Руководство АО "Укрзализныця" инициирует создание на сети УЗ логистических хабов для строительных материалов. Подобные центры предлагается создать в Киеве, Одессе, Львове и Харькове.
Создание логистических центров в упомянутых городах обусловлено тем, что именно там обрабатывается наибольшее количество строительных грузов.
"Путями наращивания и ускорения перевозок должно стать формирование маршрутов между станциями производителей и четырьмя крупнейшими станциями, где расположены потребители. Это позволит производителям по-новому взглянуть на свои логистические модели. Здесь могут быть применены и новые графиковые маршруты, которые уже получили признание при перевозке зерновых грузов", - заявил Андрей Рязанцев.
В "Укрзализныце" подсчитали, что на маршрутные и графиковые отправления можно перевести 25% ж/д перевозок строительных грузов. Это, как считают в УЗ, позволит увеличить объемы ж/д перевозок стройматериалов на 10-12% и ускорит оборачиваемость вагонов.
В УЗ отметили, что ежегодно по железной дороге перевозится 6,5-7 млн т цемента, что составляет около 2% всего объема грузов, передает "Транспортный бизнес".