geležinkeliai", Дирекции Клайпедского государственного морского порта, руководителями компаний „VPA Logistics", „Klaipėdos Smeltė", „Klaipėdos konteinerių terminalo"
Vizito metu kinų delegacija susitiks su Susisiekimo ir Užsienio reikalų ministerijų, „Lietuvos geležinkelių", „Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos", taip pat „VPA Logistics", „Smeltės", „Klaipėdos konteinerių terminalas", других организаций.
По следам Шелкового пути
13 мая китайская делегация приняла участие в конференции «Экономический коридор Шелкового пути», в ходе которой гостям были представлены приоритеты развития транспорта и логистики Литвы, проекты инфраструктуры, возможности Литовских железных дорог.
«Китайские компании интересовались возможностями развития бизнеса в Литве. Они заинтересованы в сотрудничестве в области технологий, связанных со строительством железных дорог. Наше представительство в Китае завязало связи с предприятиями этой страны, которые перевозят химические продукты, металлы, другие материалы. Возможности сотрудничать с одним из мощнейших государств мировой экономики имеются, поэтому мы прилагаем очень много усилий, чтобы ими воспользоваться»,- сказал генеральный директор АО „Lietuvos geležinkeliai" (LG) Стасис Дайлидка.
Заинтересовал поезд «Сауле»
В 2013 г. был подписан меморандум о сотрудничестве между LG и China Railway International Multimodal Transport Co., Ltd. (CRIMT), которая занимается доставкой грузов по международным морским и железнодорожным маршрутам, организацией челночных поездов, услугами транзита, логистики, доставкой опасных грузов. CRIMT активно ищет новые маршруты контейнерных поездов между Европой и Азией, поэтому их интересует контейнерный поезд «Сауле», курсирующий транзитом из Европы через Литву в Китай.
Поезд «Сауле» соединяет 9 государств – от Китая до Бельгии – и курсирует очень быстро. Грузы из Китая в Европу попадают всего через 10 дней – в целых 4 раза быстрее, чем морским путем. Оператор проекта - „VPA Logistics".
